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Plateaux
Pour le transport de ballots de paille, JOSKIN propose, entre autres, le WAGO en version traînée de 8, 10 ou 12 m de long pour 14 ou 21 tonnes de charge techniquement admissible. Il bénéficie d'une fabrication automatisée (découpe et soudure) à partir d’aciers spéciaux qui lui confèrent une très haute résistance. Sa structure est composée de poutres de 120 x 120 à l'avant et de 300 x 100 à l'arrière, tandis que le plancher est conçu par pliage pour augmenter au maximum sa résistance. Pour une plus grande longévité, le plateau WAGO est également disponible avec une plateforme galvanisée. En standard, des petites échelles modulables (position berceau : 990 mm ; position droite : 1 750 mm) se prêtent parfaitement tant aux balles rondes que carrées.
Le WAGO traîné est proposé avec deux trains roulants : un simple essieu sur tourelle à l’avant combiné à un simple ou double essieu (suspension tandem en standard) à l’arrière selon le modèle. Le freinage pneumatique de tous les essieux est monté en standard (freinage hydraulique disponible en option). Enfin, un ressort de maintien équipe le timon pour garder la flèche à hauteur d'attelage. La tourelle (Ø supérieur à 100 cm) permettra des manœuvres aisées et un angle de braquage plus important pour une maniabilité élevée. Ce plateau traîné offrira aux utilisateurs un grand confort de conduite. Grâce au concept de tourelle, ce plateau peut être chargé et déchargé aisément, même sans qu'il soit accroché au tracteur.
Les plateaux de transport WAGO de JOSKIN sont disponibles en version galvanisée ou peinte. La première est entièrement galvanisée à chaud dans l'unité de galvanisation du groupe JOSKIN. Lors de ce processus, le zinc pénètre dans le métal et le protège ainsi en profondeur contre la rouille éventuellement provoquée par des grattes lors du chargement de la marchandise (ballots ou autres). Cette protection est un vrai plus, car les plateaux à paille prennent souvent beaucoup de place dans les hangars et sont de ce fait rarement garés à l'intérieur lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Pour la deuxième, une peinture industrielle 2K est utilisée pour assurer une finition haut de gamme et une durabilité de la machine dans le temps. Avant d’assembler les pièces peintes en zone de montage, une succession d’étapes est nécessaire : le grenaillage (qui assure un nettoyage en profondeur et une rugosité au métal pour un parfait accrochage de la peinture), la couche de primer époxy, le séchage accéléré, la couche finale de polyuréthane à 2 composants et enfin le séchage à 60°C. Ce procédé industriel de « traitement des surfaces » est indispensable à la bonne qualité et à la longévité des plateaux JOSKIN.
Pour la version galvanisée, la plateforme est faite d'une tôle en acier HLE galvanisé de 4 mm se caractérisant par des plis successifs. Aux creux de ceux-ci se trouvent des trous ovales qui permettent d'évacuer l'eau de pluie et d'éviter ainsi qu'elle stagne à la surface du plateau. Le plancher se termine sur les côtés par un rebord latéral incliné. Pour la version peinte, la plateforme est faite d'une tôle striée d’une épaisseur de 3/5 mm avec rebord latéral de 2,5 cm qui simplifie l’arrimage et la sécurisation de la marchandise transportée.
Les plateaux de transport traînés WAGO ont été dessinés pour bénéficier d'un centre de gravité le plus bas possible. Ainsi, leur hauteur de plancher standard ne dépasse pas 1,10 m, malgré les roues standard de grand diamètre (445/45R19.5). De plus, les lames de suspension formant le train roulant sont placées en dessous du carré d'essieux pour réduire encore plus la hauteur de chargement, et donc le centre de gravité.
Les plateaux de transport traînés WAGO sont équipés en standard d'une paire d'échelles convertibles. En effet, l'utilisation peut en définir leur forme : soit en berceau de 990 mm de hauteur (idéal pour le transport de balles rondes), soit en version droite de 1 750 mm de hauteur (idéal pour les balles carrées). En option, ces échelles standard peuvent également être remplacés par des échelles latérales hydrauliques dont la structure couvre les 4 côtés des plateaux WAGO en une seule opération afin d'en sécuriser la charge. Les WAGO sont également équipés en standard d'une série de trous ovales au niveau du rebord afin de pouvoir y fixer les sangles de sécurisation.
