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Agissant en tête de herse, les lames de rasage arrachent les mottes de terre et nivellent les taupinières et autres irrégularités du sol afin que les lignes d’outils suivantes puissent réaliser leur travail efficacement. Généralement montées sur des ressorts semi-rigides, elles permettent également de faire face à des dégâts plus importants, tels que ceux causés par les sangliers.
La suspension d'attelage par plusieurs lames classiques ou paraboliques est une solution simple et économique apportant un réel confort de conduite. En effet, elles offrent un bon débattement du timon sans déformer la ligne de traction du véhicule, tout en offrant une stabilité accrue.
La suspension d'attelage par plusieurs lames classiques ou paraboliques est une solution simple et économique apportant un réel confort de conduite. En effet, elles offrent un bon débattement du timon sans déformer la ligne de traction du véhicule, tout en offrant une stabilité accrue.
Que ce soient les modèles à hérissons verticaux ou horizontaux, les lattes des tapis des épandeurs de fumier Tornado3 et Ferti-Space2 sont boulonnées aux chaînes marines standard. Elles sont donc très facilement interchangeables.
Le choix de la capacité (débit d’air) de votre pompe vacuum est une étape importante dans la configuration de votre tonne à lisier. En phase d’aspiration, il est intéressant que le vide se fasse endéans une minute de temps. Une pompe dont le débit à la minute équivaut à la capacité totale de la cuve est donc logiquement le 1er choix. Exemple : une pompe capable d’aspirer 10 000 l d’air/minute vous permettra de créer le vide dans votre cuve de 10 000 l en 1 minute seulement, mais aussi de maintenir ensuite cette dépression pendant tout le processus de remplissage. Si le débit était de 5 000 l/min, cette opération aurait pris au moins le double du temps. En phase de refoulement, donc de vidange, la pompe doit juste fournir suffisamment d’air à l’intérieur de la cuve pour la vidanger de manière homogène. Surdimensionner sa pompe gaspille la puissance de traction du tracteur, avec en plus le risque d'une usure prématurée. Le niveau de vacuum reste identique, quelle que soit la pompe choisie.
Les injecteurs de culture assurent une injection du lisier en profondeur, tout en effectuant un travail d'ameublissement du sol. Ils sont conçus sur la base d’un châssis galvanisé double poutre renforcé par des entretoises rayonnantes. L’avantage de cette construction est de rassembler les contraintes de l’outil vers le tonneau, qui les transmet ensuite au tracteur. L’effort est ainsi réduit et la cuve ne subit aucune distorsion. Le châssis est modulable pour tous les modèles : les versions grande largeur sont construites sur la base des modèles de 2,8 m avec allonges. Les versions de plus de 3 m de large sont pourvus d’un repliage hydraulique double effet avec une butée de sécurité anti-torsion. Tous ces outils sont équipés d’un éclairage routier réglementaire.
Les injecteurs de prairie introduisent le lisier dans le sol tout en limitant autant que possible la dégradation de sa couverture. Ils sont assemblés autour de châssis galvanisés identiques. Cette standardisation permet une interchangeabilité des éléments d’injection. Ces châssis monopoutres sont fabriqués en acier spécial à haute limite d’élasticité, offrant le meilleur compromis entre robustesse et légèreté. Le design ultra compact de l’injecteur et le système de repliage engendrent un très faible porte-à-faux, et ce, afin de limiter de façon significative les contraintes à l’arrière de la tonne à lisier.
Les rampes JOSKIN offrent la possibilité d'épandre sur de grandes largeurs et de déposer le lisier au pied des plantes sans souiller les feuilles, ce qui permet de diminuer fortement les pertes en éléments nutritifs et d'éviter le ralentissement de la croissance des végétaux et les remontées dans le fourrage. Les deux modèles donnent le choix entre le simple dépôt ou l'injection. Ils ont toutefois une construction très similaire. En effet, les PENDISLIDE et PENDITWIST ont une structure triangulaire s'articulant autour d'un cadre central et supportant des pendillards fixés à intervalles de 25 ou 30 cm. Leur fabrication entièrement galvanisée leur apporte une protection optimale et leur garantit une longue durée de vie.
Les modèles de plus de 3 m de large sont dotés d’un dispositif de repliage hydraulique double effet afin de respecter la largeur de transport réglementaire. Notons également que ce système est, dans ce cas, muni du verrouillage automatique Lock-Matic© pour sécuriser au maximum vos déplacements sur route. Ce dernier est commandé par la même fonction hydraulique que le repliage grâce aux clapets pilotés.
