Ein robuster und zuverlässiger Kasten

Trans-CAP

Ein robuster und zuverlässiger Kasten

Technische Daten

Nutzlast (t)

10 → 18

Achse(n)

Einachser
Zweiachser

Programm

Selbsttragende Muldenkipper
Allgemeines

Allgemeines

Die landwirtschaftlichen Kipper Trans-CAP werden aus einem Bodenblech und zwei einzelnen Seitenblechen aus Stahl mit hoher Elastizitätsgrenze und einer Dicke von 4mm gefertigt. Die Modelle, die eine größere Länge aufweisen, verfügen lediglich über eine seitliche Verstärkung. Das Leergewicht wird dadurch erheblich verringert.
Anhängung

Anhängung

Der Trans-CAP ist mit einer offenen Deichsel versehen, die ein sehr gutes Festigkeit-Gewichts-Verhältnis garantiert. Die breite Anhängung (so breit wie das Fahrgestell) sorgt für eine bessere Wendigkeit.
Kipper mit Überladevorrichtung

Kipper mit Überladevorrichtung

Die Überladevorrichtung (optional) ermöglicht das Kippen auf den höchsten Kippebenen.
Abkippen

Abkippen

Serienmäßig kann der Kasten durch den Hydraulikanschluss am Schlepper gekippt werden. Optional ist es möglich, den Hydraulikanschluss Ihres selbsttragenden Kippers durch eine Hydraulikpumpe mit oder ohne hydraulisches, bzw. elektrisches Steuergerät zum Absenken zu ersetzen.
Heckenklappe: Dichtheit und Sicherheit

Heckenklappe: Dichtheit und Sicherheit

Die selbsttragenden Kipper sind rund um den Kasten mit synthetischen Gummidichtungen mit sehr hoher Widerstandsfähigkeit ausgestattet. Die Heckklappe wird durch ein seitliches Verriegelungssystem verschlossen gehalten (außer auf den Dreiseitenkippern).

Dieses System sorgt für eine absolute Dichtigkeit der JOSKIN-Kipper, selbst gegen die kleinsten Körner.

Die Heckklappe der JOSKIN Kipper sind mit zwei Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet.
- Zum Schutz vor Beschädigungen des Systems stellt das Überdruckventil den Öldruck ein, beispielsweise wenn die Heckklappe wegen eines Hindernisses nicht vollständig geschlossen werden kann.
- Das doppelte gesteuerte Ventil auf jedem Zylinder hält die Heckklappe in Stellung im Falle eines Bruchs der Hydraulikleitung.
Sicheres Abkippen

Sicheres Abkippen

Die vorgerückte Position des Kippzylinders verringert die Beanspruchungen auf dem Kasten und gewährleistet eine maximale Stabilität des Fahrzeugs.

Ein "Fallschirm"-Ventil, das zur Standardausführung der Kipper gehört und sich direkt auf dem Kippzylinder befindet, verhindert jegliches Risiko, dass der Kasten ungewollt fällt, insbesondere bei einem möglichen Bruch der Hydraulikleitung.

Der doppelt schwingbare Rahmen, an dem der Kippzylinder angebracht ist, reduziert die Verdrehungen, die aufgrund der beim Kippen entstehenden Belastungen geschehen und bietet einen wirkungsvollen Schutz für den Zylinder und den Kasten gegen jegliche Verformung.
JOSKIN Prinzip

JOSKIN Prinzip

Bremssystem

Bremssystem

Um Ihre Maschine bestens am Bremssystem Ihres Schleppers anzupassen, haben Sie die Wahl zwischen dem hydraulischen Bremssystem, den Druckluft- oder den Mischbremsen (Druckluft/hydraulisch). Mit der serienmäßigen Druckluftbremsanlage auf Dreiachsermodelle können Sie sich für ein lastabhängiges Bremssystem entscheiden, welches die Bremskraft entsprechend der transportierten Last regelt.
Kippstabilisator

Kippstabilisator

Der Kippstabilisator mit Gewichtsverlagerung (oder seine Vorausrüstung) ist serienmäßig bei allen "Hydro-Tandem" und "Hydro-Tridem"-Fahrzeugen montiert.

Auf dem Roll-Over Boggie sind zwei Zylinder am Fahrgestell angelenkt. Beim Abkippen übt der Kreislauf einen Druck auf der Hinterachse des Boggies aus, um dieses in Stellung zu halten und den Kippen zu stabilisieren.
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Spezifitäten
Spezifitäten
Fahrgestell
Breite: 900 mm
Profilrohre:
- Trans-CAP 4500 und 5000 : 250 x 100 x 6 mm
- Trans-CAP 5500 : 300 x 100 x 6 mm
- Trans-CAP 6000 und 6500 : 300 x 100 x 8 mm
Kasten
4 mm Boden und Seitenwände aus Stahl mit hoher Elastizitätsgrenze 420
Fahrwerk
- 4500C et 5000C : Einachser
- 5000BC bis 6500BC : Roll-Over Boggie
Max. Maße Ø der Räder:
Ø 1.518 mm / Breite 788 mm
Modelle
(1) (1) Die ersten 4 Ziffern geben die durchschnittliche Länge an, die nächsten 2 das DIN-Volumen ohne Aufsätze und die letzten 3, die Höhe des selbsttragenden Kastens.
(2) Der TÜV in Belgien genehmigt nicht alle Räder. Das zulässige Gesamtgewicht hängt von der Landesgesetzgebung ab.

Kundenberichte

Zlobin Cergey Borisovitch (Russland)

Die Maschine ist nicht nur bestimmt für einen perfekten Transport, sondern auch, dank der "Überladeschnecke" bestimmt um die Sämaschinen in einer kurzen Zeitspanne während der Aussaat der 1300 ha zu füllen.

Fotos

Selbsttragende Muldenkipper
Selbsttragende Muldenkipper
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