Dla ułatwienia operacji, ta witryna wymaga zainstalowania plików cookies na twoim komputerze. Czy wyrażasz na to zgodę? Wiecej informacji

Dostępne wyposażenie

Wywrotki burtowe

Układ jezdny

Układ jezdny

Układy jezdne firmy JOSKIN zostały tak zaprojektowane, aby w każdej sytuacji i bez względu na rodzaj pojazdu, spełniały kryteria niezawodności, stabilności, komfortu i bezpieczeństwa na drodze, i na polu.

Zawieszenie jednoosiowe
Zawieszenie jednoosiowe

Pojazdy z pojedynczą osią są standardowo montowane z osią stałą i mogą być wyposażone w zawieszenie o resorach parabolicznych do układu jezdnego.

Wózek jezdny Roll-Over (Trans-EX / Delta-CAP)

Podwójna oś z wózkiem Roll-Over zapewnia, dzięki swej budowie, dodatkowy system zawieszenia kół i większą powierzchnię kontaktu z podłożem. Wózek składa się z 2 osi połączonych parabolicznymi piórami resorów, zamontowanych na ramie w środkowym punkcie. Umożliwia to zniwelowanie nierówności terenu (do +/- 240 mm).

Z uwagi na położenie linii osiowej pod resorami i podwyższone ułożenie osi nad końcami piór, otrzymuje się linię uciągu, która popycha przednią oś nad przeszkodą. Dzięki temu potrzebna jest mniejsza siła napędowa. Dlatego system ten jest zalecany w przypadku intensywnego użytkowania na nierównym podłożu.

JOSKIN sam produkuje swoje wózki jezdne, co pozwala nam dostarczać klientom wózki "na miarę" do ich pojazdów. Odstęp między piórami resorów i kwadrat osi to elementy dopasowywane do każdej maszyny. Poza tym, wszystkie wózki jezdne JOSKIN są przykręcane i przestawne.

Wózek jezdny Roll-Over
Tandem z klasycznym mocowaniem widełkowym (Tetra-SPACE)
Tandem z klasycznym mocowaniem widełkowym

Klasyczny tandem z widełkowym sprzęgiem stanowi prosty i wydajny system do transportu. Jego zaletą jest jego niewielki koszt i nisko położony środek ciężkości.

Obrotnica (Tetra-CAP / Tetra-SPACE)

Oś przednia jest zamontowana na obrotnicy (360°) co gwarantuje dużą zwrotność całego systemu.

Obrotnica