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TETRA-CAP

TETRA-CAP

Der fahrbare und benutzerfreundliche Kipper

Technische Daten

Volumen

8 → 16

Achse(n)

Zweiachser

Programm

Dreiseitenkipper

TETRA-CAP Allgemeines

Allgemeines

Das Fahrgestell der Muldenkipper Tetra-CAP vereint Einfachheit, Robustheit und Langlebigkeit; der Grund dafür liegt vor allem in der Feuerverzinkung und in den aus Spezialstahl mit hoher Elastizitätsgrenze kaltumgeformten Bauteilen. Die Vorderachse mit Drehschemel bringt die gesamte Wendigkeit eines Wagens mit sich.

TETRA-CAP Benutzerfreundlichkeit

Benutzerfreundlichkeit

Das Fahrgestell des Tetra-CAP ist auf einem Fahrwerk mit parabelförmigen Blattfedern montiert, das Elastizität und Bedienungskomfort, sowohl auf dem Feld als auch auf der Straße gewährleistet. Bei extremer Benutzung verringern sogar die Gummi-Federungsanschläge das Stauchen der Blattfedern, ohne auf die flexible und sanfte Dämpfung der Maschine zu verzichten.
Das tief liegende Fahrgestell senkt den Schwerpunkt und erleichtert die Verladung. Durch das schmale Fahrgestell ist die Montage von breiten Rädern möglich, um die Stabilität zu maximieren.

TETRA-CAP Baumwollsilage Aufsätze

Baumwollsilage Aufsätze

Aufsätze aus gelochten Blechen die einen hohen inneren Kastenvolumen erlauben und eine gute Sichtbarkeit.

Stärken der Produktpalette

Robuste und hermetische Kästen

Die Dreiseitenkipper sind aus Spezialstahl mit hoher Elastizitätsgrenze hergestellt, der dem in der Herstellung von Straßentransportfahrzeugen verwendeten ähnlich ist. Dieser Stahl stellt die beste Garantie für die Robustheit bei einem relativ niedrigem Gewicht dar. Das Bodenblech ist 4 mm dick. Die Seitenwände weisen die gleiche Struktur wie die Trans-EX Kompaktkipper auf, was der Maschine eine größere Festigkeit gegen den Druck auf die Wände, eine flüssige Linie sowie ein modernes Design verleiht.

Für eine höhere Lebensdauer sind die Fahrgrestelle der JOSKIN Dreiseitenkipper vollständig feuerverzinkt (außer auf dem Trans-EX).

Serienmäßig sind alle Dreiseitenkipper auf den Umfang der Maschine mit einel solchen synthetischen Gummidichtung mit sehr hoher Widerstandsfähigkeit versehen, der für perfekte Dichtheit des Kippers, selbst gegen die kleinsten und die körnigen Produkten (wie Raps) sorgt.

Modularität und Aufbaueinfachheit

Die JOSKIN Dreiseitenkipper wurden so entwickelt, um eine hohe Modularität zu erreichen. Eine breite Auswahl an Fassungsvermögen und Höhen können tatsächlich größere Ladevolumen aufgenommen werden. Die Seitenwände können abgenommen werden, um über einen Plattformanhänger zu verfügen.

Die Hebel zum Öffnen der Kipper sorgen für eine hohe Benutzerfreundlichkeit. Mit der großen Länge und dem Gummi an den Seiten ermöglichen sie eine einfache Öffnung und Schließung.

Unter allen Umständen kippen können

An manchen schwer erreichbaren Orten, oder für mehr Genauigkeit, ist es manchmal nötig, von der Seite aus zu kippen. Dies ist das Ziel des Zubehörs "Dreiseitenkipper", welches ermöglicht nach hinten, aber auch links oder rechts zu kippen. In diesem Falle wird der Kippzylinder auf einem Pendelrahmen angebracht und der seitliche Kippwinkel wird durch ein Kabel begrenzt.

Sécurité et confort

Alle JOSKIN Dreiseitenkipper sind serienmäßig mit einem hinteren Zugmaul mit vollständigen Anschlüssen für die Beleuchtung, das Bremssystem und das Kippsystem eines zweiten Anhängers versehen. Der tiefliegende Schwerpunkt verleiht den Kippern mehr Fahrstabilität und einen hohen Fahrkomfort sowohl auf der Straße, als auch auf dem Feld.
Modelle:
Dreiseitenkipper

Fotos

Fotos TETRA-CAP 1
Fotos TETRA-CAP 2
Fotos TETRA-CAP 3
Fotos TETRA-CAP 4
Fotos TETRA-CAP 5
Fotos TETRA-CAP 6
Fotos TETRA-CAP 7
Fotos TETRA-CAP 8
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