Этот сайт использует файлы cookies для оптимизации вашего опыта пользователя. Продолжая навигацию по сайту, вы предоставляете свое согласие на их использование. Вы можете получить дополнительную информацию о файлах cookies в нашей политике конфиденциальности.

Доступное оборудование

Техника для сельскохозяйственных перевозок - TRANS-KTP 9/11/15

безопасный подъем кузова


Опрокидывание

Телескопический цилиндр, обеспечивающий опрокидывание кузова, установлен в передней части шасси на подвижной раме со смазываемыми подшипниками. Эта система поглощает кручения, возникающие вследствие нагрузок при опрокидывании и эффективно защищает гидроцилиндр. Кузов опрокидывается, опираясь на два прочных шарнира с осями большого диаметра, закрепленных болтами. Шарниры расположены высоко, чтобы увеличить высоту поднятия борта.
‘‘Парашютный’’ клапан, установленный непосредственно на опрокидывающий цилиндр, исключает риск падения кузова, например, при разрыве гидрошлангов.

Точка крепления гидроцилиндра на кузове

Двойная подвижная рама, на которую установлен гидроцилиндр

Парашютный клапан

Шарниры в задней позиции

Приподнятая и отодвинутая позиция шарниров увеличивает высоту опрокидывания: это также способствует облегчению выгрузки и образованию более высоких и компактных насыпей.

Задний борт с гидроприводом

Прочный задний борт с гидроприводом

Плавность и легкость выгрузки обеспечиваются гидравлическим задним бортом с максимальным открытием. Цельный борт, полностью выполненный из стали HARDOX 450, входит в стандартную комплектацию на моделях 17, 22 и 27 т. Борт крепится в 3 местах к кронштейнам, поворачивающимся на крепкой оси с большим диаметром. Бортовые гидроцилиндры установлены под кронштейнами, что гарантирует их защиту.

Безопасность

Двери прицепов-самосвалов имеют два предохранительных устройства:
- перепускной клапан, который регулирует давление масла в системе для предотвращения её повреждения в случае, когда дверь не может полностью закрыться из-за наличия препятствия;
- двойной клапан, который установлен на каждый гидроцилиндр борта и удерживает последний в открытой позиции в случае разрыва гидравлического шланга или при выключении контакта трактора.

Дверь из двух створок

Двухстворчатый задний борт (также полностью из стали с высоким пределом эластичности на моделях 17, 22, 27 T - в опции на 9, 11, 15 T ) с семенной дверцей (400 x 400 мм) доступен в опции.