Ta strona wykorzystuje pliki cookies, aby zoptymalizować jej użytkowanie. Pozostając na tej stronie, wyrażasz na to zgodę. Aby uzyskać więcej informacji o plikach cookies, proszę zapoznać się z naszą polityką prywatności.
TRANS-KTP 9/11/15

TRANS-KTP 9/11/15

Pewność wielofunkcyjności i wytrzymałości

Charakterystyka

Pojemność

9 → 15

Oś (osie)

Oś pojedyncza
Oś podwójna

Gama

Wywrotki budowlane

TRANS-KTP 9/11/15 Informacje ogólne

Informacje ogólne

Wywrotki Trans-KTP 11 i 15 T są, w gamie przyczep budowlanych JOSKIN, modelami o małej pojemności. Dzięki zwartej i solidnej budowie (burty i podłoga ze stali HARDOX) stanowią one idealne rozwiązanie do drobnych robót ziemnych, ale także dla usługodawców wykonujących prace w parkach i ogrodach czy inne usługi publiczne. Są one przygotowane do zamocowania w opcji dwóch aluminiowych najazdów pozwalających na załadunek i transport małej koparki.

TRANS-KTP 9/11/15 Dyszel

Dyszel

Przyczepy Trans-KTP 9, 11 i 15 T są wyposażone w dyszel otwarty, którego budowa zapewnia doskonały stosunek masy do wytrzymałości. Szeroka płaszczyzna mocowania (równa szerokości ramy) nadaje dużą zwrotność. To rozwiązanie zapewnia sztywną linię trakcji i duże ugięcie pionowe na oczku, a więc znaczące neutralizowanie wstrząsów.

TRANS-KTP 9/11/15 Budowa

Budowa

Rama przyczep JOSKIN Trans-KTP 9, 11 i 15 T ma szerokość 900 mm, co umożliwia wyposażenie ich w szerokie koła. Zbudowana jest z profilowanych rur o wymiarach 250 x 100 x 6 mm do modeli 9/45 i 11/45 oraz 300 x 100 x 8 mm do modelu 15/45. Zawieszenie dyszla z resorem poprzecznym zapewnia duży komfort jazdy z przyczepą.

Atuty serii

Bezpieczny przechył

Teleskopowy siłownik, zapewniający przechył, montowany jest na przegubie o podwójnej osi obrotu ze smarowanymi łożyskami, umieszczonym z przodu ramy. Taki system pochłania naprężenia wynikające z obciążeń przy przechyle i skutecznie chroni siłownik i skrzynię przed wszelkimi odkształceniami. Skrzynia przechyla się na dwóch solidnych zawiasach z przykręconymi sworzniami o dużej średnicy. Cofnięta i podniesiona pozycja tych zawiasów zwiększa wysokość wyładunku.

Zawór bezpieczeństwa, umieszczony bezpośrednio na siłowniku przechyłu zabezpiecza przed przypadkowym opadnięciem skrzyni, szczególnie w razie awarii układu hydraulicznego.

Maszyna JOSKIN

Skrzynia stożkowa, lekka i solidna

Skrzynie wywrotek Joskin Trans-KTP są w całości wykonane ze stali o wysokiej granicy plastyczności typu HARDOX 450, która charakteryzuje się bardzo korzystną plastycznością, tzn., że po odkształceniu wraca do poprzedniej formy. Granica jej plastyczności jest 4 - 5 razy większa niż stali tradycyjnej.

Skrzynie, w tym drzwi, zbudowane są z dwóch arkuszy blachy bez poprzecznego spawu łączącego. Pozwala to na produkcję lekkich wywrotek umożliwiających przewożenie większych ładunków, zachowując jednocześnie wysoką wytrzymałość.

Stożkowy kształt skrzyni ładunkowej zapewnia niezwykle płynny i szybki wyładunek, ułatwiony dzięki odpowiedniemu profilowaniu burt pozbawionych ostrych krawędzi.

Akcesoria do układu wywrotu

Do modeli 9, 11 i 15 T dostępne są dwie pompy hydrauliczne o pojemności 55 litrów (PR660: 53 l/min przy 1.000 obr./min i PR980: 70 l/min przy 1.000 obr./min). Pompy mogą mieć, w opcji, sterownik elektryczny lub hydrauliczny.

Do modeli 22/50 (36 l), 27/55 (49 l) i 27/65 (76 l) można również wybrać siłownik do przedniego przechyłu zamiast siłownika w pozycji wysuniętej pod skrzynią. Przy tej opcji konieczny jest przedni ocynkowany spoiler osłaniający siłownik.

Przemysłowa pompa hydrauliczna (150 l/min), z elektrycznym sterownikiem przechyłu i opuszczania (1000 obr./min), może zastąpić przechył zasilany bezpośrednio z ciągnika. Pompa ma funkcję opuszczania szybkiego wywrotki i jest standardowo montowana w modelu 27/65 TRM.
Modele:
Wywrotki budowlane

Zdjęcia

Zdjęcia TRANS-KTP 9/11/15 1
Zdjęcia TRANS-KTP 9/11/15 2
Zdjęcia TRANS-KTP 9/11/15 3
Zdjęcia TRANS-KTP 9/11/15 4
Zdjęcia TRANS-KTP 9/11/15 5

Video

Video TRANS-KTP 9/11/15 1
close
joskin