Deze website gebruikt cookies om uw gebruikerservaring te optimaliseren. Door op deze website te blijven navigeren, aanvaart u dit gebruik. Om er meer te weten over de cookies raadpleeg onze privacyverklaring.
TRANS-KTP 9/11/15

TRANS-KTP 9/11/15

Multifunctionaliteit en stevigheid kiezen

Kenmerken

Inhoud

9 → 15

As(sen)

Enkelasser
Dubbelasser

Gamma

Grondverzetkipwagens

TRANS-KTP 9/11/15 Algemeen

Algemeen

De Trans-KTP 9, 11 en 15 T grondverzetkipwagens zijn de modellen met kleine inhoud van het JOSKIN "heavy duty" gamma. Dankzij hun compacte en stevige constructie (zijwanden en bodemplaat uit HARDOX staal) vormen ze de ideale oplossing voor kleine grondverzetwerkzaamheden, maar ook voor de ondernemers voor parken en tuinen of de publieke diensten. De laadbakken zijn van een voorafuitrusting voorzien voor twee optionele aluminium oprijplaten om een kleine graafmachine te kunnen laden en vervoeren.

TRANS-KTP 9/11/15 Aanspanning

Aanspanning

De Trans-KTP 9, 11 en 15 T zijn uitgerust met een open dissel die, gezien zijn structuur, een zeer goede gewicht/weerstand verhouding levert. De brede bevestiging (dezelfde breedte als het chassis) zorgt voor een verhoogde stabiliteit. Deze oplossing biedt een starre trek- en duwlijn, alsook een grote verticale uitslag bij het trekoog. Bijgevolg worden de meeste schokken opgevangen..

TRANS-KTP 9/11/15 Ontwerp

Ontwerp

Het chassis van de JOSKIN Trans-KTP 9, 11 en 15 T kipwagens is 900 mm breed, waardoor het met brede wielen uitgerust kan worden. Het is uit 250 x 100 x 6 mm profielbuizen samengesteld op de 9/45 en 11/45 én uit 300 x 100 x 8 mm profielbuizen op de 15/45. De dwarsbladvering van de dissel zorgt voor een hoog rijcomfort van de hele trekker-voertuig combinatie.

Sterke kenmerken van het gamma

Veilig kippen

De telescopische kipcilinder wordt op een dubbel schommelframe met gesmeerde lagers gemonteerd en is vooraan in het chassis geplaatst. Met deze constructie worden de torsies opgevangen die bij het kippen optreden en worden de cilinder en de laadbak efficiënt beschermd tegen vervorming. De laadbak kantelt om twee robuuste scharnieren die vastgeboute assen met een grote diameter omvatten. Aangezien de scharnieren hoog en ver geplaatst zijn, is de kiphoogte groter.

Een "slangbreukbeveiliging" wordt standaard rechtstreeks op de kipcilinder gemonteerd en voorkomt het onverwacht dalen van de laadbak, o.a. als de hydraulische leidingen breken.

JOSKIN principe

Een conische, lichte en stevige laadbak

De laadbakken van de JOSKIN Trans-KTP grondverzetkipwagens zijn volledig uit HARDOX 450 staal met hoge elasticiteitsgrens vervaardigd, dat zeer interessante elastische kenmerken heeft: het kan namelijk zijn oorspronkelijke vorm na vervorming terugnemen. Zijn elasticiteitsgrens is immers 4 tot 5 keer hoger dan die van een traditioneel staal.

Alle laadbakken en deuren worden uit twee enkele staalplaten samengesteld, zonder dwarse verbindingslasnaad. Het resultaat van dit fabricageproces is lichte kipwagens die een grotere nuttige lading kunnen vervoeren maar die toch zeer stevig blijven.

De conische vorm van de laadbak zorgt voor een ongeëvenaarde ledigingsvlotheid en -snelheid, wat door de opeenvolgende vouwen van de bodemplaat bevorderd wordt. De bedoeling ervan is de ribben te verzachten.

Accessoires voor het kippen

Voor de 9, 11 en 15 T modellen zijn twee hydraulische pompen van 55 l beschikbaar (PR660: 53 l/min bij 1.000 omw/min en PR980: 70 l/min bij 1.000 omw/min). Ze kunnen optioneel voorzien worden van een elektrische of hydraulische bediening.

Het is ook mogelijk om voor een frontkipcilinder te kiezen in plaats van een cilinder vooraan onder de laadbak voor de modellen 22/50 (36 l), 27/55 (49 l) en 27/65 (76 l). Met deze optie is een gegalvaniseerde frontverhoogsel verplicht om de cilinder te beschermen.

Een industriële hydraulische pomp (150 l/min) met elektrische bediening van het kippen en dalen (1.000 omw/min) kan het kippen via directe aansluiting op de trekker vervangen. Deze pomp beschikt over een functie voor het versneld dalen van de kipbak en wordt standaard gemonteerd op het model 27/65 TRM.
Modellen:
Grondverzetkipwagens

Foto's

Foto's TRANS-KTP 9/11/15 1
Foto's TRANS-KTP 9/11/15 2
Foto's TRANS-KTP 9/11/15 3
Foto's TRANS-KTP 9/11/15 4
Foto's TRANS-KTP 9/11/15 5

Video's

Video's TRANS-KTP 9/11/15 1
close
joskin