Afin d'augmenter les volumes transportés, JOSKIN propose différents types de rehausses. Celles-ci sont en acier pour les bennes Trans-KTP, en aluminium pour les autres remorques agraires, ou en bois pour les épandeurs de fumier. De 150 mm à 1 000 mm de hauteur, soudées, boulonnées ou extensibles manuellement ou hydrauliquement, vous avez le choix !
Les vis à grains HPA sont des vis de transbordement de grande performance. En effet, selon les modèles, elles transfèrent jusqu’à 500 t de céréales par heure, soit 9,16 t par minute ! Elles sont idéales pour transformer votre Drakkar en transbordeur. La vis est montée sur une deuxième porte arrière spécifique qui comprend non seulement la vis de transbordement (Ø 500 ou Ø 600 mm selon le modèle) et son mécanisme d’orientation, mais aussi une vis horizontale de démêlage.
Les vis à grains SSN sont des vis de transbordement latérales en acier inoxydable de Ø170 à Ø220 mm fabriquées suivant la norme alimentaire EN 14301. Selon les modèles, elles transfèrent de 30 t à 70 t par heure. Elles sont idéales pour transformer votre benne Trans-CAP, Trans-SPACE ou votre DRAKKAR en transbordeur alimentaire. La vis est montée directement sur la sortie de la trappe à grains et présente, une fois dépliée latéralement, une goulotte de transbordement de 4,5 m à 5 m (selon les modèles). L’entraînement se fait par moteur hydraulique à débit moyen (35-55 l/min). Elle est donc utilisable par tout type de tracteur (récent ou ancien).
Les vis à grains ZSN sont des vis de transbordement arrière en acier inoxydable fabriquées suivant la norme alimentaire EN 14301. Selon les modèles, elles transbordent de 30 t à 50 t par heure (Ø 170 mm à Ø 200 mm). Elles sont idéales pour transformer votre benne Trans-CAP, Trans-SPACE ou votre DRAKKAR en transbordeur alimentaire. La vis est montée directement sur la sortie de la trappe à grains et présente, une fois dépliée vers l’arrière, une goulotte de transbordement de 3,15 m à 4 m (selon les modèles). L’entraînement se fait par moteur hydraulique à débit moyen (35-45 l/min). Elle est donc utilisable par tout type de tracteur (récent ou ancien).