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(1 a 1,2 m según modelo) para adaptarse a diferentes longitudes de contenedor y aumentar la fuerza de arranque.
Cinemática: carga (A) de un contenedor gracias a una articulación central y vuelco (B) gracias a una articulación en la parte trasera (bloqueo de la articulación central durante el vuelco).
Bloqueo del brazo mediante correderas de posicionamiento.
Durante la fuerza de arranque.
Que empuja el brazo verticalmente y facilita el despegue (D18, D22, T22 y T30). Predisposición (B) en D14.
Para un montaje ordenado y una mejor circulación del aceite.
Para carga y descarga.
