Vandaag is de tuinbouw één van de meest veelbelovende sectoren van de Oekraïense economie, zoals de groei van het aantal tuinbouwbedrijven deze laatste jaren het bewijst. Één daarvan is het bedrijf "Oekraïense boomgaard" dat in 2012 opgericht werd dicht bij Kiev. Dankzij het gebruik van de modernste technologieën en de internationale ervaring in de tuinbouwsector blijft het bedrijf groeien. De eerste appeloogst heeft alle verwachtingen overtroffen. We hebben enkele vragen gesteld aan Vladimir Davidenko, agronoom, over de redenen van zo'n succes alsook over de toekomst van de boomgaarden.

Aangezien de automatisatie de kostprijs van de producten aanzienlijk beïnvloedt, hoe geautomatiseerd zijn de productieprocessen in dit bedrijf?

- We proberen ons werk zo veel mogelijk te automatiseren. We hebben trouwens 15 mensen in dienst, onder wie 5 technici. Voor de oogst nemen we seizoenarbeiders in dienst. We bezitten tijdelijk nog niet veel machines: slechts twee Kubota mini-trekkers, die we gebruiken om insecticiden en fungiciden aan te brengen, alsook een Fendt trekker om de ruimte tussen de bomen met herbiciden te behandelen. We bezitten ook een grote Deutz-Fahr trekker die we gebruiken om een Joskin Tetra-Cap aanhangwagen te trekken. Deze is zeer nuttig voor ons tijdens het oogstseizoen: we kunnen 12 tot 14 kisten van 300 kg appels erin plaatsen om ze te vervoeren, waardoor veel middelen bespaard kunnen worden. Als iets vervoerd moet worden, bv. organische mesten die we voor het planten van de boomgaard strooien, is deze aanhangwagen zeer nuttig. Bovendien is hij zeer hanteerbaar en hij beschikt over een betere tractie, wat belangrijk is want aangezien onze gronden veel klei bevatten is het moeilijk om erop te rijden als het regent. We gebruiken hem ook als platformwagen: de arbeiders gaan erop staan om bamboesteunen of anti-hagelnetten te installeren. Zoals u het kunt zien, gebruiken we hem op een zeer verschillende en verstandige manier. We hebben hem zelf verhuurd aan de buren om hun granen te vervoeren want aangezien de laadbak graandicht is, kunnen de granen er niet uit vloeien.