Equipamientos disponibles

Cuba de purín

Sistemas de bombeo

Sistemas de bombeo
De vacío
De vacío

Ventajas

Relación eficacia/precio
Poco desgaste (ningún purín dentro de la bomba)
Gastos de mantenimiento débiles
Simplicidad y flexibilidad de utilización

Inconvenientes

Presión limitada (máx. 1 bar).
Rendimiento de bombeo limitado a +/- 3,5 m (profundidad de fosas)

Principio

Sistema de bombeo Vacuum
El sistema de vacío crea una diferencia de presión atmosférica para llenar o vaciar la cuba. Creando un vacío (depresión) dentro de la cuba, el purín puede ser aspirado. En fase de expulsión (de esparcimiento), el principîo es inverso : la cuba se pone bajo presión por la bomba, lo que permite expulsar el purín.

De vacío

Expulsión
Aspiración/llenado
Circuito de aire de expulsión
Circuito de aire de aspiración
Hacia útil trasero

Qué capacidad de bomba se debe elegir ?

Une capacidad adecuada es necesaria para crear el vacío antes del principio del llenado o antes de poner la cisterna bajo presión durante el esparcimiento. La bomba sólo debe "mantener" ese estado.
Sobredimensionar su bomba gasta la potencia de tracción del tractor, con el riesgo de desgaste prematuro. La tasa de vacío es idéntica, cualquier que sea la bomba elegida.
Cuando la capacidad está elegida es posible optar por un tipo de engrase y de refrigeración.

Toma directa o multiplicador ?

La versión 1.000 r/min es generalmente más interesante puesto que permite, en relación con el selector de régimen de toma de fuerza del tractor, ajustar la capacidad de la bomba en función del caudal de esparcimiento requerido. Además la bomba que gira con un régimen más bajo permitirá ahorrar potencia motor en beneficio de la tracción del vehículo.

Toma directa

Toma directa

Multiplicador

Multiplicador

Refrigeración

Además del flujo de aire que atraviesa la bomba, la mayoría de las bombas de vacío constan de un cuerpo provisto de aletas que aseguran la refrigeración por conducción. Sin embargo, para una refrigeración más eficaz, es posible optar por el sistema"Ballast Port" qui constituye una solución a bajo costo.

Sistema Ballast Port

Sistema Ballast Port

Este sistema sirve para refrigerar la bomba por inyección de aire freso dentro del cuerpo de esta última y permite trabajar a 60 % del vacío en continuo. Equipa la PNR 155.

Principio durante el llenado

Principio durante el llenado

1. Capacidad de la bomba
2. Tiempo "para crear el vacío"
3. Mantenimiento del vacío
4. Aspiración
5. Duración del llenado

Principio durante el llenado

1. Bomba de vacío
2. Escape de la bomba
3. Válvula de sobrepresión
4. Depurador - sifón
5. Manómetro de control de depresión
6. Válvula de cuba (anti-desbordamiento)
7. Depresión de aire
8. Compuerta de aspiración
9. Tubo de llenado
10. Presión atmosférica
11. Purín bajo presión atmosférica en la fosa

Principio durante el esparcimiento

Principio durante el esparcimiento

1. Capacidad de la bomba
2. Tiempo para poner la cuba a presión
3. Mantenimiento de la tasa de compresión
4. Expulsión
5. Duración de esparcimiento

Principio durante el esparcimiento

1. Bomba de vacío
2. Admisión de la bomba
3. Válvula de sobrepresión
4. Depurador - sifón
5. Manómetro de control de sobrepresión
6. Válvula de cuba (anti-desbordamiento)
7. Aire comprimido
8. Purín a presión
9. Esparcidor
10. Capa de esparcimiento

Bombas de vacío CON engrase

Con paletas

• Sistema de bomba con paletas móviles
• Accionamiento por rotor excéntrico
• Compuerta deflectora de orientación del flujo de aire para la aspiración y la expulsión
• Lubrificación necesaria y forzada (gota a gota) sobre cada bomba entregada por JOSKIN

Con paletas
Bombas de vacío CON engrase

JOSKIN monta esencialmente bombas con paletas móviles, accionadas por un rotor descentrado; este rotor gira siempre en el mismo sentido: el flujo de aire está orientado por una válvula deflectora que realiza el bombeo o la expulsión.

Todas las bombas de vacío normales realizan un "vacío" equivalente; por consiguiente hay que referirse a la capacidad de transferencia del aire de la bomba.br/>
La gama de las bombas de vacío con paletas propuesta por JOSKIN se extiende de 4.000 hasta 15.500 l/min. Los principales modelos son las Battioni & Pagani MEC y las JUROP PN, PNR.

Todas las bombas con paletas entregadas por JOSKIN poseen al menos una lubricación forzada (gota a gota) que engrasa la bomba tanto en la fase de aspiración como en la fase de compresión.

Vacuumoil

El aceite JOSKIN Vacuumoil está concebido especialmente para la lubrificación de las paletas y de la bomba. Un bidón acompaña cada cuba al salir de la fábrica.

Vacuumoil
MEC 4000 MEC 5000 MEC 6500 MEC 8000 PN 106 PN 155 PN 130 PN 155 PNR 155
Número de revoluciones 540 M / 1.000 D 540 M / 1.000 D 540 M / 1.000 D 540 M / 1.000 D 540 M / 1.000 D 1.000 D 540 M / 1.000 D / 1.000 M 1.000 M 1.000 M
Caudal a presión atmosférica (l/min) 4.350 6.150 7.000 8.100 11.000 15.200 13.000 15.500 15.500
Caudal de aire a 60 % del vacío (l/min) 4.000 5.000 6.500 8.000 10.000 13.217 11.400 13.850 13.850
Engrase automático / / option option Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar
Válvula de sobrepresión JOSKIN Ø 150 mm option option option option option Estándar Estándar Estándar Estándar
Depurador (l) 30 30 30 30 30 60 60 60 60
Ø duritas (mm) 60 60 80 80 80 100 100 100 100
Refrigeración Convencional Convencional Convencional Convencional Convencional Convencional Convencional Convencional Inyección de aire

Bombas de vacío SIN engrase

Rotores con lóbulos

Rotores con lóbulos

• Modelo vacío con gran capacidad
• Dos rotores con lóbulos de tipo volumétrico en lugar de paletas
• Depresión dentro de la cuba creada por la rotación de los lóbulos
• Ninguna lubrificación en caso de ausencia de contacto entre las partes en movimiento
• Desgaste nulo, ninguna emisión de contaminantes

Las bombas Jurop DL son los modelos de vacío con gran capacidad (de 14.750 hasta 20.850 l de aire/min), procedentes del mundo industrial y más especialmente de las hidrolimpiadoras.

Funcionan con dos rotores con lóbulos de "tipo volumétrico" en lugar de paletas. La rotación crea así una depresión en el interior de la cuba, lo que permite aspirar el purín.

La ausencia de contacto entre las partes en movimiento permite a la bomba funcionar sin lubrificación. La refrigeración se efectúa por inyección de aire.

La ventaja de este tipo de bomba reside en su gran capacidad y su volumen reducido. Además la Jurop DL no está sometida a ningún desgaste, ni a las emisiones contaminantes.

En estándar está equipada con el silenciador en la aspiración y la expulsión.

3 modelos están propuestos : la Jurop DL 180 (17.600 l de aire/min), la Jurop DL 220 (21.600 l de aire/min) y la Jurop DL 250 (25.000 l de aire/min).

JOSKIN equipa sus bombas DL con una alarma de temperatura y de filtros, cuya ventaja es aspirar un máximo de aire depurado con fines de evitar cualquier cuerpo extraño.

Bombas de vacío SIN engrase

Inyección de aire

DL 180 DL 220 DL 250
Número de revoluciones 1.000 M 1.000 M 1.000 M
Caudal a presión atmosférica (l/min) 17.600 21.600 25.000
Caudal de aire a 60 % del vacío (l/min) 10.900 10.550 16.383
Engrase automático sin aplicación
Válvula de sobrepresión Ø 150 mm Estándar
Depurador (l) 60
Ø duritas (mm) 100
Refrigeración Inyección de aire
Accesorios para bomba de vacío

Una bomba bien protegida

La bomba está protegida del famoso "martillo de agua" (entrada del purín dentro de la bomba) por la combinación de una válvula antidesbordamiento y de un depurador auto-evacuador. El circuito de compresión posee dos válvulas de seguridad: una en la bomba y otra en la cuba. La bomba es el corazón de la cuba y merece cierto cuidado.

Válvula de sobrepresión de cuba

Válvula de sobrepresión de cuba

Todas las cubas JOSKIN con bomba de vacío están equipadas con una válvula de sobrepresión de la cuba.

Bola de seguridad (válvula anti-desbordamiento)

Sobre la base de un sistema con flotador, la bola de seguridad impide el purín seguir el mismo conducto que el aire. Cuando la cuba está llenada, la bola va a tapar el tubo.

Bola de seguridad (válvula anti-desbordamiento)
Depurador auto-evacuador

Depurador auto-evacuador

El depurador (de 30 o 60 l según la capacidad de la bomba) sirve como seguridad suplementaria entre la cuba y la bomba. El conducto interior está concebido de manera en que el depurador se vacía automáticamente cuando el aire es expulsado.

Ecopump

Este sistema ecológico y económico permite colectar los aceites usados expulsados de la bomba, reducir de manera significativa las molestias sonoras y aspirar el aire en la parte superior de la cuba para evitar que sea cargado de polvos y así aumentar la duración de vida de la bomba.

Ecopump
Eco-depurador

Eco-depurador

Disponible con 30 y 60 l, el eco-depurador es una asociación entre un Ecopump y un depurador, conservando las propiedades y ventajas de cada uno. Permite un ahorro considerable de espacio.

Válvula de sobrepresión Ø 150 mm

La válvula de sobrepresión de gran volumen opcional (Ø 150 mm) permite evacuar rápidamente el exceso de presión y evita el recalentamiento prematuro de la bomba. Da también la posibilidad de ajustar el caudal de esparcimiento modificando la tasa de presión en la cuba.

Válvula de sobrepresión Ø 150 mm
Cuadro potencia sonora con/sin Ecopump
Potencias sonoras comparadas Bomba estándar Con ECOPUMP
En fase de aspiración 93,3 DB 25,7 DB
En phase de refoulement 53,7 DB 19,5 DB
Inversor de bomba

Inversor de bomba

Las cubas equipadas con una bomba de vacío están provistas de un inversor de bomba mecánico. Un mando hidráulico está disponible según los modelos. Se trata de una opción indispensable para la utilización de un dispositivo de bombeo tal como un brazo, una flecha dorsal,... La permutación puede hacerse sin salir del tractor para anticipar el bombeo o el esparcimiento.

Contador neumático

Montado sobre el depurador, el contador neumático contabiliza el número de cubas esparcidas mediante una membrana que adiciona cada depresión dentro de la cuba.

Contador neumático

Mezcla del purín dentro de la cuba

Agitador hidráulico

Agitador hidráulico

El mezclador hidráulico es un verdadero mezclador. Puede utilizarse durante el transporte y durante el esparcimiento/la expulsión. El motor hidráulico encastrado acciona palas de 60 mm para un diámetro de trabajo de 480 mm sobre un eje soportado por un cojinete de ertalón sobre su longitud.

Batidor Neumático

Este dispositivo, únicamente utilizable durante la expulsión, inyecta aire en el fondo de la cuba por una tubería. Esta tubería está perforada sobre toda su longitud y cada agujero está protegido de la intrusión de purín por una durita.

Batidor Neumático
Bomba volumétrica - helicoidal
Bomba volumétrica - helicoidal

1 - Rotor
2 - Estator de caucho

Ventajas

• Velocidad de llenado/vaciado más elevada (según el caudal de bomba)
• Posibilidad de bombeo de purín más espeso que con las bombas VACUUM
• Compatibilidad con grandes longitudes de tubos (bombeo o útil de esparcimiento)
• Rendimiento de bombeo mantenido a + de 3,5 m de profundidad
• Equipamiento estándar que permite la mezcla y la transferencia de fosa
• Presión de salida superior a 1 bar que garantiza un buen reparto para un ancho de trabajo elevado

Generalidades

El sistema helicoidal utiliza la acción mecánica de un tornillo excéntrico para la aspiración y la expulsión del purín. La rotación de este último en el interior del estator crea una serie de cámaras herméticas, que se desplazan a lo largo del eje de aspiración/expulsión, así como las acciones de bombeo y de expulsión.

La ventaja de las bombas helicoidales reside en el hecho de que aspiran sólo hasta la llegada del líquido a su altura (y no como los modelos de vacío hasta el punto más alto de la cuba). Entonces lo expulsan hacia la cuba o el útil de esparcimiento. La aspiración y la expulsión del purín espeso a través de largos tubos de aspiración se hace así posible. Lagunas de almacenamiento de más de 3,50 m de profundidad pueden también vaciarse dentro de plazos razonables. Una válvula de 3 vías permite aplicar, además de las funciones de llenado y de vaciado, la mezcla en circuito cerrado y la transferencia de fosa a fosa.

Todas las bombas helicoidales montadas sobre los vehículos JOSKIN se ubican de manera ergonómica y compacta, en el punto más bajo de la máquina, para permitir un acceso y un mantenimiento fáciles. Están "bañadas" dentro del líquido que se debe transferir ; el riesgo de cavitación está extremadamente reducido.

Bomba volumétrica - helicoidal

Expulsión
Aspiración/llenado
Circuito de aire de expulsión
Circuito de aire de aspiración
Hacia útil trasero

Tipo de bomba
WANGEN W110 W120 W130 W140
Régimen bomba 600 r/min
Régimen toma de fuerza 540 r/min
1.000 t/min opcional (con excepción de la DELTA2)
Caudal de aspiración 3.000 l/min 4.000 l/min 5.000 l/min 6.700 l/min
Ø aspiración 150 mm 150 mm 150 mm 200 mm

Válvulas 3 vías

Una válvula de 3 vías permite aplicar, además de las funciones de llenado y de vaciado, la mezcla en circuito cerrado y la transferencia de fosa a fosa.

Válvulas 3 vías

Una ubicacion juiciosa de la bomba

Recoge-piedras

Recoge-piedras

Delta2

Los vehículos de tipo DELTA2 fueron concebidos especialmente para acoger bombas helicoidales.

• Bomba montada bajo la cuba
• Equipado en estándar con un recoge-piedras integrado dentro del colector
• Cortador no disponible
• Limitado en los accesorios : brazo de carga lateral

Volumetra

Los vehículos de tipo VOLUMETRA fueron concebidos especialmente para acoger bombas helicoidales.

• Bomba montada bajo la cuba
• Recoge-piedras (tipo DELTA2) montado en estándar
• Opción recoge-piedras 200 l disponible
• Cortador Simple-Cut opcional
• Herramientas de bombeo disponibles : JUMBO lateral, JUMBO izquierdo/derecho, brazo articulado

Volumetra
MODULO2 (hasta 18.000 l)

Cajón de acogida completo

MODULO2 (hasta 18.000 l)

• Cajón delantero que sirve como recoge-piedras y como fijación para brazo JUMBO izquierdo/derecho - equipado con bridas 8" para fijación de compuertas 8" o 6"
• Herramiento de bombeo disponible : JUMBO izquierdo/derecho

Cobra

• Precámara integrada dentro de la cuba
• Recoge-pieras exterior lateral de 200 l
• Cortador Simple-Cut opcional
• Herramientas de bombeo disponibles : JUMBO izquierdo/derecho y brazo articulado

Cobra
Bomba volumétrica - con lóbulos
Bomba volumétrica - con lóbulos

Ventajas

• Velocidad de llenado/vaciado más elevada (según el caudal de bomba)
• Posibilidad de bombeo de purín más espeso que con las bombas VACUUM
• Compatibilidad con grandes longitudes de tubos (bombeo o útil de esparcimiento)
• Rendimiento de bombeo mantenido a + de 3,5 m de profundidad
• Equipamiento estándar que permite la mezcla
• Caudal perfectamente linear
• Presión de salida superior a 1 bar que garantiza un buen reparto para un ancho de trabajo elevado

Generalidades

El sistema con lóbulos utiliza la acción mecánica de dos rotores con lóbulos. La rotación de estos últimos crea un vacío del lado aspiración determinado por el sentido de rotación, lo que permite atraer el purín dentro del cuerpo de la bomba. Entonces el purín se acciona por los lóbulos, rodea la pared del rotor y es expulsado.

Estas bombas presentan un volumen débil para una capacidad relativamente grande. Su principio de aspiración les garantiza una estabilidad máxima y elimina casi todas las vibraciones. Además están equipadas todas en estándar con un sistema de detención automática y de anillos de desgaste.

Bomba volumétrica - con lóbulos

Expulsión
Aspiración/llenado
Circuito de aire de expulsión
Circuito de aire de aspiración
Hacia útil trasero

Puntos fuertes

Las bombas con lóbulos VOGELSANG propuestas por JOSKIN están también equipadas todas con lóbulos HiFlo® que garantizan un caudal perfectamente linear. Así no sufren ninguna vibración y prolongan la duración de vida de los accionamientos y acoplamientos. Esta geometría única limita la cavitación y permite velocidades de rotación más elevadas, y por consiguientes caudales mayores para una mismo tamaño de bomba. Les turbulencias en la entrada están reducidas, al igual que el desgaste de los lóbulos.

Lóbulos rotativos
Vogelsang VX186-260 VX186-368QD
Régimen bomba 600 r/min 600 r/min
Régimen toma de fuerza 1.000 r/min 1.000 r/min
Caudal de aspiración 6.036 l 8.544 l
Börger FL1036 EL1550
Régimen bomba 600 r/min 600 r/min
Régimen toma de fuerza 1.000 r/min 1.000 r/min
Caudal de aspiración 6.000 l 9.000 l

Particularidad en la empresa Vogelsang

Las bombas Vogelsang están equipadas con un sistema de inyección dinámico muy eficaz, lo que permite inyectar directamente los cuerpos extraños en el cuerpo de la bomba con fines de evitar los choques repetidos con las partes más sensibles de los lóbulos. La hermeticidad interna de la bomba se encuentra mejorada.

Particularidad en la empresa Vogelsang

Inyección dinámica

Particularidad en la empresa Börger

Conchas radiales

Particularidad en la empresa Börger

Todas las bombas Börger propuestas por JOSKIN están provistas de la ejecución MIP (Maintenance In Place) que permite mantener y reemplazar inmediatamente todas las piezas en contacto con el líquido. Estas operaciones pueden efectuarse gracias a la pared con cierre rápido que procura un acceso en el interior de la bomba sin deber desmontar la tubería y el accionamiento. El mantenimiento se hace muy fácil y confortable. Además JOSKIN equipa en estándar estas bombas con conchas radiales de protección aconsejadas por el fabricante Börger.

Una ubicacion juiciosa de la bomba

Montaje central de la bomba (Volumetra)

En el Volumetra, la bomba se posiciona en el interior de la lanza. Conservará su asequibilidad por la parte trasera de esta última para un mantenimiento fácil.

Montaje central de la bomba (Volumetra)
Montaje central de la bomba (Volumetra)
Montaje central de la bomba (Volumetra)
Montaje central de la bomba (Volumetra)
Montaje lateral de la bomba (Quadra, X-Trem, Euroliner, Q-Bigliner)

Montaje lateral de la bomba (Quadra, X-Trem, Euroliner, Q-Bigliner)

• Pre-cuba
• Bomba y cortador a la izquierda
• Jumbo izquierdo/derecho y brazo articulado a la derecha

En este caso el mantenimiento se facilita por la posición lateral de la bomba y su acceso directo.

Sistema Garda/Julia

Ventajas

• Vaciado por cañon que permite el esparcimiento sobre zonas con fuertes desniveles dejando la cuba sobre una zona estable
• Trabajos de irrigación posibles

El sistema GARDA/JULIA con accionamiento 100 % mecánico asocia una bomba centrífuga Garda o Julia con una bomba de vacío (respectivamente Battioni & Pagani o Jurop). Un selector va a permitir elegir el tipo de bomba deseado. Entregado con un cañon de esparcimiento con alto caudal en estándar, sigue siendo posible sin embargo alimentar un útil de esparcimiento o un sistema umbilical.

Sistema Garda/Julia

Orientación vertical del cañon de esparcimiento por cilindro hidráulico (opcional)

Sistema Garda/Julia

Expulsión
Aspiración/llenado
Circuito de aire de expulsión
Circuito de aire de aspiración

Generalidades

Las bombas GARDA/JULIA ofrecen posibilidades de utilización en las regiones escarpadas y con accesos difíciles.

Especificidad Garda

Especificidad Garda

El montaje GARDA consiste en juxtaponer dos bombas :
• una MEC vacuum utilizada para el llenado de la cuba y el vaciado en esparcimiento tradicional ;
• una centrífuga GARDA que propulsa el purín hacia el cañon a una presión que puede alcanzar casi 6 bar.

Se utiliza ampliamente para los trabajos de irrigación.

Esparcimiento con cañon

El esparcimiento por cañon evita cualquier huella de conducción sobre la tierra cultivada centrándose en los flancos de colina, accesibles por encima de las vallas a partir de la carretera.

Esparcimiento con cañon
Mezcla en circuito cerrado

Agitación volumétrica con retorno en cuba para válvula de 3 vías hidráulica

Mezcla en circuito cerrado

Muy útil en presencia de purines relativamente cargados, la posibilidad de mezcla en circuito cerrado poniendo el purín en movimiento es opcional para cualquier montaje GARDA.

Especificidad Julia

El montaje JULIA consiste en juxtaponer dos bombas :
• una de vacío, PN(R) o DL ;
• une centrífuga Julia 5.000, 7.000 o 8.000 l/min.

Esta combinación permite, vía válvulas de 3 vías, utilizar herramientas de mayor ancho o un sistema umbilical.

Especificidad Julia
Bomba centrífuga - Storm
Bomba centrífuga - Storm

Ventajas

• Caudal de purín muy elevado y linear
• Desgaste débil y costos débiles de mantenimiento
• Posibildad de esparcir purin espeso
• Presión de salida superior a 1 bar que garantiza un buen reparto para un ancho de trabajo elevado

Bomba centrífuga - Storm

Expulsión
Aspiración/llenado
Circuito de aire de expulsión
Retorno en cuba cuando la compuerta trasera está cerrada

Bomba centrífuga de vaciado Storm

El sistema STORM propulsa el purín fuera de la bomba por la fuerza centrífuga creada por la rotación de una hélice alrededor de un cuerpo de bomba descentrado. El modo de bombeo centrífuga alcanza por seguro los caudales más elevados (hasta 10.000 l/min).
Las bombas Storm trabajan únicamente para la expulsión. El llenado se realiza desde entonces por gravedad vía una escotilla hidráulica superior.

A 750 revoluciones/minuto, un caudal de accionamiento de 6.000 l está alcanzado. Es el caso para las cubas Modulo2.

A 1.000 revoluciones/minuto, el caudal se eleva a 11.000 l, lo que está recomendado para las VOLUMETRA, Quadra, Euroliner y Q-Bigliner.

La bomba se acciona mecánicamente, en toma directa al tractor, y está equipada en estándar con un recoge-piedras. Como opción es posible montar una válvula de 3 vías en la parte delantera de la cuba para la mezcla en circuito cerrado.

Bomba centrífuga de vaciado Storm
Bomba centrífuga de vaciado Storm

Dual-Storm con accionamiento mecánico

Bombas centrífugas Dual-Storm

El concepto Dual-Storm se basa en la combinación de dos bombas centrífugas : la una montada al cabo de flecha para el llenado y la otra en la parte delantera de la cuba para la expulsión. Se distingue esencialmente por su alto caudal que se acerca a los 9.000 o 10.000 l/ min según la naturaleza del purín. Su hélice con tres palas requiere un mínimo de mantenimiento con respecto a las otras bombas volumétricas con alto caudal de tipo "lóbulos" o "helicoidal", puesto que es menos sensible al pasaje de cuerpos extraños.

Al igual que todos los sistemas volumétricos, la bomba centrífiga permite un mejor llenado de la cuba evitando la creación de espuma (ésta es rechazada dentro de la fosa por el tubo de desagüe).

El concepto Dual-Storm está disponible con accionamiento mecánico o hidráulico (Power-Pack), los dos entregados con un caudalómetro.

El Power-Pack confiere una gran flexibilidad de utilización y una potencia apropiada al caudal deseado. Dado que este dispositivo no es autocebante es necesario utilizar una pequeña bomba de vacío para crear el vacío dentro de la flecha.

Power pack STORM : accionamiento hidráulico

Las dos bombas se accionan hidráulicamente vía Power-Pack, lo que consiste en una central hidráulica (160 l/min hasta 280 bars) para alimentar los dos motores hidráulicos.
Una compuerta Ramus aisla la cuba del cajón de la centrífuga. En estándar el DPA asume la gestión de la velocidad de rotación de la bomba Storm.

Power pack STORM : accionamiento hidráulico

Storm con accionamiento hidráulico Power-Pack

Storm+ : en directo tractor

Storm+ : en directo tractor

La bomba STORM se acciona por cardán mientras que la bomba Vacuum (PN 130/150 o PNR 155) se acciona por el hidráulico del tractor. El montaje es sencillo, pero requiere un gran caudal hidráulico del tractor para el accionamiento de la bomba (± 85 l).
El sistema Power Pack es también disponible.

Vacu-Storm
Bomba VacUum + STORM

Bomba VacUum + STORM

Ventajas

✓ Flexible : adaptado a todas las situaciones de bombeo (incluso con grandes longitudes de tubos)
✓ Eficaz: posibilidad de esparcir sobre grandes anchos
✓ Montaje simple y perfectamente integrado en la máquina
✓ Alimentación eficaz de la bomba centrífuga
✓ Caudal de purín muy elevado y constante
✓ Mantenimiento fácil

Bomba VacUum + STORM

1. Bomba de vacío - 2. Caja de transmisión - 3. Bomba centrífuga - 4. Cajón recoge-piedras - 5. Toma de aire - 6. Tubo de alimentación del útil trasero - 7. Seguridad anti-desbordamiento - 8. Vaciado del depurador

Expulsión
Aspiración/llenado
Circuito de aire de expulsión
Circuito de aire de aspiración
Hacia útil trasero

Sistema VACU-STORM con accionamiento mecánico

Las bombas centrífugas Vacu-Storm cumulan las ventajas del sistema vacuum en la aspiración y de una bomba centrífuga STORM en la expulsión. Une solución ideal para los usuarios que buscan una flexibilidad absoluta. Este procedimiento garantiza rendimientos elevados.

La bomba VACUUM (Jurop PN 130) integrada en la lanza se utiliza para la aspiración. Una bomba PN 155 y PNR 155 son opcionales.

El sistema VACUUM tiene la gran ventaja de ser adaptado a todas las situaciones de bombeo (en fosa, fuera de fosa, embudo,...).

La bomba se acciona mecánicamente por cardán mediante una caja de transmisión monobloque reforzada.
El añadido de un turbo-llenador opcional permite además optimizar el llenado.

Accionamiento mecánico vía caja de las 2 bombas

Accionamiento mecánico vía caja de las 2 bombas

Vista sobre al bomba centrífuga y su cajón de alimentación

Vista sobre al bomba centrífuga y su cajón de alimentación

La bomba centrífuga STORM (10.000 l/min) se destina a alimentar el útil trasero. Permite esparcir sobre grandes anchos y con un caudal elevado y constante. Asegura una una expulsión eficaz que permite la alimentación de útiles de esparcimiento de gran ancho.

La bomba centrífuga y el cajón recoge-piedras, idealmente ubicados bajo la cuba, garantizan una alimentación fluida del purín reduciendo el mantenimiento al mínimo. Esta concepción permite un acceso seguro y práctico.

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