Надежный и прочный кузов от 8 до 16 тонн

Trans-PALM

Надежный и прочный кузов от 8 до 16 тонн

Характеристики

Грузоподъемность (кг)

10 → 16

Ось(и)

Простая ось
Двойная ось

Модельный ряд

Монолитные прицепы
Общее описание

Общее описание

Эти сельскохозяйственные прицепы предназначены для перевозок специфической продукции - плодов масличной пальмы. Прицеп, взявший за свою основу концепцию Trans-Cap, является простым, прочным и способным передвигаться по плохим дорогам. Дышло с рессорной подвеской обеспечивает плавность и защищает водителя от возможных толчков.
Характеристики

Характеристики

• Цельный кузов конической формы.
• Шасси шириной 900 мм из труб придает прицепу еще большую прочность.
• Прицепы с простой и двойной осью.
• Грузоподъемность 10-12 тонн для машин с простой осью и 12-16 тонн для машин с двойной осью.
Oсобенности

Oсобенности

• Задний борт прицепа изготовлен из стали ВПТ 420 толщиной 4 мм и имеет форму ковша для облегчения выгрузки.
• Сбор и загрузка плодов масличной пальмы осуществляется вручную. По этой причине кузов может иметь различную высоту, облегчая загрузку.
• Адаптированы к тяжелым условиям работы.
Сцепное устройство

Сцепное устройство

Модели Trans-CAP имеют открытое дышло, отличающееся небольшим весом и высокой прочностью. Широкое крепление (по всей ширине шасси) придает машину большие маневенность и устойчивость.
Комфортные перевозки

Комфортные перевозки

Прицеп Trans-Palm был разработан для перевозки в контейнере морским транспортом. Это существенно снижает расходы на перевозку. Например, 4 прицепа модели длиной 4,5 м и высотой 0,65 м могут перевозиться в одном контейнере 40'.
Безопасное опрокидывание

Безопасное опрокидывание

Приближенная позиция телескопического гидроцилиндра снижает нагрузки, оказываемые на кузов и гарантирует максимальную устойчивость транспортного средства.

Серийно устанавливаемый на все прицепы-самосвалы JOSKIN парашютный клапан, помещенный непосредственно на опрокидывающий цилиндр, исключает риск падения кузова, например, при разрыве гидрошлангов.

Двойная подвижная рама, на которую установлен гидроцилиндр, поглощает кручения, возникающие вследствие нагрузок при опрокидывании, и эффективно защищает гидроцилиндр.
Концепция JOSKIN

Концепция JOSKIN

Тормозная система

Тормозная система

Чтобы агрегатировать прицеп с вашим трактором, вы можете сделать выбор между гидравлическими, пневматическими или смешанными тормозами. На модели с тройной осью серийно устанавливаются пневматические тормоза, на которые в опции можно установить систему торможения, пропорционального нагрузке.
Стабилизатор опрокидывания

Стабилизатор опрокидывания

Стабилизатор опрокидывания с перераспределением веса или преоборудованием для него устанавливается в стандартной комплектации на транспортные средства Hydro-Tandem и Hydro-Tridem.

В случае багги Roll-Over два гидроцилиндра соединены с шасси. При опрокидывании гидросистема окажет давление на заднюю ось багги, чтобы заблокировать её в этой позиции и обеспечить устойчивость прицепа.
Увидеть более подробно
Oсобенности
Oсобенности
Шасси
Ширина: 900 мм
Профили:
- Trans-PALM 4500 и 5000: 250 x 100 x 6 мм
- Trans-PALM 5500: 300 x 100 x 6 мм
- Trans-PALM 6000: 300 x 100 x 8 мм
Кузов
Борта и платформа из стали ВПТ 420 толщиной 4 мм
Ходовая часть
- 4500C и 5000C: простая ось
- 5000BC - 6500BC: boggie Roll-Over
Максимальные размеры колес
Ø 1.518 мм / ширина 788 мм
Модели
(1) 4 первые величины указывают среднюю длину, 2 следующие- объём DIN без надставок и 3 последние- высоту моноблочного кузова.
(2) Для сертификации в Бельгии: не все модели колес разрешены. Максимально допустимая масса транспортного средства зависит от действующего регламента страны.

Фотографии

Монолитные прицепы
Монолитные прицепы
Монолитные прицепы
close
joskin