Dla ułatwienia operacji, ta witryna wymaga zainstalowania plików cookies na twoim komputerze. Czy wyrażasz na to zgodę? Wiecej informacji

Dostępne wyposażenie

Wóz asenizacyjny

Wyposażenie zaczepu

Wyposażenie zaczepu
Zawieszenie sprzęgu

Aby zapewnić optymalny komfort jazdy, JOSKIN proponuje co najmniej 4 typy zawieszenia dyszli wozów asenizacyjnych.

Zawieszenie stałe jest w standardowym wyposażeniu modeli Alpina2 / Delta2 i Tetraliner.

Zawieszenie sprzęgu

Zawieszenie poprzeczne

Zawieszenie, złożone z zestawu piór resorowych, zapewnia dobre ugięcie na oczku, bez deformacji linii trakcyjnej pojazdu.

Standard : Tetrax2 / Modulo2 / Komfort2 / Quadra
Opcja : Modulo2

Silentbloki

Gumowe bloki zapewniające dobre ugięcie, bez deformacji linii trakcyjnej pojazdu. Na ogół występują one w wozach asenizacyjnych wyposażonych w montaż Garda lub w pompę ślimakową.

Standard : Cobra / Modulo2
Opcja : Volumetra / Modulo2

Silentbloki
Zawieszenie wzdłużne

Zawieszenie wzdłużne

Wzdłużne pióra resorów, umieszczone z tyłu dyszla, zapewniają idealne ugięcie. Tylko model COBRA jest w nie wyposażony.

Zawieszenie oleopneumatyczne

Montaż na siłowniku z jednym lub dwoma zbiornikami azotu zapewnia wyjątkową sprężystość. Ma ono ponadto duży wpływ na nachylenie maszyny.

Standard : X-Trem / Euroliner / Q-Bigliner / Cargo
Opcja : Volumetra / Cobra / Tetrax2 / Modulo2 / Komfort2 / Quadra

Zawieszenie sprzęgu
Podpory postojowe

Podpora postojowa zapewnia stabilność pojazdu, kiedy nie jest sprzęgnięty z ciągnikiem, ale musi być ona odpowiednio chowana, aby nie przeszkadzać w czasie jazdy !

Podpora ręczna

Podpora ręczna

Taki system jest w wyposażeniu pojazdów o małej i średniej pojemności (2.490 - 8.590 l).

Podpora hydrauliczna

System montowany standardowo w wozach asenizacyjnych o pojemności od 9.000 litrów w gamie Modulo2, Komfort2, TETRAX2 i Cobra.
Pompa ręczna jest dostępna w opcji.

Podpora hydrauliczna
Podpora do haka hitch

Podpora do haka hitch

Urządzenie przeznaczone do ciągników wyposażonych w hak podnoszący "Hitch" (dostępne w opcji).

Podpora hydrauliczna

Podpora hydrauliczna z zasilaniem bezpośrednim jest doskonałym połą-czeniem stabilności podczas postoju i odpowiedniego prześwitu podczas jaz-dy.
Montowana standardowo w modelach Quadra, X-Trem, Vacu- CARGO, EUROLINER, Q-BIGLINER i VOLUMETRA.

Podpory postojowe
Podpory postojowe

Podwójna podpora hydrauliczna

Obydwie podpory hydrauliczne są montowane w wozach asenizacyjnych wyposażonych w dyszel typu V1000 (opcja).

Oczka pociągowe

JOSKIN ma do dyspozycji trzy typy oczek pociągowych: stałe, obrotowe lub kuliste. Aktualnie, przy intensywnym użytkowaniu, oczko pociągowe kuliste sprawdza się najlepiej.

Oczko pociągowe JOSKIN stałe

Oczko pociągowe JOSKIN stałe

Oczko pociągowe JOSKIN obrotowe

Oczko pociągowe JOSKIN obrotowe

Oczko pociągowe JOSKIN kuliste

Oczko pociągowe JOSKIN kuliste

Oczko Rockinger stałe

Oczko Rockinger stałe

Oczko Scharmüller kuliste

Oczko Scharmüller kuliste