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Cargo-Fahrgestell
Die Vacu-CARGO Transporttanks optimieren die Einsatzhäufigkeit Ihres JOSKIN CARGO Werkzeugträgergestells. Erhältlich mit einem Fassungsvermögen von 18.000 bis 25.500 Litern, sind sie serienmäßig ausschließlich mit dem Notwendigsten ausgestattet, um das Leergewicht so weit wie möglich zu reduzieren. Ihr Design aus 6 mm HLE-Spezialstahl und die Konstruktion in Übereinstimmung mit der Sicherheitsnorm EN707 bieten eine sichere und effiziente Transportart. Kurz gesagt, die ideale Lösung für Ihre Gülletransportarbeiten.
Die CARGO Geräte sind nicht nur standardmäßig mit dem „Fahrgestell-Gerät“ TWIST-LOCK Verbindungssystem ausgestattet, sondern verfügen auch über hydraulische „Push-Pull“ Stecker, um einen schnellen Werkzeugwechsel zu gewährleisten. Da die ISOBUS Technologie sowohl bei den Geräten als auch beim Fahrgestell vorhanden ist, kann das Ganze dann direkt über den Bildschirm des Traktors gesteuert werden. Alles ist also darauf ausgelegt, Ihnen das Leben so einfach wie möglich zu machen!
In der Praxis variieren die Parkplatzflächen für die Aufbauten und sind nicht immer perfekt eben. Aus diesem Grund sind die 4 Stützbeine in der Höhe einstellbar. Somit kann Ihr Vacu-CARGO Aufbau in jeder Situation abgekoppelt und geparkt werden, sodass stets die passende belastbare Oberfläche vorfindbar ist.
Das Vacu-CARGO zeichnet sich durch seine Kompaktheit aus. Mit einem großen Behälterdurchmesser (Ø 1.900 mm für 28.000 l, Ø 2.000 mm für 20.000 l und 23.000 l, sowie Ø 2.100 mm für 25.500 l) ist dieser Güllebehälter in der Tat sehr kompakt, ideal für enge Räume. Die Tanks werden serienmäßig aus 6 mm dickem HLE-Stahl, feuerverzinkt und in Übereinstimmung mit den gängigen Sicherheitsnormen wie EN707 (Anti-Pitching) hergestellt. Verstärkte Winkel sind an der Unterseite des Tanks über seine gesamte Länge angeschweißt, um den Tank mit dem Rahmen des CARGO per TWIST-LOCK System verschraubt zu verbinden.
Die Vacu-CARGO sind serienmäßig mit einer leistungsstarken Vakuumpumpe, der JUROP PN 130/D (13.000 l/min), ausgestattet. Als Option kann sie durch eine Vakuumpumpe PN(R) 155 (15.500 l/min) oder eine Drehkolben-Vakuumpumpe DL 180 (17.600 l/min) oder DL 250 (25.000 l/min) ersetzt werden. In jedem Fall wird die Pumpe auf der linken Seite des Tanks platziert, um nicht nur den Zugang zu erleichtern, sondern auch um den Aufbau kompakt und vollständig zu halten. Wenn der Aufbau abgekoppelt und auf seinen Abstellstützen gelagert wird, bleibt es vollständig und einsatzbereit, und das tragende Fahrgestell wird nicht durch unnötiges Zusatzgewicht bestraft. Dies unterscheidet es vom alten CARGO-Konzept, bei dem die Vakuumpumpe unabhängig vom verwendeten Gerät in der Fahrgestelldeichsel montiert blieb. Die Pumpe wird standardmäßig über eine Kardanwelle und ein Winkelgetriebe angetrieben, das (optional) durch einen Hydraulikmotor ersetzt werden kann.
Alle JOSKIN Vacu-CARGO Güllefässer sind serienmäßig mit verschiedenen Vorrüstungen ausgestattet, um verschiedene Optionen problemlos unterzubringen: entweder bei Bestellung oder später (auch Jahre nach dem Kauf). Zu den interessantesten gehören: obere Befüllluken, hydraulische oder pneumatische Güllemixer im Tankinnern für eine konstante Homogenität der Gülle während dem Transport, Ansaugarme, Überladearme, ...und vieles mehr!
