Finalizacja subskrypcji

Aby potwierdzić swoją subskrypcję, wpisz sześciocyfrowy kod, który właśnie wysłaliśmy Ci pocztą elektroniczną.
Kod
X Finalizacja subskrypcji

Używanie cookies

Ta strona wykorzystuje pliki cookies, aby zoptymalizować jej użytkowanie. Pozostając na tej stronie, wyrażasz na to zgodę. Aby uzyskać więcej informacji o plikach cookies, proszę zapoznać się z naszą polityką prywatności.
obsługa i kontrola

obsługa i kontrola


Jeśli ciągnik nie posiada wystarczającej liczby rozdzielaczy do sterowania wszystkimi funkcjami hydraulicznymi pojazdu, konieczne jest dodanie do maszyny rozwiązania elektrohydraulicznego. W takim przypadku elektrycznie sterowane bloki hydrauliczne montowane są z boku ramy i obejmują wszystkie lub część funkcji hydraulicznych danej maszyny. Taki zespół sterujący jest zabezpieczony metalową obudową przed wodą, błotem i podobnymi czynnikami występującymi podczas pracy. Składa się on z aluminiowego bloku hydraulicznego o wydajności 60 l/min lub 120 l/min, na którym umieszczone są poszczególne bloki, z których każdy odpowiada innej funkcji. Zasadniczo centrala hydrauliczna jest przystosowana do pracy w układzie zamkniętym, zwanym „Load Sensing”, ale ergonomiczny bypass umożliwia również pracę w układzie otwartym, czyli z ciągnikami bez systemu Load Sensing.

Jeśli w danym ciągniku nie ma wystarczającej ilości oleju służącego do obsługi poszczególnych opcji lub jeśli użytkownik nie chce mieszać olejów z różnych ciągników pracujących z tym samym pojazdem (np. w przypadku spółdzielni sprzętu rolniczego), JOSKIN oferuje niezależną centralę hydrauliczną napędzaną wałem kardana na wale przekaźnikowym ciągnika. To wyposażenie jest w standardzie w niektórych seriach maszyn.
Wielofunkcyjna skrzynka sterownicza stanowi najbardziej ergonomiczne i najbardziej wydajne rozwiązanie do obsługi rosnącej liczby funkcji hydraulicznych występujących w nowoczesnych maszynach rolniczych. Dzięki tej instalacji, możliwe jest zasilanie 2 - 14 funkcji hydraulicznych za pomocą jednego hydraulicznego rozdzielacza ciągnika, poprzez elektrozawory. Te ostatnie obsługuje się za pomocą jednego pulpitu sterowania w kabinie ciągnika. Jest to specjalny sterownik, wykonany do danej maszyny - nie ma na nim „pustych przycisków” i obejmuje on wyłącznie konfigurację określonej maszyny. Wykonano go z aluminium i jest wytrzymały. Specjalna uszczelka chroni go przed wodą i kurzem. Dodatkowo posiada szybkozłącze, które ułatwia odłączenie i przechowywanie po użyciu.
Co to jest Isobus? Definicja według AEF – Agricultural Industry Electronics Foundation:  „Elektronika zwiększa bezpieczeństwo, wydajność, precyzję i osiągi sprzętu rolniczego. W przeszłości każdy producent stosował swoje własne, opatentowane rozwiązania, które trzeba było dostosować do każdego ciągnika i wyposażenia. Uniwersalne rozwiązanie „plug and play” oferowane przez ISOBUS uprości sytuację w przyszłości, zapewniając jeden terminal do szerokiej gamy urządzeń, niezależnie od producenta.” W sprzęcie firmy JOSKIN interfejs skrzynki sterowania, podobnie jak interfejs automatu, można zastąpić terminalem ISOBUS, uprzednio zainstalowanym w kabinie ciągnika, jeśli jest w jego wyposażeniu, lub terminalem JOSKIN. Dzięki temu systemowi jeden ekran kontrolny w kabinie zastępuje kilka ekranów - jest to prosta droga do postępu w rolnictwie! System ten centralizuje np. sterowniki elektrohydrauliczne, czujniki ciśnienia, mierniki zakresów roboczych osprzętu tylnego, natężenie przepływu proporcjonalne do prędkości jazdy czy dynamiczny system ważenia. Terminal jest również połączony z systemem GPS umożliwiającym dokładne prowadzenie podczas nawożenia na różnych polach. Większość producentów ciągników korzysta z tej technologii.
Dzięki technologii ISOBUS do sterowania pojazdem można używać standardowego ekranu ciągnika lub jednego z opcjonalnych ekranów ISO Control dostarczanych przez firmę JOSKIN. Są one dostępne w 3 wersjach i rozmiarach (ekran o przekątnej 5,7", 10,4" lub 12,1") i są dotykowe, co pozwala na obsługiwanie wszystkich funkcji elektrohydraulicznych maszyny, w zależności od wybranej konfiguracji. Ekran ISO Control Touch 800 zapewnia np. wtyczkę do pamięci USB do eksportu danych, port do podłączenia kamery analogowej itp. Ekran ISO Control Touch 1200 umożliwia wyświetlanie obrazu typu Multi-Window.

JOSKIN oferuje kilka typów liczników godzin pracy, jak licznik obrotów wału kardana, licznik wibracji itp. W ten sposób można łatwo kontrolować użytkowanie maszyn (np. przy wynajmie, w spółdzielni sprzętu rolniczego itp.).

Ferti-Control 200 to wyświetlacz funkcji rozrzutnika dostarczający informacji o stopniu elektronicznego otwarcia zasuwy gilotynowej oraz licznik wyładunków.

Ferti-Control 300 to skrzynka sterująca funkcjami rozrzutnika, która umożliwia sterowanie włączaniem i wyłączaniem przenośnika oraz prędkością jego posuwu. Zapewnia również możliwość zmiany kierunku pracy poprzez przełączenie hydraulicznego włącznika ciągnika w kabinie.

Ferti-Control 500 to skrzynka sterująca funkcjami rozrzutnika, która umożliwia sterowanie włączaniem i wyłączaniem przenośnika oraz prędkością jego posuwu i kierunkiem obrotów. Wszystkimi innymi funkcjami hydraulicznymi maszyny można również sterować za pomocą tej skrzynki (opcja).

Ferti-Control 4000 to wysokiej klasy wyświetlacz funkcji rozrzutnika, który umożliwia sterowanie elektroniczne prędkością posuwu przenośnika i kierunkiem jego obrotów. Dzięki zaawansowanej technologii, możliwe jest również sterowanie wszystkimi funkcjami występującymi w maszynie, jak: przenośnik, przepływomierz, system ważenia, zasuwa gilotynowa, deflektor itp.

Do precyzyjnego nawożenia, JOSKIN proponuje elektroniczny system kontroli rozrzutu (DPA) dostępny w sterowniku ISOBUS i Ferti-Control 4000.
Podczas użytkowania operator podaje ilość ładunku (załadunek pełen, do połowy itd.), wydajność na hektar (w m³ lub t/ha), szerokość roboczą oraz gęstość ładunku. Jeśli system jest wyposażony w urządzenie ważące, operator najpierw musi zatwierdzić wagę ładunku w skrzyni podaną przez urządzenie. Dzięki podaniu tej wartości i wybranej objętości ładunku (załadunek pełen, do połowy, itd.) zostanie wyliczona gęstość.
Następnie operator wybiera pozycję klapy w zależności od rozrzucanego materiału. Po wprowadzeniu tych informacji do terminala, sterowanie pracą przenośnika odbywa się automatyczne w zależności od planowanej wydajności i prędkości jazdy rozrzutnika.
Regulacja działa w obiegu zamkniętym, a prędkość przenośnika jest stale kontrolowana. System gwarantuje zachowanie wymaganej prędkości przenośnika, nawet jeśli skrzynia jest prawie pusta lub wręcz przeciwnie, jest załadowana do pełna oraz jeśli rozrzutnik jedzie po pochyłości.