Dla ułatwienia operacji, ta witryna wymaga zainstalowania plików cookies na twoim komputerze. Czy wyrażasz na to zgodę? Wiecej informacji

Dostępne wyposażenie

Wóz asenizacyjny

Osprzęt do pompowania

Osprzęt do pompowania
Napełnianie i opróżnianie od góry
Napełnianie i opróżnianie od góry

Pokrywa zapewnia duży otwór ułatwiający dostęp i ustawienie ramienia napełniającego. Jej szczelność gwarantują rolki, które ją dociskają do gumowej uszczelki. Ze względu na niewielką wysokość, pokrywa idealnie nadaje się do zbiorników o dużej średnicy.

Lejek do napełniania 500 x 500 mm

Lejek do napełniania 500 x 500 mm

Pokrywa hydrauliczna suwana (500 x 600 mm)

Pokrywa zapewnia duży otwór ułatwiający dostęp i ustawienie ramienia napełniającego. Jej szczelność gwarantują rolki, które ją dociskają do gumowej uszczelki. Ze względu na niewielką wysokość, pokrywa idealnie nadaje się do zbiorników o dużej średnicy.

Pokrywa hydrauliczna suwana (500 x 600 mm)
1 - Prowadnica rolki ze smarownicą<br/>
2 - Rolka dociskająca<br/>
3 - Docisk<br/>
4 - Prowadnik kątowy<br/>
5 - Giętkie złącze gumowe<br/>
6 - Ruchoma pokrywa przesuwająca się po prowadniku kątowym

1 - Prowadnica rolki ze smarownicą
2 - Rolka dociskająca
3 - Docisk
4 - Prowadnik kątowy
5 - Giętkie złącze gumowe
6 - Ruchoma pokrywa przesuwająca się po prowadniku kątowym

Tryb zamykania

Tryb zamykania

Zamknięte

Zamknięte

Właz Ø 600 mm otwierany korbą

Właz Ø 600 mm otwierany korbą

Przy włazie jest drabinka wewnętrzna i zewnętrzna zapewniająca szybki dostęp do zbiornika. Pokrywa włazu spoczywa na uszczelce, która zapewnia systemowi doskonałą szczelność.

Właz Ø 520 (nieuszczelniony)

Konstrukcja tego włazu jest wzorowana na uszczelnionym modelu powyżej. Ten wariant stanowi ekonomiczne rozwiązanie do beczek niepróżniowych. Ich sterowanie może być wykonywane ręcznie lub za pomocą hydraulicznego siłownika dwustronnego działania.

Lejek górny lub tylny

Lejek, wyposażony w wąż zanurzany (opcja), służy do łatwego opróżniania wozów transportowych i asenizacyjnych. Może być również używany do napełniania zbiornika. Proponowany ze średnicą 200 lub 250 mm (8'' lub 10'') zależnie od modelu.

Lejek górny lub tylny
Stożek do opróżniania 200 lub 250 mm (8'' lub 10'')

Stożek do opróżniania 200 lub 250 mm (8'' lub 10'')

Stożek, zamontowany u góry zbiornika lub z tyłu pokrywy, służy do łatwego napełniania zbiorników transportowych i wozów asenizacyjnych. Jeśli jest wyposażony w wąż zanurzany (opcja), to służy również do opróżniania zbiornika.

Lejek do napełniania 600 x 600 mm

Lejek umożliwia wlewanie gnojowicy przez króciec o średnicy 8'' (200 mm). Dzięki jego dużej wysokości (388 mm), jest dość czasu, aby gnojowica spłynęła swobodnie do zbiornika. Aby zapewnić odprowadzanie powietrza ze zbiornika, w opcji jest dostępny "odpowietrznik" z hydraulicznym zaworem zsynchronizowanym.

1 - Prowadnica rolki ze smarownicą<br/>
2 - Rolka dociskająca<br/>
3 - Docisk<br/>
4 - Prowadnik kątowy<br/>
5 - Giętkie złącze gumowe<br/>
6 - Ruchoma pokrywa przesuwająca się po prowadniku kątowym
Tryb zamykania

1 - Lejek / 2 - Odpowietrznik / 3 - Gnojowica / 4 – Powietrze

Ramię 4'' do przepompowania wody do dużych opryskiwaczy

Ramię 4'' do przepompowania wody do dużych opryskiwaczy

Ten system aktywnego mieszania i urządzenie do napełniania są dostępne wyłącznie do wozów MODULO2 o poj. 10.000 - 18.000 litrów. Ramię umożliwia napełnianie zbiorników przez górny otwór w ciągu 3-4 minut.

Ramię wyładowcze Ø 8" ocynkowane lewe lub prawe

Inna możliwość do przepompowywania gnojowicy, ramię wyładowcze 8", umożliwia zasilanie z wozu transportowego zbiornika buforowego lub wozu asenizacyjnego, przez króciec górny.

Ramię wyładowcze Ø 8
Nieprzegubowe ramię do pompowania

Uwagi ogólne

JUMBO jest nieprzegubowym ramieniem do pompowania, które wykonuje obrót prostopadle do beczki, zasysając gnojowicę przez lejek mocowany na zbiorniku do magazynowania gnojowicy. Jest dostosowane do zbiorników gruntowych i naziemnych.

Jest to racjonalna inwestycja, która pozwala uniknąć często uciążliwej konieczności mocowania węży (zwłaszcza w przypadku węży Ø 200 mm).

Jeśli użytkownikowi nie odpowiada pompowanie z jednej strony, wersję lewostronną można bardzo łatwo zamienić na prawostronną i odwrotnie. Przy czym nie wymaga to żadnego uciążliwego manipulowania wężami, a ustawienie się w pozycji dogodnej do pompowania jest bardzo proste.

Nieprzegubowe ramię do pompowania
Nieprzegubowe ramię do pompowania

Końcówki lejka i ramienia są ruchome, aby zapewnić szczelność połączenia podczas pompowania.

JUMBO boczne

Niektórzy użytkownicy wolą czasami system prostszy i lżejszy, a równie wydajny. Przy średnicy 8" ramię ma dobrą wydajność pompowania, a jednocześnie zapewnia możliwość wyboru montażu z lewej lub z prawej strony. Jego prosta i solidna konstrukcja jest atutem, gwarantującym niezbyt kosztowne napełnianie. Dzięki siłownikowi dwustronnego działania można je opuszczać i podnosić z ciągnika. Ramię jest blokowane w pozycji transportowej hakiem zabezpieczającym, identycznym jak w JUMBO.

JUMBO boczne
JUMBO boczne
JUMBO boczne

JUMBO lewe/prawe

Dzięki systemowi zabezpieczającemu, można bez trudu zmienić położenie ramienia i zablokować je w pionowej pozycji.

Jumbomatic

Blok Jumbomatic jest standardowo montowany na lewym i prawym ramieniu Jumbo ,a na bocznym jumbo jest w opcji

Ramiona pompujące typu Jumbo lewe/prawe są zamontowane z blokiem sekwencyjnym "Jumbomatic". Tylko jedna funkcja dwukierunkowa wystarczy do obsługi ramienia. Blok wykonuje kolejno różne funkcje hydrauliczne (odwracanie kierunku pracy pompy, podnoszenie/opuszczanie ramienia, mocowanie zabezpieczeń do transportu, sterowanie zaworem i systemem napowietrzania).

Wyłącznik elektryczny zapewnia odizolowanie funkcji "przełączanie pompy", a w zbiorniku powstaje próżnia, gdy ramię jest jeszcze w pozycji pionowej. Jest to bardzo przydatne, jeśli używa się wozu asenizacyjnego nie wykorzystując do pompowania ramienia Jumbo lub jeśli użytkownik chce wytworzyć podciśnienie za pomocą pompy, np. zjeżdżając z pola bez konieczności zmiany położenia ramienia będącego w pozycji transportowej.

JUMBO lewe/prawe

Aby zmienić stronę, wystarczy przenieść podstawę siłownika z prawej strony na lewą.

Wspornik lejka do Jumbo

Aby ograniczyć jego rozmiary ramienia Jumbo, można je wyposażyć, w opcji, we wspornik lejka. Wspornik jest standardowo montowany na ramie wozu asenizacyjnego.

Wspornik lejka do ramienia JUMBO

Wspornik lejka do ramienia JUMBO

Wspornik zamontowany na ramie

Wspornik zamontowany na ramie

Lejek elektryczny (opcja)

Lejek elektryczny (opcja)

W przypadku zbiornika naziemnego może mieć zastosowanie zdalnie sterowany lejek z zamykaniem elektrycznym. Ta praktyczna opcja umożliwia elektryczne zamykanie zaworu znajdującego się bezpośrednio na lejku, aby gnojowica nie wypływała przez niego po fazie pompowania.

Operator nie musi już opuszczać stanowiska za kierownicą, aby ręcznie zamknąć zawór na zbiorniku.

Lejek ma również drugi zawór elektryczny, umożliwiający powrót do pośredniego zbiornika gnojowicy w czasie odpowietrzania ramienia pompującego. Poza tym lejek jest wyposażony w trójkąt transportowy (część żeńska) przeznaczony do podnośnika ciągnika.

Przegubowe ramię do pompowania

Uwagi ogólne

Obecnie JOSKIN proponuje 4 typy przegubowego ramienia pompującego (patrz modele powyżej):
1 - Proste bez turbonapełniacza
2 - Proste z turbonapełniaczem
3 - Zagięte bez turbonapełniacza
4 - Zagięte z turbonapełniaczem
Te modele są dostępne ze Ø 200 mm (8") i Ø 250 mm (10"). Dzięki dwóm hydraulicznym przegubom dwustronnego działania, ramię pompujące może dosięgnąć większości zbiorników magazynowych na gnojowicę.

Przegubowe ramię do pompowania

Charakterystyka

W trosce o niezawodność, wszystkie przewody hydrauliczne ramienia są sztywne, a szczelność połączenia ramienia ze zbiornikiem zapewnia dwukierunkowy zawór przemysłowy.

Przegubowe ramiona pompujące JOSKIN mogą być niezależne lub wbudowane. Wbudowanie często jest związane z pojemnością zbiornika (konieczne w modelach EUROLINER, Q-Bigliner i CARGO). Pozwala ono ograniczyć rozmiar maszyny, a zatem przyczynia się do bezpieczeństwa podczas jazdy na drodze. JOSKIN proponuje dwa typy przegubów:
- przegub kulisty uruchamiany siłownikiem (standard),
- przegub kulisty uruchamiany silnikiem hydraulicznym.

Główna różnica między tymi przegubami polega na kącie zasięgu ramienia, który jest o wiele większy w przypadku przegubu hydraulicznego.

Wbudowane

Samonośne

Samonośne

Wbudowane

Przegubowe ramię pompujące na przednim podnośniku

Przegubowe ramię pompujące na przednim podnośniku

Przegubowe ramię JOSKIN, umieszczone na przednim podnośniku ciągnika, jest rozwiązaniem do napełniania - zwartym, wygodnym i uniwersalnym. Dzięki wysokości pompowania, która może osiągać 4,5 m, oraz dzięki drugiej części ramienia o długości 3 m, istnieje możliwość łatwego pompowania na obrzeżach pól, zarówno z wozu asenizacyjnego, zbiornika transportowego lub kontenera wyposażonego w lejek, jak i ze zbiornika naziemnego z lejkiem. Siłownik dwukierunkowy, łączący obie części ramienia, steruje nachyleniem ruchomej części (maksymalnie o 100°). Kierowca ma bardzo dobrą widoczność podczas napełniania.

Pierwszy przegub

We wbudowanym ramieniu pompującym kąt otwarcia między zbiornikiem i pierwszym przegubem ramienia wynosi 119°, natomiast w ramieniu niewbudowanym, wynosi on maksymalnie 132°.

Pierwszy przegub

Wbudowane / Bez wbudowania

Drugi przegub

Drugi przegub

Kąt otwarcia drugiej części ramienia z przegubem napędzanym siłownikiem wynosi maks. 95°.

Kąt otwarcia drugiej części ramienia z przegubem napędzanym silnikiem hydraulicznym wynosi maks. 180°.

Turbo napełniacz

Model Ø 250 mm może być również wyposażony w napełniacz turbo (mniejsze podciśnienie pompy i krótszy czas napełniania).

Turbo napełniacz

Turbo napełniacz

Turbo zanurzane na ramieniu przegubowym

Turbo zanurzane na ramieniu przegubowym

Przedłużenie teleskopowe

Przegubowe ramiona mogą być w opcji wyposażone w przedłużenie teleskopowe (1,80 m) ułatwiające pompowanie ze zbiorników magazynowych o większej głębokości (+/- 4,5 m). Jest ono dostępne ze średnicą 8'' i 10''.

Przedłużenie teleskopowe
Ocynkowane wysięgniki
Ocynkowane wysięgniki

Przemysłowy przegub kulisty umożliwia pochłanianie naprężeń bocznych

Uwagi ogólne

Zakres pracy wysięgnika zoptymalizowano w celu:
• uzyskania maksymalnego kąta podnoszenia w przypadku pompowania z kontenera lub zbiornika naziemnego;
• umożliwienia zanurzenia pod maksymalnym kątem w przypadku pompowania ze zbiornika gruntowego;
• ułatwienia pompowania podczas napełniania przez lejek, dzięki konstrukcji ograniczającej rozpryskiwanie na boki;
• zastosowania turbo zintegrowanego z wysięgnikiem lub turbo zanurzanego najnowszej generacji.

Odśrodkowa

Odśrodkowa

Przewód ssawny

Przewód ssawny

Zasysanie

Zasysanie

Charakterystyka

Wysięgnik może być używany z różnym wyposażeniem i w różnych sytuacjach - przy pompie próżniowej, pompie odśrodkowej, zasysaniu itd. Proponuje się różne modele - z tylnym lub przednim punktem obrotowym, z urządzeniami teleskopowymi, opcjami turbonapełniacza i turbo zanurzanego. Jest rozwiązanie do każdej sytuacji.

Charakterystyka
Standard
Standard

Standard

Z przegubem hydraulicznym

Z przegubem hydraulicznym

Z turbonapełniaczem

Z turbonapełniaczem

Z przegubem i zanurzanym turbo

Z przegubem i zanurzanym turbo

Wszystkie typy zbiorników magazynowych

Wszystkie typy zbiorników magazynowych

Mocowanie

Aby uniknąć zbytnich manipulacji wysięgnikiem, może być on umieszczony z dowolnie wybranej strony, dzięki dwóm uchwytom (prawemu i lewemu) zamocowanym na wozie asenizacyjnym, w opcji.

Mocowanie

Skrzynka

Przedłużenie teleskopowe

Przedłużenie teleskopowe

W odróżnieniu od przegubowego ramienia, wysięgnik może być ustawiany obrotowo, aby zapewnić łatwe pompowanie z obu stron maszyny. Osprzęt rozlewający może ograniczyć kąt obrotu wysięgnika.

Wysięgnik nie obraca się nad ciągnikiem. Jest to niemożliwe z oczywistych względów bezpieczeństwa (ochrona operatora, ochrona przedniej części beczkowozu, itp.)
Sterownik z 4 elektrozaworami i joystickiem umożliwia użytkownikowi wygodną i prostą obsługę urządzenia.
W systemie ISOBUS możliwe jest sterowanie za pomocą joysticka AUX-N.

Ustawianie i kontrola

W odróżnieniu od przegubowego ramienia, wysięgnik może być ustawiany obrotowo, aby zapewnić łatwe pompowanie z obu stron maszyny. Osprzęt rozlewający może ograniczyć kąt obrotu wysięgnika.

Wysięgnik nie obraca się nad ciągnikiem. Jest to niemożliwe z oczywistych względów bezpieczeństwa (ochrona operatora, ochrona przedniej części beczkowozu, itp.)
Sterownik z 4 elektrozaworami i joystickiem umożliwia użytkownikowi wygodną i prostą obsługę urządzenia.
W systemie ISOBUS możliwe jest sterowanie za pomocą joysticka AUX-N.

Ustawianie i kontrola
Wysięgnik mocowany na punkcie obrotowym z przodu
Wysięgnik mocowany na punkcie obrotowym z przodu

Nawet gdy przy wozie asenizacyjnym jest zamontowana szeroka rampa rozlewająca z wężami wleczonymi, ta konfiguracja pozwala zwiększyć głębokość pompowania i uniknąć kolizji ze złożoną rampą. Wymiary maszyny również się znacznie nie zwiększają, gdyż złożony wysięgnik jest mocowany na zbiorniku. Wymiary elementów składowych wysięgnika, a w szczególności budowa pierwszej części ramy, są dostosowane do konfiguracji maszyny, tak by zoptymalizować jej wydajność i obsługę.

Wysięgnik mocowany na punkcie obrotowym z przodu