Abschluss Ihrer Anmeldung
Um Ihre Anmeldung zu bestätigen, geben Sie bitte den sechsstelligen Code ein, den wir Ihnen soeben per E-Mail zugeschickt haben.
X
![Abschluss Ihrer Anmeldung]()
Eine von 1 800 x 2 500 mm große Plane für die Annahme von Kartoffeln kann auch in die landwirtschaftlichen Muldenkipper Trans-CAP und Trans-SPACE montiert werden. Sie wird an ihren 4 Enden von 4 starken Gummibändern gehalten. Beim Beladen der Kartoffeln werden die Gummibänder allmählich verlängert, so dass das Erntegut sanft auf den Boden der Mulde abgelegt werden kann.
Zur Sicherung der Ladung sind über die gesamte Länge des Plattformanhängers Befestigungspunkte für Gurte vorgesehen.
Die Innenbeleuchtung des Kastens (einstellbar und gut geschützt) ist eine interessante Ausstattung für Arbeiten nach Sonnenuntergang.
Die WAGO Ballentransportanhänger sind in 2 Ausführungen erhältlich: verzinkt oder lackiert (industrielle Lackierung 2K). Die feuerverzinkten Modelle verfügen über einen Boden aus gebogenem Blech (Dicke 4 mm) mit schrägem Seitenrand. Ihre Fahrgestelle, Gitter und Deichseln sind ebenfalls verzinkt. Die lackierten Versionen verfügen über einen Riffelboden (Dicke 3 / 5 mm) mit 2,5 cm hohen Seitenrändern. Die Deichseln und die Gitter sind verzinkt.
Ein Dosierschieber kann als Option eingebaut werden. Dieser ist gegen den beladenen Mist (nicht Wasser oder Gülle) abgedichtet und über die gesamte Höhe der Fräswalzen stufenlos verstellbar. Durch diesen Dosierschieber werden nicht nur Ladungsverluste beim Transport verhindert, sondern auch die Dosierung während der Ausbringung geregelt.
Ihr Silo-SPACE2 kann jederzeit mit zwei verzinkten Dosierwalzen ausgerüstet werden. Diese befinden sich am Heck des Kastens und werden mechanisch über eine Gelenkwelle über die Zapfwelle des Traktors angetrieben. Das bedeutet, dass sie sich mit der gleichen Geschwindigkeit drehen. Diese Option ist besonders interessant, wenn Sie das Entladen dosieren und gleichmäßig gestalten wollen oder wenn Sie die Silage direkt auf dem Silo abladen wollen.
Bei werkseitigem Einbau ist diese Option immer mit einer seitlichen Zugangstür versehen, um einen sicheren Zugang für eventuelle Wartungsarbeiten am Kasten zu ermöglichen. Es ist daher nicht notwendig, die Dosierwalzen zu durchlaufen. Um Fehlmanipulationen und Beschädigungen der Dosierwalzen oder der Tür zu vermeiden, ist außerdem eine Sicherheitsvorrichtung für den Transportboden in die Montage integriert: Vor der Inbetriebnahme muss die Heckklappe eine Öffnung von mindestens 1 Meter haben und die Dosierwalzen müssen sich mit einer Mindestgeschwindigkeit drehen (Geschwindigkeitssensor).
Ihr BETIMAX kann jederzeit mit einem klappbaren Innengitter ausgestattet werden, das serienmäßig mit 3 Befestigungssätzen geliefert wird: eins vorne, eins in der Mitte und eins hinten am Seitengitter. Die Positionierung kann je nach Größe des zu erstellenden Abteils angepasst werden. Bewegen Sie dazu einfach den Verriegelungsmechanismus. Für den Transport von Kleinvieh kann dieses Innengitter mit einer optionalen Verlängerung nach unten ausgestattet werden, um zu verhindern, dass Tiere unter dem Gitter kommen. Dies ist besonders nützlich, wenn Sie Ihr Vieh an verschiedenen Orten auf- und abladen. Durch die Unterteilung kann ein Teil des Viehs auch bei geöffneten Heckklappen im Viehtransporter gehalten werden.
Die lackierten Viehtransporter können optional mit einem 3-Komponenten-Kunstharz (Harz + Gummi + Härter) ausgestattet werden, das identisch mit der Beschichtung der verzinkten Viehtransportern ist. Diese Beschichtung, die auf Riffelblech aufgetragen wird, erhöht den Komfort der transportierten Tiere und reduziert den Geräuschpegel, während gleichzeitig eine rutschfeste Oberfläche erhalten bleibt.
Die JOSKIN Muldenkipper sind rundum mit hochfesten synthetischen Gummidichtungen ausgestattet (außer Trans-KTP 17-22-27-34). Die Heckklappe wird durch eine seitliche Verriegelung geschlossen gehalten. Dieses System sorgt somit dafür, dass auch kleinste Samen perfekt versiegelt werden.
Die JOSKIN Heckklappen sind zusätzlich mit zwei Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet. Die erste ist ein Überdruckventil. Zum Schutz vor Beschädigungen des Systems stellt das Überdruckventil den Öldruck ein, beispielsweise wenn die Heckklappe wegen eines Hindernisses nicht vollständig geschlossen werden kann. Das zweite ist ein doppeltes Vorsteuerventil, das an jedem Türzylinder montiert ist, um die Tür im Falle eines Bruchs an der Hydraulikleitung oder eines Traktorstopps in Position zu halten.
Serienmäßig sind die WAGO-LOADER mit einem 35mm starken Holzboden geliefert.
Serienmäßig ist der JOSKIN Stalldungstreuer mit einem mechanischen Transportbodenspanner ausgestattet. Optional ist auch ein Modell mit hydraulischer Handpumpe erhältlich.
Die Laschenketten sorgen für eine ausgezeichnete Zugfestigkeit. Zwei Sätze von 4 Gleitschienen aus Ertalon Kunststoff sind beidseitig am Transportboden angebracht, wodurch eine Reibung Stahl auf Stahl, d.h. zwischen dem Transportboden und dem Kastenboden verhindert wird. Dieses System ist auch leiser. Die beiden Hydraulikmotoren (geschützt unter dem Förderband), die den Transportboden antreiben, verfügen über zwei Geschwindigkeiten: der erste Gang ermöglicht es, den Transportboden in Bewegung zu setzen und progressiv die Leistung zu steigern; der zweite Gang ermöglicht anschließend, das schnelle und gleichmäßige Entladen der Maschine.
Der Einfachheit halber und zur Vermeidung von Ölvermischungen ist es auch möglich, den Transportboden mechanisch über die Zapfwelle bei 1000 U/min zu betreiben. Diese Option ist besonders interessant für Maschinenringe oder Lohnunternehmer mit mehreren Traktoren oder im Falle einer Vermietung.
Die Rübig Flachgliederketten eignen sich besonders für den Transport von Ladungen, die nicht sehr komprimierbar sind und -im Fall einer herkömmlichen Schiffskette – die sich zwischen Kette und Muldenboden oder zwischen Kette und Kettenrad verfangen können, wodurch die Gefahr des Abrutschens besteht. Diese Ketten sind daher ideal für den Transport und die Ausbringung von Hackschnitzel, Silage, usw.
Alle Stalldungstreuer sind serienmäßig mit übergroßen Schiffsketten ausgestattet. Sie bieten eine außergewöhnliche Festigkeit und stellen sicher, dass Ihr Stalldungstreuer vollständig entleert wird, unabhängig von der beförderten Last.
Über dem Radkasten können Schutzgitter angebracht werden, die die Tiere davor schützen, dagegen zu stoßen oder darüber zu klettern. Diese Option kann manchmal mit inneren Trennwänden nicht kompatibel sein.
Die JOSKIN Dreiseitenkipper sind rundum mit hochfesten synthetischen Gummidichtungen ausgestattet (außer Trans-EX). Die Heckklappe oder die Seitenwand wird durch eine seitliche Verriegelung geschlossen gehalten. Dieses System sorgt somit dafür, dass auch kleinste Samen perfekt versiegelt werden.
Wenn Sie maximale Sicherheit beim Entladen von Tieren wünschen, empfehlen wir das Sicherungsgitter vor der Heckklappe. Rinder sind manchmal sehr ungeduldig und stoßen das Gitter auf, während Sie es öffnen. Dieses Zwischengitter schützt Sie vor diesem Risiko. Außerdem verfügt es über einen seitlichen Entriegelungsmechanismus an der Außenseite des Kastens, um ihn sicher zu öffnen.
Serienmäßig sind die Muldenkipper mit vier Sichtfenstern aus Plexiglas an der Frontseite ausgerüstet (außer bei Kippern mit einer Kastenhöhe von 100 cm oder weniger).
Optional ist ein großes frontales Sichtfenster verfügbar. Beide Modelle können auch mit verzinkten Verstärkungsstäben ausgestattet werden, um sie vor möglichen Schäden durch die Last zu schützen.
Für einen sicheren Transport bietet JOSKIN die Möglichkeit, den WAGO-LOADER mit einer verschweißten Stirnwand auszustatten, um ein Vorwärtsrollen der Ladung zu vermeiden.
Ob vertikal oder horizontal Modelle, die Leisten der Tornado3 und Ferti-Space2 Stalldungstreuer werden mit standardmäßigen Schiffsketten verschraubt. Dadurch sind sie sehr leicht austauschbar.
