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principe


Les rampes JOSKIN offrent la possibilité d'épandre sur de grandes largeurs et de déposer le lisier au pied des plantes sans souiller les feuilles, ce qui permet de diminuer fortement les pertes en éléments nutritifs et d'éviter le ralentissement de la croissance des végétaux et les remontées dans le fourrage. Les deux modèles donnent le choix entre le simple dépôt ou l'injection. Ils ont toutefois une construction très similaire. En effet, les PENDISLIDE et PENDITWIST ont une structure triangulaire s'articulant autour d'un cadre central et supportant des pendillards fixés à intervalles de 25 ou 30 cm. Leur fabrication entièrement galvanisée leur apporte une protection optimale et leur garantit une longue durée de vie.

Les rampes JOSKIN (à l’exception de la gamme BASIC) sont toutes équipées en standard du relevage anti-goutte (double effet) avec système Twist. Celui-ci assure un transport en toute propreté grâce à une rotation complète des extrémités, ce qui empêche toute coulée de lisier sur la voirie ainsi que toute perte aux champs lors de manœuvres. En plus de la fonction anti-goutte, le système Twist présente d’autres avantages : il offre un faible porte-à-faux et permet, en option, d’épandre avec un éparpilleur exact sans devoir démonter la rampe. Il suffit d’ajouter l’éparpilleur, ainsi que deux vannes manuelles ou hydrauliques pour l’isoler.

Les rampes JOSKIN (à l’exception de la gamme BASIC) sont toutes équipées en standard d’un dispositif anti-crash qui offre une sécurité supplémentaire lors du travail sur terrains accidentés. Chaque aile de rampe est munie de ressorts et d’articulations qui, lors de l'épandage sur un terrain bosselé, escamotent les extrémités de la rampe (max. 80 cm) si celles-ci entrent en contact avec le sol. Le montage des ailes sur des oblongs en leur extrémité permet leur pivotement et remise à niveau.

Toutes les rampes sont dotées d’un repliage hydraulique qui offre un porte-à-faux négligeable et n’altère en rien la conduite du charroi. Lors du transport, l'ensemble est sécurisé par un système de clamage de la rampe. Ce dernier est réglable en hauteur et comporte un berceau garni d'un caoutchouc amortisseur. Le repliage hydraulique implique les éléments suivants : sécurité hydraulique, verrouillage des ailes de rampe au transport grâce à des supports à emboîtement et vérins positionnés en oblique et non à la verticale pour mieux tenir la rampe en position (réduction du fouettement). Pour une sécurité accrue, une fois la rampe repliée, les répartiteurs sont orientés vers l’intérieur, de manière à ne pas dépasser le gabarit de la rampe.