Доступное оборудование

Бочки для навозной жижи

Тормозные устройства

Тормозные устройства
Тормозные устройства

Выбор типа тормозов, которыми будет оснащена ваша машина, будет зависеть от оборудования вашего трактора.
JOSKIN предлагает следующие системы:

Механические тормоза

Механические тормоза

Механические тормоза относятся к ручным системам торможения. Речь идёт о стояночном тормозе, а это означает, что торможение прицепа полностью переносится на трактор. Вот почему этим типом тормозов комплектуются цистерны максимальным объемом 4 000 л.

Инерционные тормоза с автоматическим откатом

Система инерционного тормоза с автоматическим откатом в большинстве случаев устанавливается для Германии на прицепы грузоподъемностью до 7000 тонн. Система практически та же, что на небольших дорожных прицепах: если прицеп ‘‘толкает’’ трактор, система включает тормоза. Комфортабельная и надёжная система. Ось серии "автоматический откат": тормоза не блокируются при манёврах задним ходом.

Инерционные тормоза с автоматическим откатом

Гидравлические тормоза

Гидравлическая система торможения остается наиболее распространенной.
Цистерны Modulo2, Komfort2, DELTA2 и Cobra оснащены этими тормозами в стандартной комплектации.

Пневматические тормоза

На сегодняшний день эта система обеспечивает большую плавность и мощность. В условиях увеличивающейся грузоподъемности транс-портных средств необходимо располагать наиболее надежной систе-мой тормозов.
Цистерны Quadra, X-Trem, VOLUMETRA, Euroliner, Q-BIGLINER, TETRALINER и Vacu-CARGO в стандарте оснащаются этим типом тормозов.

Смешанные тормоза

Для машин, которые агрегатируются с разными тракторами, в опции предлагаются смешанные тормоза (пневматические и гидравлические).

Регулировка силы торможения

Ручной регулятор

Цистерны для внесения органики с пневматическими тормозами серийно комплектуются стандартным ручным 3-х позиционным регулятором торможения (полная загрузка, полу-загрузка, пустая).

В опции можно установить систему, пропорциональную нагрузке. На багги или на ходовой с гидравлической подвеской давление воздуха в тормозной системе будет регулироваться в зависимости от нагрузки.

Торможение, пропорциональное нагрузке

В опции, стандартный регулятор может быть заменён устройством пропорционального нагрузке торможения в зависимости от уровня заполнения цистерны, который определяется поплавковым индикатором. Если цистерна оснащена гидравлической подвеской, то торможение, пропорциональное нагрузке, может управляться пропорциональным регулятором, подключенным к гидравлической системе подвески. Давление в гидравлической системе регулирует подачу воздуха в пневматическую тормозную систему.