Finalisation de votre inscription
Pour valider votre inscription, veuillez encodez le code à 6 chiffres que nous venons de vous envoyer par e-mail
X
![Finalisation de votre inscription]()
Rampes à patins
La Pendislide START est une rampe à patins disponible en 9 m, 10,5 m ou 12 m de largeur de travail. Conçue pour répondre aux besoins spécifiques des propriétaires de tonneaux de moyennes capacités, elle offre une solution d'épandage adaptée et de qualité, à un prix attractif. Très robuste grâce à sa conception en tubes profilés en acier HLE, elle bénéficie aussi d'une galvanisation complète lui assurant une protection optimale contre la corrosion et une longue durée de vie. Cette rampe est équipée de patins fixés à 25 cm d'intervalle, venant déposer le lisier au pied de la végétation, sans la souiller, et faisant d'elle une grande spécialiste de la fertilisation des prairies. Grande sœur de la Pendislide BASIC, la version START garantit un plus grand débit de chantier sans pour autant augmenter l’encombrement total du tonneau, car elle est équipée d'un ingénieux système de double repliage arrière. Elle est également compatible avec un grand nombre de tonneaux. Non seulement, elle peut équiper ceux munis d’un relevage ou d’un pré-équipement pour relevage intégré, mais elle peut aussi être directement montée sur des contreforts arrière. Intégrant en standard un automate directement connecté au tracteur, la Pendislide START dispose en outre de tout l'équipement électrohydraulique nécessaire à son fonctionnement, et ce, aussi bien en circuit ouvert que fermé.
Trois types de pré-équipements sont disponibles pour faciliter le montage des rampes Pendislide START sur les tonneaux JOSKIN. Disponible sur Modulo2, le premier pré-équipement nécessite les contreforts arrière : il est composé de supports de rampe boulonnés ainsi que de deux tirants boulonnés de part et d’autre pour plus de stabilité. Dessiné pour être aussi proche du tonneau que possible et ainsi réduire au maximum le porte-à-faux, ce système peut être réglé en hauteur afin de permettre à la rampe de conserver un angle de travail optimal de 45°, quelles que soient les dimensions des pneumatiques. Le deuxième pré-équipement a été conçu pour tous les tonneaux ne disposant pas de relevage hydraulique mais bien d’un pré-équipement pour relevage intégré. Enfin, la troisième solution concerne quant à elle les tonneaux déjà munis d’un relevage hydraulique complet.
Les rampes START de 9 et 10,5 m sont équipées en standard d’un répartiteur vertical, tandis que les rampes de 12 m en possèdent deux. Chacun d’eux est muni de 2 porte-couteaux comportant chacun 6 couteaux. Ceux-ci, mis en compression par un ressort central sur les contre-couteaux disposés sur les 2 couvercles ouvrables situés de part et d’autre du répartiteur, imitent le mouvement d’une paire de ciseaux pour découper les corps étrangers. Ces derniers sont d’abord pincés entre le couteau circulaire et l’arête externe de l’orifice, puis cisaillés progressivement. Cette opération est répétée 6 fois à chaque révolution du porte-couteau, ce qui garantit un lisier parfaitement uniforme. Le dispositif d’appel d’air au centre des couteaux assure quant à lui un écoulement continu dans les tuyaux. Enfin, la double ouverture des couvercles et une poche ramasse-pierres permettent une maintenance rapide et aisée.
Un automate avec boîtier de contrôle (Easy-CONTROL) est intégré en standard à la rampe afin de pouvoir se connecter directement sur le tracteur. En plus d'une prise électrique classique, un simple effet hydraulique avec un retour libre ou une commande Load Sensing est nécessaire au bon fonctionnement de la rampe. Aucun pré-équipement n’est dès lors à prévoir sur le tonneau. La rampe peut être utilisée en mode manuel ou automatique. En début de ligne, la commande séquentielle automatique active successivement l’abaissement des tuyaux, l’ouverture de la vanne et le démarrage du répartiteur. En fin de ligne, elle ferme la vanne arrière, désactive le répartiteur et relève les tuyaux (antigoutte TWIST). Toutes ces actions peuvent être commandées une à une avec le mode manuel.
Assurant le relevage de la rampe, le système TWIST (antigoutte) empêche toute coulée de lisier sur la voirie ainsi que toute perte au champ lors des différentes manœuvres. Lors des déplacements en mode transport (sur la voie publique, par exemple), le système Lock-Matic© garantit la sécurisation de la rampe ; cette dernière est alors automatiquement verrouillée par un clamage sur une butée intégrée à son châssis. Autre avantage de taille pour le transport, la rampe bénéficie également d'un système de double repliage arrière autonome. Ce dernier permet de conserver une compacité maximale une fois la rampe repliée et évite ainsi d’avoir à réaliser différents ajouts d’armatures sur le tonneau. Enfin, pour garantir une sécurité supplémentaire même sur terrains accidentés, la Pendislide START est munie en standard d'un système « anti-crash » qui replie automatiquement les extrémités de la rampe en cas de contact avec un obstacle.
La Pendislide START est équipée de patins en Ertalon résistants à l’usure et fixés à 25 cm d’intervalle. Non seulement, ces patins exercent une pression continue sur le sol grâce un système de lames sur ressorts (angle de 45°), mais ils permettent également d'écarter la végétation, garantissant ainsi un acheminement précis des nutriments au plus près des racines sans souiller les feuilles ni entraîner de remontées dans le fourrage.
