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VACUUM
LOBULO
VACU-STORM
La X-TREM2 es un verdadero concentrado de la pericia JOSKIN. Gracias a su bastidor ingeniosamente reducido (600 mm), esta cisterna consigue combinar una cuba de gran capacidad con el uso de ruedas de gran diámetro (máx. Ø 1 986 mm), todo ello sin superar los 3 metros de anchura ni comprometer el rendimiento de la conducción. Debido a sus características únicas, la X-TREM2 tiene una perfecta distribución del peso y un excelente contacto al suelo (suspensión Hidro-Pendul) y por lo tanto crea muy poca compactación del suelo una vez en el terreno. También muy robusta, la X-TREM2 satisfará a cualquier agricultor-empresario agrícola que busque una máquina de corta longitud, capaz de trabajar con útiles de esparcimiento de gran anchura.
Esta segunda versión de la X-TREM tiene ahora una estructura monocasco. Aunque esta cisterna tiene un bastidor heavy duty comparable al de la VOLUMETRA, éste ha sido rediseñado: su anchura empieza a 900 mm en la parte delantera y luego se reduce hasta 600 mm a nivel del empotramiento de las ruedas, manteniendo este estrechamiento hasta la parte trasera. Esta especificidad permite a la X-TREM2 estar equipada con ruedas de gran achura (máx. 927 mm). Gracias a una mayor superficie de contacto entre el suelo y los neumáticos, el reparto del peso de la cisterna se ve mejorado. Así, las huellas son claramente menos profundas. La compacidad de la construcción debida al bastidor integrado confiere un centro de gravedad muy bajo. Esta característica no solo facilita el trabajo con rampas de esparcimiento amplias, sino también ofrece una estabilidad y un confort de conducción de alta calidad.
Cada modelo de la X-TREM2 está equipado con un tren de rodaje tipo Hidro-Pendul. En esta configuración, cada eje está montado en dos cilindros hidráulicos doble efecto, ubicados en los dos costados del bastidor. Así, cada eje está vinculado con el bastidor por una estructura triangular articulada. Este tipo de suspensión, ya utilizada con éxito en las bañeras para obras públicas, permite ofrecer un mejor seguimiento del terreno independientemente de su topografía y garantiza también un mantenimiento muy fácil (engrase etc.).
La X-TREM2 está equipada con dos ejes direccionales forzados, lo que supone una considerable ganancia de maniobrabilidad. El voladizo se ve realmente reducido, sobre todo cuando se utilizan inyectores sobrepasando en la parte trasera (TERRADISC2…). Gracias al bastidor muy estrecho, el ángulo de giro de los ejes direccionales también se ha mejorado considerablemente.
Cada detalle ha sido estudiado para asegurar que la X-TREM2 sea notablemente maniobrable. Un nuevo diseño de la lanza fue así imaginado. Esta última tiene una flecha más estrecha y se ha adelgazado y estrechado considerablemente para aumentar el ángulo de giro de la cisterna. Equipado con una suspensión oleo-neumática, también garantiza una flexibilidad de conducción excepcional.
La X-TREM2 está diseñada para la tecnología pesada y por lo tanto puede trabajar sin ninguna dificultad con los inyectores o rampas JOSKIN más anchas. Para ello, esta cisterna integra una elevación directamente en los soportes rectangulares de su cuba. Este sistema es más compacto, más robusto y permite conservar un peso ideal en el anillo. El enganche de los inyectores a la cisterna está garantizado por un sistema de 3 o 4 puntos (elevador de tractor de acero fundido).
