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Hors rehausses
Hérissons verticaux
Le Ferti-CAP représente l’entrée de gamme des épandeurs de fumier à caisse large JOSKIN. Avec son grand frère, le Ferti-SPACE2, il unit les principes qui ont conduit au concept même de ce type de machines : légèreté, robustesse et facilité d'entretien. À la fois durable et extrêmement maniable, le Ferti-CAP se démontre aussi économique tant d'un point de vue budgétaire qu'énergétique. Grâce à sa caisse large avec table d'épandage boulonnée, il peut aussi facilement être converti en caisse d'ensilage. En bref : un vrai multi-talent !
La caisse monocoque du Ferti-CAP ainsi que divers de ses composants, tels que son timon ou son cadre de hérissons, sont conçus en acier HLE. Ce dernier se caractérise par ses propriétés de résistance et de dynamisme, ce qui permet d'éviter l'ajout de renforts latéraux de caisse et d'offrir ainsi un poids à vide considérablement réduit.
Pour une protection maximale, et donc une durabilité accrue, la plupart des composants du Ferti-CAP sont galvanisés à chaud (unité de galvanisation du groupe JOSKIN). Le zinc pénètre dans le métal lors du processus de galvanisation et le rend ainsi insensible aux grattes provoquées par des branches d’arbres ou d’autres facteurs. Le peu d’éléments ne pouvant être galvanisés en raison de leur nature d’acier (dont l’HARDOX) profitent quant à eux d’une coloration 2K de haute qualité industrielle.
La caisse en acier HLE 550 haute résistance formée par plis successifs dispose d’un bandeau supérieur rectangulaire ultrarésistant. Présentant une hauteur de flancs de 810 mm, elle offre, selon le modèle de Ferti-CAP, une capacité de chargement allant de 6,91 m³ à 12,29 m³ (+ possibilité d’ajout de rehausses).
Le tapis du Ferti-CAP est composé de 2 chaînes marines Ø 14 mm de grade 80 (plus haut grade en chaînes de traction existant actuellement) et est soudé à des lattes à profils fermés. Il se déplace sur une tôle de fond galvanisée et boulonnée, aisément remplaçable en cas d’usure. Ce tapis est muni de tendeurs latéraux facilement accessibles. Sa caisse forme ainsi un canal rectiligne amenant le fumier vers le cadre de hérissons. Étant plus large (intérieur et extérieur) que la caisse, ce dernier permet ainsi au produit amené de se dilater avant éjection par les hérissons.
Les épandeurs de fumier Ferti-CAP sont tous équipés en standard d’une suspension du timon par lames de ressort paraboliques transversales. Ce système offre non seulement un confort de roulage inégalé, même à grande vitesse, mais permet également de maintenir la ligne de traction en continu sans déformation. Grâce à cette solution, l’opérateur peut ainsi rouler à des vitesses plus élevées (40 km/h), quel que soit l’état du terrain.
L’essieu surdimensionné du Ferti-CAP est boulonné sous la caisse monocoque. En outre, celui-ci est déplaçable, ce qui permet un équilibrage parfait avec suffisamment de poids à l’œillet, quelle que soit la configuration de pneumatiques. Ce montage ou le passage vers des roues de plus gros diamètre sont donc rendus possibles sans avoir à toucher au moteur hydraulique du tapis ni à d’autres éléments obstruants. L’œillet, quant à lui, est également boulonné et offre donc la possibilité d'être interchangé à tout moment, sans devoir modifier les éléments structurels.
Les épandeurs de fumier Ferti-Cap double essieu sont équipés en standard d’un boggie Roll-Over boulonné au bas de caisse. Lui aussi peut donc être facilement déplacé.
Côté freinage, tous les modèles de Ferti-CAP sont équipés en standard de freins pneumatiques double circuit. Il est toutefois possible, en option, d'obtenir des freins hydrauliques ou mixtes.
La largeur d’épandage du Ferti-CAP varie généralement de 7 à 12 mètres en fonction des produits épandus. Pour y arriver, les deux hérissons verticaux à 3 spires (de 1 500 mm de haut) tournent à une vitesse de rotation de 423 tr/min et projettent la matière à épandre grâce à leur crocs boulonnées en acier HARDOX 450 (80 x 60 mm). À leur base se trouvent deux disques (Ø 1 140 mm) munis de pales fixes permettant également de propulser la matière.
Le dosage à l’hectare se fait facilement en combinant la vitesse d’avancement du tracteur à celle du tapis (grâce au potentiomètre présent à portée de la cabine). Une porte guillotine galvanisée (en option) peut également venir en aide. L’entraînement des spires se fait, quant à lui, côté tracteur moyennant un cardan Walterscheid avec sécurité à boulon. Celui-ci anime alors à 1000 tr/min le boîtier de renvoi sur lequel sont couplés les deux hérissons. Surdimensionnés en hauteur, ces derniers assurent le passage facile et l’émiettement d’un dôme éventuel de chargement de matière.
