Combinar agilidad y capacidad

Trans-KTP 17/22/27

Combinar agilidad y capacidad

Características

Carga útil (t)

17 → 27

Eje(s)

Doble eje
Triple eje

Gama

Baňera obras públicas
Generalidades

Generalidades

Los modelos de bañeras de obras públicas Trans-KTP 17, 22 et 27 T fueron pensados y concebidos para las obras más rudas. Gracias a su concepción robusta, lados, fondo y puerta trasera de acero HARDOX 450 de 6 mm (5 mm para 17/50), su resistencia duradera está garantizada. Los ejes dobles están equipados en estándar con el boggie JOSKIN Cross-Over y la 27/65 TRM con la suspensión hidráulica Hidro-Tridem. Estes trenes rodantes garantizan un gran confort de conducción en los terrenos accidentados.

Además la 27/65 TRM está provista de serie de un doble direccional forzado (primer y último eje), aumentando la manejabilidad. Un parachoques trasero replegable hidráulicamente con la apertura de puerta equipa en estándar el conjunto de estos modelos.
Chasis estrecho

Chasis estrecho

JOSKIN ha desarrollado un chasis estrecho que ofrece la posibilidad de equipar la Trans-KTP con ruedas anchas (hasta 666 mm), sin sobrepasar un ancho total de 2.550 mm. Este chasis ofrece también un mayor ángulo de giro y permite la instalación de un disposittivo de frenao más eficaz. El cilindro en posición frontal ofrece una seguridad y una estabilidad tanto eficaz como en posición estándar.
Vuelco seguro

Vuelco seguro

El cilindro telescópico de vuelco de la caja está montado sobre un cuadro de doble oscilación provisto de cojinetes engrasados, colocado en una posición avanzada dentro del chasis. Este diseño absorbe las torsiones provocadas por el vuelco y protege eficazmente el cilindro y la caja de cualquier et deformación. La bañera bascula con dos bisagras robustas, compuestas de ejes embulonados de gran diámetro. La posición retrasada y elevada de estas últimas aumenta la altura de vertido.

Montada en estándar una válvula de seguridad ubicada directamente en el cilindro de vuelco evita las caídas accidentales de la caja, especialmente en caso de ruptura de los tubos hidráulicos.
Principio JOSKIN

Principio JOSKIN

Una caja cónica, liviana y robusta

Una caja cónica, liviana y robusta

Las cajas de las bañeras JOSKIN Trans-KTP se fabrican enteramente en acero con alto límite de elasticidad de tipo HARDOX 450, puesto que presenta características muy interesantes : retoma su forma inicial después de deformación. En efecto su límite de elasticidad es 4 hasta 5 x superior a él de un acero tradicional.

El conjunto de las cajas, incluidas las puertas, se construyen a partir de 2 chapas únicas, sin soldadura transversal de empalme. Resulta de este procedimiento de fabricación bañeras livianas que permiten transportar una mayor carga útil conservando una robustez elevada.

La forma cónica de la caja asegura una fluidez de vaciado inigualada, reforzada por la presencia de pliegues consecutivos que tienen como objetivo él de suavizar los ángulos.
Accesorios de vuelco

Accesorios de vuelco

Es también posible optar por un cilindro de vuelco frontal en lugar de éste en posición avanzada por abajo de la ccaja para los modelos 22/50 (36 l), 27/55 (49 l) y 27/65 (76 l). Esta opción necesita obligatoriamente un alerón frontal galvanizado para proteger el cilindro.

Una bomba hidráulica industrial (150 l/min) con un mando eléctrico de vuelco y de descenso 1.000 r/min puede reemplazar el vuelco por toma directa al tractor. Esta bomba posee una función de descenso rápido de la bañera y se monta en estándar en el modelo 27/65 TRM.
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EspecifiCIdades
EspecifiCIdades
Chasis
Ancho 900 mm
• 17/50 - 22/50 - 27/55 : 300 x 150 x 8 mm
• 27/65 TRM : 300 x 150 x 10 mm
Caja
Monocasco
Lados y fondo :
• 5 mm HARDOX 450 para 17/50
• 6 mm HARDOX 450 para 22/50, 27/55 y 27/65
Tren rodante
• JOSKIN Cross-over sobre 17/50 - 22/50 - 27/55
• Hidro-Tridem sobre 27/65
• Opciones : JOSKIN balancín, Hidro-Pendul o Hidro-Tándem
Dimensiones máx. de las ruedas
Ø 1.450 mm / Ancho: 666 mm
Ø 1.400 mm / Ancho: 800 mm
Modelos
(1) Las primeras 2 cifras indican la capacidad de carga en toneladas y las siguientes 2, la longitud de caja.
(2) Para Francia : opción 310 (boggie con láminas 1.820 mm) indispensable para obtener un peso total autorizado en carga de 29 T para la 22/50.
(3) Para Francia : únicamente peso total autorizado de 24 t..
En curso de homologación para Francia. El PTAC depende de la legislación vigente dentro de cada país.

Fotos

Bañeras monocascos
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Vídeos

Bañeras monocascos
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