Этот сайт использует файлы cookies для оптимизации вашего опыта пользователя. Продолжая навигацию по сайту, вы предоставляете свое согласие на их использование. Вы можете получить дополнительную информацию о файлах cookies в нашей политике конфиденциальности.
TRANS-KTP 17/22/27

TRANS-KTP 17/22/27

Сочетать маневренность и грузоподъемность

Характеристики

Объём

17 → 27

Ось(и)

Двойная ось
Тройная ось

Модельный ряд

Прицепы-самосвалы для строительных работ

TRANS-KTP 17/22/27 Общие характеристики

Общие характеристики

Модели прицепов-самосвалов Trans-KTP 17, 22 и 27 T были разработаны для самых тяжелых работ. Благодаря изготовлению бортов, платформы и заднего борта из стали HARDOX 450 6 мм (5 мм для модели 17/50), их долгий срок службы гарантирован. Двухосные прицепы серийно оснащены ходовой частью JOSKIN Cross-Over, а модель 27/65 TRM имеет гидроподвеску Hydro-Tridem. Данные ходовые части гарантируют комфорт при движении по участку с неровным рельефом.
Модель 27/65 TRM серийно оснащена двойной направляющей осью (первая и последняя оси), улучшающей маневренность машины. Все модели оборудованы задним защитным устройством, которое откидывается вниз при открытии борта.

TRANS-KTP 17/22/27 Узкое шасси

Узкое шасси

JOSKIN разработал узкое шасси, позволяющее укомплектовать прицеп Trans-KTP широкими колесами (до 666 мм), сохраняя при этом допускаемую регламентом общую ширину 2550 мм. Благодаря шасси, увеличился угол поворота и стало возможно оборудовать прицеп белее эффективной тормозной системой. Гидроцилиндр, расположенный в передней части шасси, обеспечивает устойчивость, ни в чем не уступающую гидроцилиндру в стандартной позиции.

Преимущества модельного ряда

Безопасное опрокидывание

Телескопический цилиндр, обеспечивающий опрокидывание кузова, установлен в передней части шасси на подвижной раме со смазываемыми подшипниками. Эта система поглощает кручения, возникающие вследствие нагрузок при опрокидывании и эффективно защищает гидроцилиндр. Кузов опрокидывается, опираясь на два прочных шарнира с осями большого диаметра, закрепленных болтами. Шарниры расположены высоко, чтобы увеличить высоту поднятия борта.

‘‘Парашютный’’ клапан, установленный непосредственно на опрокидывающий цилиндр, исключает риск падения кузова, например, при разрыве гидрошлангов.

Принцип JOSKIN

Прочный, конический и легкий кузов

Кузов прицепа-самосвала Trans-KTP полностью изготовлен из стали HARDOX 450. Эта сталь обладает привлекательными характеристиками жесткости: она принимает свою первоначальную форму после деформирования. Предел текучести этой стали в 4 - 5 раз превосходит характеристики традиционной стали.

Весь кузов, в том числе и задний борт, изготовлен из двух стальных листов, без поперечной сварки соединения. Благодаря этой концепции производства, собственный вес этих прицепов-самосвалов существенно снизился, что привело к возможности увеличить их грузоподъемность, сохраняя при этом прочность.

Коническая форма кузова и серия переходящих изгибов, цель которых - сгладить рёбра прицепа, обеспечивают плавную выгрузку.

Аксессуары для опрокидывания

Два гидравлических насоса объемом 55 л в опции доступны для моделей 9, 11 и 15 T (PR660: 53 л/мин при 1.000 об/мин и PR980: 70 л/мин при 1000 об/мин). Насосы в опции могут быть оснащены электрическим или гидравлическим управлением.

В опции фронтальный гидроцилиндр может заменить опрокидывающий гидроцилиндр, расположенный под кузовом, на моделях 22/50 (36 л), 27/55 (49 л)и 27/65 (76 л). С этой опцией необходима фронтальная оцинкованная надставка для защиты гидроцилиндра.

Прямой привод от трактора может быть заменен на промышленный гидравлический насос (150 л/мин) с электрическим управлением опрокидыванием и опусканием кузова 1000 об/мин. Этот насос устанавливается в стандартной комплектации на модель 27/65 TRM и используется для ускоренного опускания.
Модели:
Прицепы-самосвалы для строительных работ

Фотографии

Фотографии TRANS-KTP 17/22/27 1
Фотографии TRANS-KTP 17/22/27 2
Фотографии TRANS-KTP 17/22/27 3
Фотографии TRANS-KTP 17/22/27 4
Фотографии TRANS-KTP 17/22/27 5
Фотографии TRANS-KTP 17/22/27 6
Фотографии TRANS-KTP 17/22/27 7
Фотографии TRANS-KTP 17/22/27 8
Фотографии TRANS-KTP 17/22/27 9
Фотографии TRANS-KTP 17/22/27 10
Фотографии TRANS-KTP 17/22/27 11
Фотографии TRANS-KTP 17/22/27 12

Видео

Видео TRANS-KTP 17/22/27 1
Видео TRANS-KTP 17/22/27 2
Видео TRANS-KTP 17/22/27 3
close
joskin