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anhängerkupplung und aufhängung
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anhängerkupplung und aufhängung


Mit Befestigung nah an den Achsen für Erleichterung der Zugkraft

(Standard bei Modellen 7500BC, optional bei 6500BC und 7000BC).

Effizient bei Vorwärts- und Rückwärtsfahrten, unabhängig von der Geschwindigkeit (1 Zwangslenkachse optional bei 6500BC und 7000BC, Standard bei 7500).

Um den Straßenverschleiß zu begrenzen und bei Bedarf die Belastung auf dem Schlepper zu erhöhen.

Mit breiter Ablagefläche verschwindet eingeklappt sauber in der Deichsel

(Hydro-Tandem/Tridem)

Mit doppelter Stickstoffkugel für eine richtige Federung des Fahrzeugs in beladenem und unbeladenem Zustand.

Mit Sperre bei Geschwindigkeiten über 15 km/h und bei Rückwärtsfahrten (Tandem-Modelle).

(Beleuchtung, Bremssystem und Abkippen eines zweiten Anhängers) mit hinterem drehbarem Zugmaul

(A) Kugelkopf Ø 80 mm 4 t (Standard)
(B) Kugelkopf Ø 80 mm 3 t
(C) Drehbare Flachöse Ø 50 mm

(Modelle 3 6500BC und 7000BC) zur Begünstigung der Traktion auf schwierigem Gelände.