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(dientes agresivos) con ajuste del ángulo de ataque en R6D2S3.
con escala y flecha de localización.
Para una buena estabilidad en carretera (modelos: 7,2 a 12 m).
Para una máxima seguridad en carretera.
Para facilitar el enganche al tractor (3 puntos, categoría 2).
De anchura variable (de 90 a 130 cm) según el modelo, situado delante de las ruedas para nivelar el terreno.
Para un acceso seguro a la sembradora neumática.
Acoplado con un enganche articulado y un tercer punto con resorte para un seguimiento suave del terreno.
Para un buen seguimiento del terreno.
montados en láminas de resorte muy flexibles en R5S3.
Montados en láminas de resorte semi-flexibles en R6D2S3, R6S5 et R5S3.
Para modelos a partir de 8,4 m de anchura de trabajo.
Para los modelos de hasta 7,2 m de anchura de trabajo.
Para hacerlas a prueba de pinchazos.
Montado cerca del tractor para una buena distribución de la carga.
Pre-equipamiento posible en los modelos 480, 600, 720 y 960. (A) Separadores de semillas (8 o 12 según el modelo).
(105 l) en los modelos 480 o 600.
Para una buena estabilidad al desenganchar.
Para doble repliegue.
Para una perfecta alineación de las extensiones.
Y uno o dos cilindros centrales con marca graduada.
Para cumplir con las normas de seguridad y la legislación, las máquinas montadas por JOSKIN pueden equiparse con placas de bandas reflectantes y/o luces de advertencia adicionales.
Los acoplamientos de torsión montados en los ejes de transmisión proporcionan seguridad adicional y añaden flexibilidad a la transmisión. Fabricados en caucho, absorben las vibraciones y amortiguan los impactos.
Las sembradoras con discos (o centrífugas) son una solución sencilla y eficaz para distribuir semillas de césped con una anchura de esparcimiento de hasta 6 m. Un motor eléctrico de bajo voltaje acciona un disco de distribución que lanza las semillas desde la tolva (de 105 litros de capacidad).
La sembradora neumática con accionamiento eléctrico dispone de una turbina que impulsa las semillas a través de tubos hasta los deflectores distribuidores. De este modo, las semillas son expulsadas uniformemente después de las paletas niveladores y sin ninguna influencia negativa de los vientos laterales o de la línea de conducción. Esta técnica es una solución interesante para una siembra de calidad de hasta 6 m de ancho con 8 salidas o 7,2 m de ancho con 12 salidas. Las ranuras de distribución están disponibles en diferentes modelos y se adaptan perfectamente a los tipos de semillas distribuidas (hierba, abono verde etc.). La tolva puede contener de 120 l a 300 l de semillas según el modelo. Suele estar equipada con una pasarela para repostar con seguridad.
La sembradora neumática con accionamiento hidráulico dispone de una turbina que impulsa las semillas a través de tubos hasta los deflectores distribuidores. De este modo, las semillas son expulsadas uniformemente después de las paletas niveladores y sin ninguna influencia negativa de los vientos laterales o de la línea de conducción. Esta técnica es una solución interesante para una siembra de calidad de hasta 9,6 m de ancho. Las ranuras de distribución están disponibles en diferentes modelos y se adaptan perfectamente a los tipos de semillas distribuidas (hierba, abono verde etc.). La tolva puede contener hasta 300 l de semillas. Suele estar equipada con una pasarela para repostar con seguridad.
En cualquier momento, su BETIMAX puede estar equipado con una barrera interior de dos partes en bisagras. Se coloca a una distancia de 1,8 m de la pared frontal en el modelo 6000 y de 3 m en los 7500 y 9000. El diseño en dos partes permite que la extensión inferior forme la barrera necesaria para impedir el paso del ganado menor. Este equipo es útil, por ejemplo, cuando se carga y descarga el ganado en diferentes lugares. La compartimentación permite mantener parte del ganado dentro del remolque de ganado, incluso cuando las puertas traseras están abiertas.
En cualquier momento, su BETIMAX puede estar equipado con una barrera interior sobre bisagra, que se suministra de serie con 3 juegos de fijaciones: uno en la parte delantera, uno en el centro y uno en la parte trasera de los rieles laterales. Su colocación puede adaptarse al tamaño del compartimento que se desee crear. Para ello, basta con mover el mecanismo de cierre. Para el transporte de ganado pequeño, esta barrera interior puede estar equipada con una extensión opcional hacia abajo para evitar que los animales pasen por debajo de la separación. Este equipo es útil, por ejemplo, cuando se carga y descarga el ganado en diferentes lugares. La compartimentación permite mantener parte del ganado dentro del remolque de ganado, incluso cuando las puertas traseras están abiertas.
El separador central trasero galvanizado es un deflector colocado en el centro del extremo de la tabla de esparcimiento. Desvía el material pulverizado hacia el exterior para reducir la superposición de las dos capas. Por lo tanto, es interesante cuando se esparce cal o materiales similares. Suele estar atornillado y cuenta con un sistema de giro para poder retraerlo fácilmente bajo la tabla según sea necesario.
Cargada y descargada en la lanza (estándar en trídem, opcional en tándem).
Empotradas en el bastidor para limitar la anchura en la carretera y maximizar la anchura interior de la caja.
2 en esta última y 1 en la lanzapara un pesaje electrónico continuo.
Accionamiento de la cinta y los rodillos dosificadores por transmisión mecánica(más rápida y potente).
Sólo cuando la puerta está abierta,alimentados por tuberías ordenadas.
(6 posiciones) en función de la altura del enganche y del diámetro de las ruedas.
(A) Con rótula Ø 80 mm 4 t (estándar)
(B) Con rótula Ø 80 mm 3 t (opcional)
(C) Plano giratorio Ø 50 mm 4 t (opcional)
En la parte delantera del bastidor para proteger los componentes electrohidráulicos y de otro tipo contra las proyecciones (piedras, barro...) de las ruedas del tractor.
Para garantizar la longevidad de la máquina.
En el bastidor galvanizado.
Anchuras interiores en todos los modelos: 2 340 mm delante y 2 380 mm detráspara la descompactación.
en la descarga.
Autolubricantes y antirruido que se desliza por el interior y por debajo de la caja.
Suelo móvil con listones de tubo cerrado y 4 cadenas de cordones, accionado por 2 motores hidráulicos.
con indicador de tensión (arandelas Belleville).
Bajo la cadena de la cinta.
Siempre activo al conducir hacia delante y hacia atrás, independientemente de la velocidad (eje trasero en 540D y ejes delantero y trasero en trídem) + direccional electrónico como opción.
Patas de centrado de la puerta en la caja + ganchos de bloqueo.
Accionado por 2 motores hidráulicos.
Con bloqueo manual por encima de 15 km/h y al dar marcha atrás en 480D (eje direccional forzado opcional).
Para reducir el desgaste de la carretera y aumentar la carga del tractor en caso de ser necesario.
Que ilumina el interior de la caja.
Delanteros/traseros de termoplástico y superiores de acero galvanizado.
Adjuntadas a la puerta para protegerlas durante la descarga.
Se puede abrir incluso con el sistema de lona abierto+ escalera retráctil bajo la caja.
Con o sin rodillos dosificadores. Parte trasera de la máquina despejada para evitar la acumulación de material.
A la derecha + a la izquierda a petición (ajustable independientemente).
Altura máquina con realces bajados y ruedas Ø 1 485 mm: 4 m.
Alrededor de toda la caja. Ø de ruedas máx.: 1 485 mm. Altura máquina máx.: 4 m.
Ideal para la iluminación nocturna.
Equilibrados para eliminar las vibraciones y proteger los cojinetes.
Equilibrados para eliminar las vibraciones y proteger los cojinetes.
En el interior de la lanza con patín de asiento ancho.
Estrecho y de fácil acceso con numerosas posiciones para el almacenamiento de los accesorios.
Para mejorar la estabilidad y reducir la fuerza de tracción necesaria.
Para cerrar las aperturas y evitar la acumulación de material en el interior de las cavidades.
Protegidas detrás de los refuerzos de la caja para mejorar la fluidez y aumentar la longevidad.
La mayoría de los vehículos JOSKIN simple eje cuentan con un eje atornillado. De este modo, el tren de rodaje puede desplazarse fácilmente cuando se requiere un cambio de carga (relación peso en el anillo/peso del eje), especialmente cuando se añade un útil trasero a la máquina original (por ejemplo, cisterna de purín con inyector, bañera con tornillo para granos etc.). El eje atornillado también facilita las operaciones cuando el usuario decide cambiar los neumáticos.
Ø 820 mm (S4008) o 900 mm, rotación 423 r/min, con espiral de 10 mm de espesor soldada a tubos de Ø 140 mm (S4008) y de 190 mm para los demás modelos.
(A) Engrase superior de los cilindros a distancia.
(B) Cortadora de hilo galvanizada.
Con ventanilla integrada en la caja.
(A) Plano atornillado Ø 50 mm (estándar)
(B) Plano Scharmüller Ø 40 mm (opcional)
(C) Con rótula JOSKIN Ø 80 mm 3 t (opcional)
(D) Giratorio JOSKIN Ø 50 mm (opcional)
• Ø 1 080 a 1 795 mm
• Ancho: 390 a 697 mm
¡Y mucho más
Ø 14 mm (para evitar el almacenamiento de productos) + piñones de arrastre moldeados.
Mando del soporte de estacionamiento por bomba manual doble efecto (DE).
De chapa de 4 mm (S420MC) con pliegues de refuerzo en toda su longitud.
Protegida por cubierta con dos cilindros de compensación.
Compacta para accionamiento de la cinta.
Para mayor seguridad al arrancar los cilindros.
Ferti/Easy-CONTROL protegidas en la caja frontal.
Galvanizada y atornillada para facilitar su sustitución tras el desgaste.
Galvanizada y atornillada para facilitar su sustitución tras el desgaste.
De HARDOX 450 reversibles y retorcidos para garantizar un buen esparcimiento.
LED en la parte trasera.
Regulación del suelo con inversor eléctrico y funciones adicionales.
DPA simplificado
Para ver el interior de la caja.
En el interior de la caja.
Regulación eléctrica de la cinta.
Gestión completa de las funciones electrohidráulicas del vehículo
DPA de precisión
Regulación de la cinta con inversor eléctrico.
Empotrada muy por debajo de la caja y centrada en línea con el eje: robustez y menor resistencia a la tracción.
Derecho, izquierdo o ambos.
Detrás de una protección transparente para el trabajo.
seguridad CE.
Por el distribuidor hidráulico DE y regulador de caudal de presión compensada.
(A) Paneles estriados
(B) Luces laterales
(C) Luces de gálibo
Para proteger los bordes superiores de la caja.
(A) Acero HLE.
(B) Penetración del cinc en el acero a 450°C.
(C) Galvanización 70 micrones con tratamiento especial antes y después de la inmersión en el baño de cinc.
Galvanizada de gran resistencia, acanalada y duplicada en la base.
De aluminio o de madera.
Obligatoria para circular por carretera en algunos países.
Incompatible sobre SIROKO S4008/8V
Por láminas parabólicas transversales.
Con flecha indicadora (seguridad visual).
Con tracción mecánica con muelles tensores e indicador visual de ajuste.
El sistema «Eilgang» proporciona al brazo telescópico una mayor velocidad para manipular cargas ligeras, como contenedores vacíos, con mayor rapidez. Este sistema se acciona de forma muy sencilla mediante un interruptor en la cabina.
El sistema VARIFLEX permite la modulación continua de la agresividad de los dientes mediante un ajuste hidráulico que utiliza múltiples cilindros de compensación y un cilindro central de presión. También se proporciona un sector graduado, visible desde el asiento del conductor.
Cada útil CARGO viene con 4 soportes ajustables para facilitar su colocación o retirada cuando no se utiliza.
La WAGO-LOADER está equipada de serie con dos rampas de carga de 710 mm de ancho. Se accionan hidráulicamente y se apoyan durante las operaciones de carga y descarga en dos soportes traseros manuales. Como opción, pueden ser de accionamiento hidráulico para mayor comodidad. Esto significa que su vehículo siempre permanece perfectamente estable durante sus operaciones de manipulación.
Para mayor comodidad, y si no se incluye de serie, siempre es posible equipar su vehículo JOSKIN con un soporte de estacionamiento hidráulico. Para limitar el número de mangueras conectadas al tractor, este soporte puede funcionar mediante una bomba manual independiente.
Para mayor comodidad, y si no se incluye de serie, siempre es posible equipar su vehículo JOSKIN con un soporte de estacionamiento hidráulico. Para limitar el número de mangueras conectadas al tractor, este soporte puede funcionar mediante una bomba manual independiente
El sistema STORM propulsa el purín fuera de la bomba por la fuerza centrífuga creada por la rotación de una hélice alrededor de un cuerpo de bomba descentrado. Los mayores caudales se consiguen con este modo de bombeo. Las bombas STORM sólo funcionan durante la descarga. A 750 r/min, se alcanza una capacidad de impulsión de 6000 l, mientras que a 1000 r/min, se eleva a 11000 l. La bomba está equipada con un recoge-piedras y es accionada por un cardán en la toma de fuerza del tractor. Es posible montar una válvula de 3 vías en la parte delantera de la cuba para la mezcla en circuito cerrado.
Las plataformas para el transporte de pajas WAGO están disponibles en 2 versiones: galvanizadas o pintadas (pintura de calidad industrial 2K). Los modelos galvanizados tienen un suelo de chapa plegada (espesor: 4 mm) con bordes laterales inclinados. Los bastidores, escaleras y lanzas están también galvanizados. Las versiones pintadas están equipadas con un suelo de chapa estriada (espesor: 3/5 mm) con bordes laterales de 2,5 cm Las lanzas y escaleras están galvanizadas.
Las plataformas WAGO-LOADER se suministran de serie con un suelo de madera de 35mm de espesor.
(sólo en tándem) y seguridad anti-caída
Los Tetraliner RL están equipados de serie con una suspensión neumática de 3 ejes que proporciona comodidad y estabilidad
Esta suspensión de la lanza, compuesta por dos cilindros hidráulicos de doble efecto con una bola de nitrógeno, proporciona una flexibilidad excepcional y es la suspensión de lanza más eficaz. Además, cuando se conecta al distribuidor del tractor, influye activamente en la inclinación de la máquina y, por tanto, transfiere más o menos carga al enganche del tractor. Se puede gestionar y controlar directamente desde el tractor, a través de la caja de control o mediante nuestras soluciones ISOBUS. Un dispositivo opcional de nivelación automática garantiza que se pueda encontrar el ajuste ideal de la suspensión en cualquier momento.
Esta suspensión de la lanza está compuesta por dos cilindros hidráulicos de doble efecto en circuito cerrado acompañados de dos bolas de nitrógeno. Además de ser económica, proporciona una notable flexibilidad a la hora de viajar con carga y es una de las soluciones más cómodas y eficaces. Gracias al principio de circuito cerrado, no requiere una conexión hidráulica permanente al tractor. Se trata, por tanto, de un sistema automático y autónomo.
