La benne roulante et maniable par excellence

Tetra-CAP

La benne roulante et maniable par excellence

Caractéristiques

Charge utile (t)

6 → 14

Essieu(x)

Double essieu

Gamme

Bennes à ridelles
Généralités

Généralités

Le châssis des bennes à ridelles Tetra-CAP allie simplicité, robustesse et durabilité, notamment grâce à la galvanisation et sa structure formée à froid à partir d’aciers spéciaux à haute limite d’élasticité. L’essieu avant, sur tourelle, apporte toute l’agilité d’un chariot.
Confort d’utilisation

Confort d’utilisation

Le châssis de la Tetra-CAP est monté sur un train roulant à lames paraboliques qui garantit souplesse et confort d’utilisation, tant sur champ que sur route. Dans des cas d’utilisation extrêmes, des butées de suspension réalisées en caoutchouc limitent également l’écrasement des lames, tout en conservant un amortissement souple et doux de la machine.

Le châssis surbaissé abaisse le centre de gravité et facilite le chargement. Son étroitesse autorise la monte de roues de grandes largueur pour maximiser la stabilité.
Rehausses coton-ensilage

Rehausses coton-ensilage

Les rehausses fabriquées en tôles perforées rigides offrent un volume intérieur très élevé et une bonne visibilité, tout en conservant une excellente robustesse. En savoir plus
Des caisses robustes et étanches

Des caisses robustes et étanches

Les bennes à ridelles sont fabriquées en série à partir d’acier spécial à haute limite d’élasticité identique à celui utilisé dans la fabrication des véhicules de transport routier. Il constitue la meilleure garantie de solidité pour un poids relativement faible. L’épaisseur de la tôle de fond est de 4 mm. Les ridelles ont une structure en tube fermé, ce qui permet d’accroître la résistance des parois à la pression, d'offrir une ligne fluide, ainsi qu’un aspect moderne de la machine.

Afin de garantir une résistance dans le temps encore accrue, les châssis des bennes à ridelles JOSKIN, à l’exception de celui de la Trans-EX, sont entièrement galvanisés à chaud.

En standard, les bennes à ridelles sont équipées sur tout le pourtour de la caisse de joints en caoutchouc synthétique à très haute résistance permettant une étanchéité parfaite de la benne, même aux graines les plus petites et aux produits coulants comme le colza.
Modularité et simplicité

Modularité et simplicité

Les bennes à ridelles JOSKIN ont été développées afin d’être les plus modulables possibles. Un large éventail de volumes et de hauteurs sont disponibles, ce qui permet d’atteindre des volumes de chargement plus importants. Les ridelles peuvent aussi être démontées afin de disposer d’un plateau de transport.

Les manettes d’ouverture des bennes ont été conçues pour apporter un maximum de facilité aux utilisateurs. En effet, avec leur grande longueur et le caoutchouc à leur extrémité, elles rendent l’ouverture et la fermeture aisées.
Un bennage approprié à toutes les situations

Un bennage approprié à toutes les situations

Dans certains endroits difficilement accessibles ou pour déverser avec précision, il peut être bien utile de pouvoir benner sur les côtés de la remorque. C’est le but de l’option «tribenne», qui permet de déverser aussi bien à l’arrière qu’à gauche ou à droite. Dans ce cas, le vérin de bennage est fixé sur un cadre oscillant et l’angle de bennage latéral est limité par un câble de fin de course.
Sécurité et confort

Sécurité et confort

Les bennes à ridelles JOSKIN sont toutes équipées en standard d’une chape arrière avec prises complètes pour l’éclairage, le freinage, le bennage et l’attelage d’une seconde remorque. Le centre de gravité bas des bennes leur offre une meilleure stabilité et un confort de conduite accru tant sur route qu'au champ.
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Spécificités
Spécificités
Châssis
Largeur : 1100 mm
Profilés :
- 6 T : 200 x 100 x 5 mm
- 8 T : 250 x 100 x 6 mm
- 10 T : 250 x 100 x 6 mm
- 12 / 14 T : 300 x 100 x 6 mm
- 14 T (5 m) : 250 x 100 x 8 mm
Caisse
Fond de caisse épaisseur 4 mm
Ridelles profilés fermés
Train roulant
Lames paraboliques
Dimensions max. des roues
Ø 1.230 mm / largeur : 550 mm
Modèles
(1) Les 4 premiers chiffres indiquent la longueur moyenne, les 2 suivants le volume DIN et les 3 derniers, la hauteur de la caisse.

Témoignages clients

Les bonnes perspectives des vergers ukrainiens (Ukraine)

Cette dernière nous aide énormément pendant la période de la récolte : nous pouvons y déposer 12 à 14 caisses de pommes de 300 kg chacune pour les transporter, ce qui nous permet d'économiser beaucoup de ressources.

Images

Bennes monocoques
Bennes monocoques
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