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MULTITWIST

MULTITWIST

Caractéristiques

Largeur

12 → 15

Gamme

Rampes à buse

MULTITWIST Multitwist RM

Multitwist RM

Les rampes d’épandage multibuses JOSKIN Multitwist permettent d’épandre le lisier de façon homogène sur des largeurs de 12 et 15 m. Cet outil d'épandage est constitué de deux buses mères supportées par deux cadres triangulaires. Dans la version de 12 m, elles alimentent chacune 4 des 8 buses terminées par des palettes déflectrices.
L’éparpilleur pendulaire est mis en oscillation grâce à la pression d’épandage et à un ingénieux dispositif mécanique.
Cette configuration permet de projeter la masse de lisier de façon alternative dans un sens puis dans l’autre, de telle sorte que ces projections sont peu sensibles au vent.
Les buses des rampes MULTITWIST sont terminées par une palette déflectrice. Le lisier est alors déposé près du sol sous forme de nappes "parapluies".
À noter que le système Twist autorise un montage aussi bien sur le relevage 4 points que directement sur les contreforts de la cuve. Il en va de même pour la rampe Twinjet.

MULTITWIST Châssis 4 points

Châssis 4 points

La MULTIWIST XXL se caractérise aussi par son châssis arrière quatre points qui offre la possibilité de monter la rampe sur un relevage arrière. De plus, au vu de la grande largeur de travail, JOSKIN a mis en place le blocage automatique (lors des opérations de pliage et repliage de la rampe) et le correcteur de dévers passif. Ce dernier réduit les torsions subies par la rampe dans des terrains accidentés et permet d'épouser la pente si le relief l'impose.

MULTITWIST Option

Option

Dans le but d'augmenter ultérieurement la largeur d'épandage, JOSKIN offre la possibilité d'équiper les rampes MULTITWIST  XXL d'une paire d'allonges de 1,5 m à boulonner aux deux extrémités de la rampe.

Points forts de la gamme

Repliage hydraulique

Toutes les rampes sont dotées du repliage hydraulique qui présente un porte-à-faux négligeable et qui n’altère en rien la conduite du charroi. Lors du transport, l'ensemble est sécurisé par un système de clipsage de la rampe. Ce dernier est réglable en hauteur et présente un berceau garni d'un caoutchouc amortisseur.
  • Le repliage hydraulique possède les paramètres suivants :
  • sécurité hydraulique ;
  • verrouillage des ailes de rampe au transport grâce à des supports à emboîtement ;
  • vérins positionnés en oblique, et non à la verticale, pour mieux tenir la rampe en position (réduction du fouettement).
Pour une sécurité accrue, la rampe repliée est telle que la position des répartiteurs est orientée vers l’intérieur, de manière à ne pas dépasser le gabarit de la rampe. Au-delà d'une largeur de 18 m, un double repliage devient nécessaire.

Répartiteur

Le répartiteur est un organe essentiel au bon fonctionnement de tout outil d'injection. Les rampes de 9 m en sont dotées d’un seul, tandis que les rampes à partir de 12 m en sont pourvues de deux, de façon à réduire le temps de réaction en début d’épandage, ainsi que les pertes de charge (meilleure régularité d’épandage).

Systèmes twist et anti-goutte

Les rampes JOSKIN (exepté le TWINJET) sont toutes équipées en standard du relevage anti-goutte (double effet) avec système Twist. Il permet un transport en toute propreté grâce à une rotation complète des buses, ce qui empêche toute coulée de lisier sur la voirie ainsi que toute perte au champs lors de manœuvres. Les rampes à pendillards JOSKIN sont, en standard, munies du système Twist permettant une rotation de la rampe à 150°.
  • En plus de la fonction anti-goutte, le système Twist présente d’autres avantages :
  • Il offre un faible porte-à-faux ;
  • Il permet, en option, d’épandre avec un éparpilleur exact sans devoir démonter la rampe. Il suffit simplement d’ajouter l’éparpilleur, ainsi que deux vannes manuelles ou hydrauliques.

Anti-crash

Les rampes JOSKIN sont toutes équipées en standard du dispositif anti-crash qui offre une sécurité supplémentaire lors du travail sur terrains accidentés. Chaque aile de rampe est munie de ressorts et d’articulations qui, lors de l'épandage sur un terrain bosselé, escamotent les extrémités de la rampe (max. 55 cm) si celle-ci entre en contact avec le sol. Le montage des ailes sur les oblongs en leur extrémité permet leur pivotement et remise à niveau.
Modèles:
Rampes à buse

Images

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Vidéos

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