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SIROKO

SIROKO

Caisse étroite surbaissée combinée à des roues larges de grand diamètre pour une facilité de traction et un épandage de qualité, peu importe le terrain. Machine idéale pour tracteurs jusque 130 CV !

Caractéristiques

Volume (m³)

8 → 13

Essieu(x)

Simple essieu

Gamme

Hérissons verticaux

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SIROKO Généralités

Généralités

Le Siroko représente l’entrée de gamme des épandeurs de fumier à caisse étroite chez JOSKIN. Avec son grand frère, le Tornado3, il unit les principes qui ont conduit au concept même de ce type de machines : légèreté, robustesse et facilité d'entretien. À la fois durable et extrêmement maniable, le Siroko se démontre aussi économique tant d'un point de vue budgétaire qu'énergétique. Sa caisse étroite spécialement basse combinée à des roues larges de grand diamètre offre une facilité de traction et une grande assise au sol (pour moins de pression au sol), quel que soit le terrain pratiqué.

Particularités

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SIROKO Protection de surface maximale

Protection de surface maximale

La caisse monocoque du Siroko ainsi que divers de ses composants, tels que son timon ou son cadre de hérissons, sont conçus en acier HLE. Ce dernier se caractérise par ses propriétés de résistance et de dynamisme, ce qui permet d'éviter l'ajout de renforts latéraux de caisse et d'offrir ainsi un poids à vide considérablement réduit.

Pour une protection maximale, et donc une durabilité accrue, la plupart des composants du Siroko sont galvanisés à chaud (unité de galvanisation du groupe JOSKIN). Le zinc pénètre dans le métal lors du processus de galvanisation et le rend ainsi insensible aux grattes provoquées par des branches d’arbres ou d’autres facteurs. Le peu d’éléments ne pouvant être galvanisés en raison de leur nature d’acier (dont l’HARDOX) profitent quant à eux d’une coloration 2K de haute qualité industrielle.

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SIROKO Caisse étroite

Caisse étroite

À première vue, on pourrait penser qu’une caisse étroite a une capacité moindre qu’une large, mais, en comparant les volumes, ceci s’avère rapidement être une illusion d'optique. À l'image du Sioko, les caisses étroites profitent effectivement d’un design surbaissé et de 2 côtés bien souvent plus hauts que sur les épandeurs à caisses larges. Ce surbaissement permet en outre de faciliter considérablement le chargement des matières.

La caisse en acier HLE 550 haute résistance formée par plis successifs dispose d’un bandeau supérieur rectangulaire ultrarésistant. Selon le modèle de Siroko, la hauteur des flancs varie entre 850 mm, 1 090 mm et 1 340 mm, offrant ainsi une capacité de chargement allant de 5 m³ à 14,17 m³ (+ possibilité d’ajout de rehausses).

Le tapis du Siroko est composé de 2 chaînes marines Ø 14 mm de grade 80 (plus haut grade en chaînes de traction existant actuellement) et est soudé à des lattes à profils fermés. Il se déplace sur une tôle de fond galvanisée et boulonnée, aisément remplaçable en cas d’usure. Ce tapis est muni de tendeurs latéraux facilement accessibles. Sa caisse forme ainsi un canal rectiligne amenant le fumier vers le cadre de hérissons. Étant plus large (intérieur et extérieur) que la caisse, ce dernier permet ainsi au produit amené de se dilater avant éjection par les hérissons.

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SIROKO Suspension du timon

Suspension du timon

Les épandeurs de fumier Siroko sont tous équipés en standard d’une suspension du timon par lames de ressort paraboliques transversales. Ce système offre non seulement un confort de roulage inégalé, même à grande vitesse, mais permet également de maintenir la ligne de traction en continu sans déformation. Grâce à cette solution, l’opérateur peut ainsi rouler à des vitesses plus élevées (40 km/h), quel que soit l’état du terrain.

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SIROKO Train roulant

Train roulant

L’essieu surdimensionné du Siroko est boulonné sous la caisse monocoque. En outre, celui-ci est déplaçable, ce qui permet un équilibrage parfait avec suffisamment de poids à l’œillet, quelle que soit la configuration de pneumatiques. Ce montage ou le passage vers des roues de plus gros diamètre sont donc rendus possibles sans toucher au moteur hydraulique du tapis ni à d'autres éléments obstruants. L’œillet, quant à lui, est également boulonné et offre donc la possibilité d'être interchangé à tout moment, sans devoir modifier les éléments structurels.

Les épandeurs de fumier Siroko sont tous équipés en standard de freins pneumatiques double circuit. En option, il est toutefois possible d'obtenir des freins hydrauliques ou mixtes.

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SIROKO Epandage et hérissons

Epandage et hérissons

La largeur d’épandage du Siroko varie généralement de 7 à 12 mètres en fonction des produits épandus. Pour y arriver, les deux hérissons verticaux tournent à une vitesse de rotation de 423 tr/minute et projettent la matière à épandre grâce à leur crocs boulonnés en acier HARDOX 450 (70 x 10 mm, sauf modèle S4008 : 50 x 8 mm). À leur base se trouvent deux pales escamotables qui, en plus de propulser la matière, agissent également comme un marteau « éclateur ».

Le dosage à l’hectare se fait facilement en combinant la vitesse d’avancement du tracteur à celle du tapis (grâce au potentiomètre présent à portée de la cabine). Une porte guillotine galvanisée (en option) peut également venir en aide. L’entraînement des spires se fait, quant à lui, côté tracteur moyennant un cardan Walterscheid avec sécurité à boulon. Celui-ci anime alors à 1000 tr/min le boîtier de renvoi sur lequel sont couplés les deux hérissons. Surdimensionnés en hauteur, ces derniers assurent le passage facile et l’émiettement d’un dôme éventuel de chargement de matière.

Spécificités

Images

Vidéos

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