Этот сайт использует файлы cookies для оптимизации вашего опыта пользователя. Продолжая навигацию по сайту, вы предоставляете свое согласие на их использование. Вы можете получить дополнительную информацию о файлах cookies в нашей политике конфиденциальности.
TRANS-PALM

TRANS-PALM

Надежный и прочный кузов от 10 до 16 тонн

Характеристики

Объём

10 → 16

Ось(и)

Простая ось
Двойная ось

Модельный ряд

Монолитные прицепы

TRANS-PALM Общие характеристики

Общие характеристики

JOSKIN разработал прицеп, предназначенный для перевозок плодов масличной пальмы. Прицеп, взявший за свою основу концепцию Trans-Cap, является простым, прочным и способным передвигаться по плохим дорогам. Дышло с рессорной подвеской обеспечивает плавность и защищает водителя от возможных толчков. В опции предлагается усиленная ось.

TRANS-PALM Общие характеристики

Общие характеристики

Задний борт прицепа имеет форму ковша для облегчения выгрузки.
Высота кузова может быть адаптирована для обеспечения быстрой загрузки.
Конструкции была разработана для перевозки такой продукции как плоды масличной пальмы, которые загружаются вручную.
Адаптированы к тяжелым условиям работы.

TRANS-PALM Характеристики

Характеристики

Моноблочный конический кузов.
Сельскохозяйственные прицепы с простой и двойной осью.
Грузоподъемность 8-10 тонн для машин с простой осью и 10-15 тонн для машин с двойной осью.
Шасси из профилированных труб и кузов с бортами с закрытым профилем отличаются прочностью и придают жесткость прицепу.

TRANS-PALM Интенсивные перевозки

Интенсивные перевозки

Прицеп Trans Palm был разработан для перевозки в контейнере морским транспортом. Это существенно снижает расходы на перевозку. Имеющие габариты 650 мм в ширину и 4500 мм в длину, прицепы помещаются в один контейнер в количестве 4 шт.

TRANS-PALM Сцепка

Сцепка

Модели Trans-PALM имеют открытое дышло, отличающееся небольшим весом и высокой прочностью. Широкое крепление (по всей ширине шасси) придает транспортному средству большую маневенность и устойчивость.

Преимущества модельного ряда

Опрокидывание

В стандартной комплектации опрокидывание производится от гидравлической системы трактора. В опции стандартный привод вашего прицепа от трактора можно заменить на гидравлический насос с/без гидравлическим или электрическим управлением опусканием.

Дверь: герметичность и безопасность

По всему периметру кузова монолитных прицепов установлен сверхпрочный резиновый уплотнитель. Борт удерживается в закрытом положении при помощи бокового запорного устройства (кроме бортовых прицепов).

Эта система обеспечивает абсолютную герметичность прицепов-самосвалов JOSKIN, даже при перевозках сыпучих грузов.

Двери прицепов-самосвалов имеют два предохранительных устройства:
- перепускной клапан, который регулирует давление масла в системе для предотвращения её повреждения в случае, когда дверь не может полностью закрыться из-за наличия препятствия;
- двойной управляемый клапан, который установлен на каждый гидроцилиндр борта и удерживает последний в открытой позиции в случае разрыва гидравлического шланга или при выключении контакта трактора.

Безопасное опрокидывание

Приближенная позиция телескопического гидроцилиндра снижает нагрузки, оказываемые на кузов и гарантирует максимальную устойчивость транспортного средства.

Серийно устанавливаемый на все прицепы-самосвалы JOSKIN парашютный клапан, помещенный непосредственно на опрокидывающий цилиндр, исключает риск падения кузова, например, при разрыве гидрошлангов.

Двойная подвижная рама, на которую установлен гидроцилиндр, поглощает кручения, возникающие вследствие нагрузок при опрокидывании, и эффективно защищает гидроцилиндр.

Принцип JOSKIN

Тормозная система

Чтобы агрегатировать прицеп с вашим трактором, вы можете сделать выбор между гидравлическими, пневматическими или смешанными тормозами. На модели с тройной осью серийно устанавливаются пневматические тормоза, на которые в опции можно установить систему торможения, пропорционального нагрузке.

Стабилизатор опрокидывания

Стабилизатор опрокидывания с перераспределением веса или преоборудованием для него устанавливается в стандартной комплектации на транспортные средства Hydro-Tandem и Hydro-Tridem.

В случае багги Roll-Over два гидроцилиндра соединены с шасси. При опрокидывании гидросистема окажет давление на заднюю ось багги, чтобы заблокировать её в этой позиции и обеспечить устойчивость прицепа.
Модели:
Монолитные прицепы

Фотографии

Фотографии TRANS-PALM 1
Фотографии TRANS-PALM 2
Фотографии TRANS-PALM 3
Фотографии TRANS-PALM 4
Фотографии TRANS-PALM 5
Фотографии TRANS-PALM 6
Фотографии TRANS-PALM 7
Фотографии TRANS-PALM 8
close
joskin