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Drakkar

Drakkar

¡No empuja, no vuelca, sino transporta!

Características

Carga técnica (t)

18 → 28

Eje(s)

Doble eje
Triple eje

Gama

Caja polivalente
760
Drakkar Generalidades

Generalidades

Considerado como el multitalento de la gama JOSKIN, la DRAKKAR es una caja polivalente que se dedica a las obras de transporte más diversas. Las aplicaciones son numerosas: transporte de cereales, pulpas, remolachas, patatas, ensilaje etc. Gracias a su sistema de descarga única y muy rápida, garantizado por una cinta transportadora estanca junta al avance de una pared frontal, garantiza el respeto de la materia y una perfecta estabilidad de la caja durante las obras. Provista de un peso reducido gracias a las paredes sintéticas (de Polyfont tratado contra los rayos UV), permite transportar una carga útil máxima. Los trenes de rodaje le confieren además una conducción muy estable cualquiera que sea el tipo de terreno.

Particularidades

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Drakkar Sistema revolucionario de la Drakkar

Sistema revolucionario de la Drakkar

La Drakkar está formada por una cinta transportadora industrial hermética que desplaza la materia durante la descarga. Esta cinta con alta resistencia se enrolla sobre un tambor montado en la parte trasera de la caja cónica (+ 4 cm en la parte trasera respecto a la parte delantera), accionado a su vez por 2 motores hidráulicos. Durante la descarga, la pared frontal, solidaria con el suelo móvil, se mueve hacia atrás para acompañar a la materia sin comprimirla. Al final de la descarga, puede tener un efecto de empuje formando montones compactos y firmes si el usuario así lo desea. El plexiglás transparente (10 mm de espesor) que forma la pared frontal proporciona una excelente visibilidad durante la carga y descarga. La operación de retorno del fondo y la pared se realiza mediante un motor hidráulico en la parte delantera, acoplado a un sistema de cadenas de cordones que hará avanzar el conjunto. Este revolucionario sistema permite, por tanto, una descarga segura sin vuelcos, incluso en hangares o lugares bajos, sin comprimir la materia transportada (por lo que no se producen choques o golpes en los productos transportados). La velocidad de vaciado de la Drakkar está optimizada para ser inferior a 1 minuto con cualquier tipo de producto. Al final del proceso de vaciado, el conductor sólo retrocede la cinta por un metro mientras cierra la puerta y luego regresa al campo. Con un simple impulso, la cinta transportadora volverá automáticamente a la posición frontal para recibir una nueva carga.

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Drakkar Una puerta trasera con amplia descarga

Una puerta trasera con amplia descarga

La descarga se efectúa fácilmente y sin atasco gracias al desplazamiento considerable (40 cm) de la puerta trasera accionada por 2 cilindros doble efecto, por encima de la caja. Un dispositivo de bloqueo montado sobre el cilindro asegura un cierre perfecto de la puerta trasera y evita cualquier apertura accidental durante el transporte. Un sensor de fin de desplazamiento ubicado en la puerta permite el funcionamiento continuo del suelo móvil sólo cuando la puerta está completamente abierta. En algunas aplicaciones, es aconsejable abrir la puerta sólo ligeramente o dejarla cerrada y realizar el vaciado a través de las escotillas para granos (3 escotillas de 60 x 27 cm) como estándar. Para ello, dos cajas de control situadas en la parte trasera del vehículo permiten que el suelo móvil se mueva hacia adelante y hacia atrás progresivamente. Una junta espesa de calidad industrial colocada alrededor de la parte trasera de la Drakkar proporciona un sellado perfecto.

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Drakkar Raspadores industriales

Raspadores industriales

Los raspadores traseros (superior e inferior) sirven para retirar todos los residuos de materia presentes en el suelo. El raspador ubicado en la parte delantera evita que los cuerpos extraños se acumulen entre el fondo y el suelo. Unos raspadores laterales consistentes garantizan el sellado de la caja a cualquier tipo de productos.

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Drakkar Confort y suspensiones en estándar

Confort y suspensiones en estándar

Todas las Drakkar están equipadas en estándar con una suspensión de la lanza. En los modelos con doble eje, la suspensión es mecánica y asegurada por un conjunto de láminas colocadas transversalmente entre la lanza y el bastidor para una perfecta amortiguación en caso de choques o movimientos. En los modelos de tres ejes, está provista de dos cilindros hidráulicos de doble efecto, acompañados de dos bolas de nitrógeno de alta capacidad. ¡Nada podría ser más cómodo! Además, su control a través de una caja en la cabina también permite cambiar la inclinación de la caja. Esto lo hace ideal para el trabajo de apertura de campo, para subir a montones o simplemente para transferir el peso extra al puente trasero del tractor, especialmente en condiciones de cosecha difíciles. Todas las Drakkar con doble eje están equipadas en estándar con un tren de rodaje atornillado tipo Bogie Roll-Over. Este concepto, que se caracteriza, entre otras cosas, por las láminas parabólicas de suspensión montadas debajo de los ejes, garantiza una línea de tracción hacia arriba y por lo tanto una perfecta tracción. Las Drakkar de tres ejes están equipadas de serie con la suspensión Hidro-Tridem que ofrece una oscilación de 24 cm y una perfecta distribución de la carga para una máxima estabilidad.

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Drakkar Aún más polivalencia

Aún más polivalencia

Todas las Drakkar están equipadas en estándar con pre-equipamientos diversos que permiten acomodar fácilmente diferentes opciones, ya sea en el momento del pedido o más tarde (incluso años después de la compra). Algunas de las opciones más interesantes son: sistemas de recubrimiento Duo-Cover o toldos herméticos, realces hidráulicos, tornillos de transbordo, lados replegables hidráulicamente, ¡y mucho más!

Especificidades

Fotos

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