Beschikbare uitrusting

Mengmestverspreiders

Voorbereiding achterwerktuigen

Voorbereiding achterwerktuigen
2 structuren - 13 modellen Joskin tanks
Zelfdragende voertuigen

Zelfdragende voertuigen

Deze modellen hebben een monocoque zelfdragende structuur, d.w.z. dat de tank gelast is over zijn hele lengte en breedte op een zogenaamde "integrale" wieg.
Dat is het geval voor de Alpina2, Modulo2, Delta2, Tetrax2, Volumetra en Tetraliner.
Terwijl de hefinrichting bewaard wordt, is de geïntegreerde zelfdragende kokerstructuur ontworpen om het totale gewicht zoveel mogelijk te verminderen. Ze is ook aangepast aan de verspreidingstechnieken. Ten slotte kunnen de voertuigen die daarvan voorzien zijn, uitgerust worden met de optie "achterschoorzuilen" die de tank verstevigen over zijn gehele hoogte om de belastingen van het achterwerktuig op het hele voertuig te verdelen.
Bomen tot 18 m kunnen eraan gekoppeld worden, net zoals de Multi-Action bemesters, de Solodisc bemesters van max. 6 m breed en de bouwlandbemesters tot 13 tanden.

Tanks op universeel chassis

De KOMFORT2, COBRA, QUADRA, X-TREM, EUROLINER, Q-BIGLINER en VACU-CARGO tanks zijn op een onafhankelijk universeel chassis gemonteerd, wat veel voordelen heeft:

• totale overdracht van de spanningen op het chassis;
• volledige bescherming van de tank tegen de spanningen veroorzaakt door het achterwerktuig;
• aankoppeling van een achterwerktuig met of zonder hefinrichting;
• verplaatsing van het onderstel om de ladingen naargelang het gewicht van het werktuig te verdelen;
• standaardisering (alle chassis worden allemaal op dezelfde basis ontworpen);
• verenigbaarheid met alle JOSKIN verspreidingssystemen (alsook andere systemen op voorwaarde van eventuele aanpassingen). Alle hefinrichtingen zijn immers compatibel aangezien ze volgens de bestaande breedten van chassis ontworpen zijn.

Tanks op universeel chassis
Tankschoorzuilen
Tankschoorzuilen

De zelfdragende voertuigen kunnen achteraan uitgerust worden met een voorafuitrusting voor hefinrichting om de spanningen op de tank zoveel mogelijk te verkleinen.

Hefinrichting

De JOSKIN koppelingssystemen zijn heel compact om de zij- en verticale spanningen op het hele onderstel te beperken. Met vier punten verzekeren ze een zeer grote stabiliteit van het achterwerktuig en zorgen ze voor een gering overhangend gedeelte.

Hefinrichting