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WAGO-LOADER TRAÎNÉ

WAGO-LOADER TRAÎNÉ

Le véhicule le plus polyvalent de la gamme

WAGO-LOADER TRAÎNÉ

Caractéristiques

Longueur (m)

de 8 à 9.9

Essieu(x)

Double essieu
Triple essieu

Gamme

Plateaux fourragers

WAGO-LOADER TRAÎNÉ Généralités

Généralités

Les porte-engins WAGO-Loader JOSKIN offrent des solutions en matière de transport de diverses machines roulantes ou non et d’outils sur vos chantiers. La version traînée (rotation du 1er essieu) est conçue pour suivre plus précisément la trajectoire du tracteur, ce qui s’avère plus aisé dans des conditions difficiles de circulation. Le WAGO-Loader traîné, disponible dans des charges techniquement admissibles variant de 14 à 21 t (de 8 et 9,9 m de plancher), peut facilement être chargé lorsqu'il est décroché du tracteur puisqu’il n’y a aucun poids sur le timon. Ils sont fabriqués à partir d’un acier spécial à haute limite d’élasticité, découpés et soudés de façon automatisée. Ils sont pourvus d’un plancher en bois ainsi que d’un châssis renforcé. Toutes ces caractéristiques procurent à ces porte-engins une résistance et une fiabilité accrues au transport.

Particularités

WAGO-LOADER TRAÎNÉ Plancher

Plancher

Le plancher se compose de bois tropical dur traité d’une épaisseur de 35 mm (sans rebord) posé sur une structure renforcée et facilement interchangeable en cas d’usure. Pour un chargement aisé des machines, l’allonge du châssis est inclinée à 15° et profite de barrettes anti-glissement.

WAGO-LOADER TRAÎNÉ Châssis renforcé et surbaissé

Châssis renforcé et surbaissé

Le châssis tubulaire de tous les plateaux JOSKIN est renforcé et surbaissé pour plus de stabilité au roulage et pour une facilité de chargement. Il autorise aussi une capacité de charge plus importante. La galvanisation complète à chaud (unité de galvanisation du groupe JOSKIN) accroît sa résistance à la corrosion et donc sa durée de vie. Cette protection représente un réel atout, car les plateaux prennent souvent beaucoup de place dans les hangars et sont de ce fait souvent garés à l’extérieur lorsqu’ils ne sont pas utilisés.

WAGO-LOADER TRAÎNÉ Échelles latérales hydrauliques et ridelles avant/arrière

Échelles latérales hydrauliques et ridelles avant/arrière

Des échelles latérales hydrauliques sont disponibles sur les modèles équipés de rampes manuelles ou d’une rampe télescopique. Elles apportent une sécurité et une rapidité d’utilisation accrues. Pour plus de polyvalence, les deux côtés peuvent être actionnés indépendamment. Il est aussi possible d’équiper les porte-engins de ridelles avant et arrière lorsqu’ils sont avec rampe télescopique ou rampes manuelles. Les WAGO-Loader avec rampes hydrauliques peuvent quant à eux bénéficier de ridelles à l’avant, leurs rampes relevées à la verticale constituant déjà des ridelles arrière.

WAGO-LOADER TRAÎNÉ Nettoyage facile

Nettoyage facile

Les Wago-Loader sont conçus pour un nettoyage facile après utilisation, sans rétention d'eau ou de boues dans les coins ou traverses.

WAGO-LOADER TRAÎNÉ Polyvalence

Polyvalence

Il peut être utilisé pour le transport de ballots avec des ridelles amovibles avant et arrière (contexte agricole), mais sert également de porte-engins (contexte de travaux lourds). Dans ce cas, 2 rampes manuelles amovibles en aluminium ou 2 rampes galvanisées hydrauliques permettent un chargement facile de l’outil sur le plateau. Afin de sécuriser le chargement d’engins, le plateau possède en standard 2 béquilles arrière de stabilisation à repliage hydraulique. En standard, les Wago-Loader ont des équipements permettant de monter facilement différentes options. Parmi les plus intéressantes, citons notamment : des coffres PVC pour le rangement des sangles et outils, des points d’encrage pour les sangles, etc.

Spécificités

Images WAGO-LOADER TRAÎNÉ 1
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Images WAGO-LOADER TRAÎNÉ 3
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