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aufbau und fahrgestell
cargo-lift cl

aufbau und fahrgestell


(je nach Modell 1 bis 1,2 m) zur Anpassung an unterschiedliche Containerlängen und zur Erhöhung der Hubkraft.

Kinematik: Beladen (A)eines Containers durch ein zentrales Gelenk und Kippen (B) durch ein Gelenk am Heck (Blockierung des zentralen Gelenks beim Kippen). Teleskopischer Arm (C) (je nach Modell 1 bis 1,2 m) zur Anpassung an unterschiedliche Containerlängen und zur Erhöhung der Hubkraft

Blockierung des gelenkigen Arms mithilfe von Positionsgleitschienen

Ankipp-Hilfszylinder, der den Arm vertikal drückt und das Abheben erleichtert (D18, D22, T22 und T30).
Vorausrüstungauf D14.

Für eine saubere Montage und einen besseren Ölfluss.

Zum Aufstellen des teleskopischen Arms.