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Para bloquear la carga en la carretera.

• Ø 850 a 1 250 mm
• Ancho: 356 a 568 mm

Que aumentan el contacto de sujeción entre el adral y la caja, garantizando un sellado perfecto con las juntas.

Con junta de hermeticidad y articulación mecánica empotrada para una buena protección.

Incluso con cajas más altas.

En Tetra-SPACE y Delta-CAP/SPACE (opcional en Tetra-CAP).

En vez de horquilla giratoria.

Para protegerlos de la acumulación de material

Con gran palanca de ganchos en los adrales laterales y trasero para garantizar un correcto apoyo en las juntas.

Penditwist a partir de 15 m y Pendislide PRO: posicionamiento seguro de la rampa en el bastidor receptor ajustable (B) de la cuba gracias a 2 cilindros hidráulicos (A) para posicionarla + protección del cono con nylons flexibles (C) que evitan cualquier vibración.

en la entrada del repartidortriturador

A petición del usuario.equest.

Bien mantenidas en pasos ajustables y curvos para evitar cortes y vibraciones.

Para evitar pérdidas de purín en la carretera y en el campo al maniobrar.

Que aumentan el contacto de sujeción entre el adral y la caja, garantizando un sellado perfecto con las juntas.

Con junta de hermeticidad y articulación mecánica empotrada para una buena protección.

En Tetra-CAP.

TETRA-CAP - Juntas de caucho
Seguridad y comodidad

Alrededor de toda la caja para garantizar un sellado perfecto.

Para facilitar la gestión de los recambios + adhesivos que indican la función.

Con tapones de plástico para protegerlos de la acumulación de material

TETRA-CAP - Resortes de retorno
Seguridad y comodidad

Delanteros para facilitar la manipulación de los adrales (sólo en los modelos 4525 y 5025).

Con gran palanca de ganchos en los adrales laterales y trasero para garantizar un correcto apoyo en las juntas.

Ø 1 080 a 1 400 mm • Ancho: 390 a 750 mm

¡Y mucho más!

  • Ø 760 a 945 mm
  • Ancho: 274 a 500 mm

Para asegurar el vuelco.

TRANS-EX - Protección galvanizada
Seguridad y comodidad

(A) Caja de acero especial ST420MC (espesor del fondo: 4 mm).
(B) Penetración del cinc en el acero a 450°C.
(C) Galvanización 70 micrones con tratamiento especial antes y después de la inmersión en el baño de cinc.

(A) Caja de acero especial ST420MC (espesor del fondo: 4 mm).
(B) Granallado automático con 20 turbinas (2 300 kg/min de granalla).
(C) Capa de imprimación 2K aplicada directamente después del granallado + flash-off antes de aplicar el acabado.
(D) Laca de acabado 2K con secado acelerado a 60°C.

Trans-KTP 17/22/27

TRANS-PALM - Barrotes
Seguridad y comodidad

Además del plexiglás para las 4 ventanillas frontales (en modelos 125).

TRANS-PALM - Gran mirilla frontal
Seguridad y comodidad

Con barrotes galvanizados y plexiglás transparente (en modelos 125).

Ø 1 080 a 1 523 mm
Ancho: 390 a 795 mm

Para las 4 ventanillas frontales (especial remolachas).

Para los modelos 125 (177 x 52 cm) y 150 (177 x 76 cm).

TRANS-SPACE - Horquilla trasera
Seguridad y comodidad

con (A) o sin (B) toma eléctrica para un 2oremolque.

Antes de la apertura de la puerta.

Con flechas para indicar el apriete correcto de los bulones.