Una caja robusta y fiable

Trans-SPACE

Una caja robusta y fiable

Características

Carga útil (t)

18 → 26

Eje(s)

Doble eje
Triple eje

Gama

Bañeras monocascos
Generalidades

Generalidades

Gracias a su calidad de concepción y de fabricación, el peso en vacío de las bañeras agrícolas Trans-Space se reduce considerablemente, lo que acarrea la posibilidad de transportar una carga útil aún más grande. Combinadas a un tren rodante JOSKIN, son ideales para el transporte intensivo.
Concepció

Concepció

Las Trans-SPACE se realizan a partir de una chapa de fondo de HARDOX y de 2 chapas laterales (4 para la Trans-SPACE 8000) de acero HLE. La parte inferior de la Trans-SPACE está diseñada para afrontar las obras más exigentes: dos travesaños sostienen la caja brindando estabilidad. Un primer travesaño imponente asegura la unión entre los dos refuerzos laterales, mientras que otro se posiciona a la altura del punto de anclaje del cilindro de vuelco.
Enganche

Enganche

La lanza ‘‘viga’’ fue concebida para resistir a las cargas más elevadas y a las obras intensivas.
Vuelco

Vuelco

El vuelco estándar se realiza mediante la toma de aceite. Como opción es posible reemplazarla por una bomba hidráulica equipada (o no) con un mando hidráulico o eléctrico de descenso.
Puerta : hermeticidad y seguridad

Puerta : hermeticidad y seguridad

Las bañeras monocasco están equipadas con juntas de caucho sintético con muy alta resistencia en todo el contorno de la caja. La puerta se mantiene cerrada por un bloqueo lateral (con excepción de los vehículos con adrales).

Este sistema asegura una hermeticidad perfecta de las bañeras JOSKIN, incluso con las granas más pequeñas.

Dos dispositivos de seguridad equipan las puertas de las bañeras JOSKIN :
-una válvula de sobrepresión que, en el caso de que el cierre no podría efectuarse enteramente (por ejemplo durante la presencia de un obstáculo), se acciona y regula la presión de aceite para evitar cualquier riesgo de daño del sistema;
- una doble válvula pilotada montada sobre cada cilindro de puerta mantiene esta última en posición en caso de ruptura de la canalización hidráulica o de detención del tractor.
Vuelco seguro

Vuelco seguro

La posición avanzada del cilindro de vuelco permite disminuir los esfuerzos ejercidos sobre la caja y garantiza así una estabilidad máxima del vehículo.

Montada en estándar sobre todos los modelos de la gama de bañeras JOSKIN, une válvula de seguridad ubicada directamente en el cilindro de vuelco previene cualquier riesgo de caída accidental de la caja, particularmente en caso de ruptura eventual de la canalización hidráulica.

El cuadro con doble oscilación sobre el cual se monta el cilindro permite absorber las torsiones debidas a los esfuerzos durante el vuelco y protege eficazmente el conjunto contra cualquier deformación.
Principio JOSKIN

Principio JOSKIN

Sistema de frenado

Sistema de frenado

Para adaptar perfectamente su máquina al sistema de frenado de sus tractores, le es posible elegir entre un modelohidráulico, neumático o mixto (aire/hidráulico). El neumático está en estándar en los modelos eje triple y le permite también optar también por un sistema proporcional que regula el frenado con respecto a la carga transportada.
Estabilizador de vuelco

Estabilizador de vuelco

El estabilizador de vuelco con reparto de peso (o su pre-equipamiento) se monta en estándar sobre los Hidro-Tándem e Hidro-Tridem.

En el caso de un boggie Roll-Over, dos cilindros están unidos al chasis. Durante el vuelco, el circuito va a ejercer una presión sobre el eje trasero del boggie con fines de bloquearlo en su posición y así estabilizar la bañera.
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EspecifiCIdades
EspecifiCIdades
Chasis
Ancho : 900 mm
Perfilados :
- modelo 6500 : 300 x 100 x 8 mm
- modelos 7000 hasta 8000 : 300 x 100 x 10 mm
Caja
Fondo : 4 mm HARDOX 400
Lados : 4 mm HLE 550
Tren rodante
- 6500 BC y 7000 BC : boggie Roll-Over
- 7500 BC : Hidro-Tándem
- 7500 TRC y 8000 TRC : Hidro-Tridem
Dimensiones máx. de las ruedas
Ø 1.518 mm / ancho 788 mm
Modelos
(1) Las primeras 4 cifras indican la longitud media, las siguientes 2 el volumen DIN sin realces y las últimas 3 la altura de caja monocasco.
(2) Para el P.V.A. en Bélgica: todas las opciones de ruedas no están autorizadas. El PTAC depende de la legislación vigente dentro de cada país.

Fotos

Bañeras monocascos
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Vídeos

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