JOSKIN S.A. - Epandeurs de lisier - Slurry tankers - tonne à eau
Tonne à lisier de 16000 à 26000 Tonne à lisier de 16000 à 26000 Tonne à lisier de 16000 à 26000
Euroliner 24.000 TRS (Télécharger) Euroliner 26.000 TRS avec flèche dorsale galvanisée et pompes centrifuges(Télécharger) Euroliner 24.000 TRS avec injecteur Terraflex 2(Télécharger)

    Gamme d'épandeurs de lisier professionnels à triple essieu, conçus pour les exploitants et les entrepreneurs qui souhaitent un véhicule autant à l'aise sur route que sur terrain agricole. A ce titre, ces véhicules bénéficient d'un équipement standard très complet, axé sur un haut niveau de sécurité et de confort de roulage. La structure portante, indépendante, est constituée d'un châssis Universel adossé à la cuve. L'attelage standard est une fourche avec suspension oléo-pneumatique qui, alliée au train roulant suspendu hydro-tridem, offre un comportement routier exceptionnel doublé d'une agilité surprenante aux champs. La conception du châssis est empruntée au concept Cargo : la structure en profilés rectangulaires offre une grande robustesse pour un poids limité tandis que l'attelage par fourche garantit une grande stabilité et protège la pompe à l'intérieur du châssis. La cuve, renforcée sur toute sa longueur par des cornières soudées, est posée sur le châssis avec ancrage latéral : elle subit moins de contraintes.
    Equipement de série :
  • Châssis universel adossé en acier spécial
  • Cornières galvanisées soudées sur toute la longueur
  • Garde-boue porte-tuyaux galvanisés des 2 côtés + bavettes indépendantes
  • Eclairage encastré
  • Sablage pour un accrochage maximum de la peinture
  • 2 couches de peinture
  • Timon oléo-pneumatique (2 boules d'azote pour la suspension) – réglage de l'inclinaison de la cuve possible
  • Suspension hydraulique à double circuit indépendant (débattement 25 cm)
  • Double directionnel forcé
  • Pompe 1000 t/min
  • Freins pneumatiques
    Options spécifiques EUROLINER :
  • Freins hydrauliques au lieu de pneumatiques sur tridem
  • Transfert de charge par 3ème point hydraulique
  • Relevage de l'essieu avant sur Euroliner (système routier)
    Gamme :
  • Triple essieu (série TRS) de 16.000 à 26.000 avec châssis Universel et train roulant hydro-tridem
  • Specifications


Top