Dla ułatwienia operacji, ta witryna wymaga zainstalowania plików cookies na twoim komputerze. Czy wyrażasz na to zgodę? Wiecej informacji
Solidna i niezawodna skrzynia 8 - 16T

Trans-PALM

Solidna i niezawodna skrzynia 8 - 16T

Charakterystyka

Ładow. (t)

10 → 16

Oś (osie)

Oś pojedyncza
Oś podwójna

Gama

Wywrotki skorupowe
Uwagi ogólne

Uwagi ogólne

JOSKIN zaprojektował przyczepę przeznaczoną do przewozu zbiorów owoców palmy olejowej. Powstała ona na podstawie udanego modelu Trans-Cap i jest prosta, solidna, i zdolna wytrzymać każdą drogę. Resorowany dyszel gwarantuje dużą sprężystość i zabezpiecza operatora przed możliwymi wstrząsami.
Charakterystyka

Charakterystyka

• Skorupowa stożkowa skrzynia.
• Rama z profilowanych rur o szerokości 900 mm nadaje maszynie dużą solidność.
• Wywrotki z jedną lub dwiema osiami.
• Ładowność modeli jednoosiowych wynosi 10 - 12 t, a dwuosiowych 12 - 16 t.
Charakterystyka

Charakterystyka

• Skrzynia ładunkowa, w całości wykonana ze stali HLE 420 o grubości 4 mm, nie ma klapy tylnej, tylko prosty zsyp ułatwiający wyładunek.
• Na przykład zbiory owoców palmy olejowej, wymagają ręcznego załadunku. Z tego powodu skrzynia występuje w kilku wysokościach, co ma umożliwić szybki i łatwy załadunek ręczny.
• Maszyna jest dostosowana do trudnych dróg.
Zaczep

Zaczep

Przyczepy Trans-PALM są wyposażone w dyszel otwarty, którego budowa zapewnia doskonały stosunek masy do wytrzymałości. Szeroka płaszczyzna mocowania (równa szerokości ramy) zwiększa zwrotność pojazdu i nadaje mu doskonałą stabilność.
Łatwy transport

Łatwy transport

Budowa przyczepy Trans-Palm umożliwia jej przewożenie w kontenerach, co bardzo ułatwia jej transport i obniża koszty dostawy. Np. 4 przyczepy o długości 4,5 m i wysokości 0,65 m można zmieścić w jednym kontenerze 40'.
Bezpieczny przechył

Bezpieczny przechył

Wysunięta pozycja siłownika wywrotu pozwala na zmniejszenie naprężeń działających na skrzynię i zapewnia maksymalną stabilność pojazdu.

Zawór bezpieczeństwa, montowany w standardzie we wszystkich modelach wywrotek JOSKIN bezpośrednio na siłowniku przechyłu, zabezpiecza przed przypadkowym opadnięciem skrzyni, szczególnie w razie awarii układu hydraulicznego.

Przegub o podwójnej osi obrotu, na którym zamontowany jest siłownik, pozwala wyeliminować skutki obciążeń przy wywrocie i skutecznie zabezpiecza całość przez deformacją.
Maszyna JOSKIN

Maszyna JOSKIN

System hamulcowy

System hamulcowy

Aby jak najlepiej dostosować maszynę do układu hamulcowego ciągnika, istnieje możliwość wyboru modelu hydraulicznego, pneumatycznego lub mieszanego (pneumatyczno-hydr.). Hamulce pneumatyczne są w standardzie w modelach trzyosiowych, można też wybrać hamulce proporcjonalne, pozwalające na regulację siły hamowania w zależności od ciężaru przewożonego ładunku.
Stabilizator przechyłu

Stabilizator przechyłu

Stabilizator przechyłu z przeniesieniem ciężaru lub przygotowaniem do niego, jest dostępny w standardzie do układów Hydro-Tandem i Hydro-Tridem.

W przypadku wózka Roll-Over, dwa siłowniki są połączone z ramą. Podczas wywrotu, układ wywiera nacisk na tylną oś wózka, aby ją zablokować w danym położeniu i w ten sposób zapewnić stabilność przyczepie.
Zobacz więcej szczegółówZobacz więcej szczegółów
Charakterystyka
Charakterystyka
Rama podwozia
Szerokość: 900 mm
Profile:
- Trans-PALM 4500 i 5000: 250 x 100 x 6 mm
- Trans-PALM 5500: 300 x 100 x 6 mm
- Trans-PALM 6000: 300 x 100 x 8 mm
Skrzynia
Burty i podłoga 4 mm ze stali HLE 420
Układ jezdny
- 4500C i 5000C: oś pojedyncza
- 5000BC - 6500BC: wózek Roll-Over
Max. wymiary kół
Ø 890 - 1 518 mm / szer. 788 mm
Modele
(1) Cztery pierwsze cyfry oznaczają średnią długość, dwie następne pojemność DIN bez nadstawek, a trzy ostatnie wysokość skrzyni skorupowej.
(2) Nie wszystkie opcje kół pozwalają na otrzymanie homologacji w Belgii. DMC zależy od przepisów obowiązujących w danym kraju.

Zdjęcia

Wywrotki skorupowe
Wywrotki skorupowe
Wywrotki skorupowe
joskin