Завершение Вашей подписки

Для подтверждения Вашей подписки просим ввести код из 6 цифр, который мы направили Вам по е-mail.
Код
X Завершение Вашей подписки

Использование файлов cookies

Этот сайт использует файлы cookies для оптимизации вашего опыта пользователя. Продолжая навигацию по сайту, вы предоставляете свое согласие на их использование. Вы можете получить дополнительную информацию о файлах cookies в нашей политике конфиденциальности.

TETRA-CAP

TETRA-CAP

Универсальный, герметичный и маневренный прицеп-самосвал

TETRA-CAP

Характеристики

Грузоподъемность (т)

от 8 до 16

Ось(и)

Двойная ось

Модельный ряд

Бортовые прицепы

TETRA-CAP Общая информация

Общая информация

Tetra-CAP - это бортовой самонесущий прицеп, оптимально подходящий для уборки зерновых (и другой с/х продукции). Все модели этого прицепа выполнены из стали ВПТ. Шасси отличается эргономичным дизайном, а его длинный срок службы гарантируется оцинкованным покрытием (завод по оцинковке Группы JOSKIN). Кузова являются компактными, прочными и модулируемыми. 3-стороннее опрокидывание в стандартной комплектации еще больше повышает возможности их применения. В двух словах - многофункциональный прицеп!

Особенности

TETRA-CAP Комфорт использования

Комфорт использования

Шасси Tetra-CAP установлено на ходовую часть с параболическими рессорами. Последняя обеспечивает большой комфорт в использовании как на дороге, так и в поле, даже в самых тяжелых условиях. При работе в экстремальных условиях резиновые амортизаторы подвески предохраняют рессоры от загрязнения, сохраняя плавную и мягкую амортизацию транспортного средства. Низкий центр тяжести придает им большую устойчивость и обеспечивает комфорт вождения в поле и по шоссе. Низкая посадка кузова облегчает загрузку. Узкое шасси предоставляет возможность монтажа широких покрышек для максимальной устойчивости. Комфорту вождения также способствует и расположение осей. Сдвинутая вперед позиция передней оси (на поворотном диске) значительно повышает маневренность.

TETRA-CAP Оцинкованные дышло и шасси

Оцинкованные дышло и шасси

Наряду с качествами стали и покраской 2К, применяемыми для гарантии исключительно долгого срока службы, дышло и шасси имеют оцинкованное покрытие, которое обеспечивает лучшую защиту от коррозии. Цинк сливается с металлом в процессе оцинковки и защищает его от повреждений при трении или воздействии прочих факторов. Для упрощения сцепки возвратные пружины (также оцинкованные) удерживают дышло на высоте тягово-сцепного устройства.

TETRA-CAP 3-стороннее опрокидывание

3-стороннее опрокидывание

Иногда в труднодоступных местах оператору бывает сложно выгрузить прицеп. В таких случаях боковая выгрузка может оказаться полезной. Это, например, может произойти, когда нужно выгрузить продукт в продольную яму или канаву, или когда хранилище имеет слишком низкий для задней выгрузки потолок. В данной ситуации стандартная функция «3-стороннего опрокидывания», присутствующая на всех моделях Tetra-Cap, поможет выгрузить как назад (50°), так и в стороны (45°). Телескопический цилиндр установлен на подвижную раму, а угол выгрузки на боковую сторону автоматически ограничен тросом ограничителя хода. В случае автопоезда из нескольких прицепов боковая выгрузка является необходимой функцией. Все прицепы Tetra-CAP серийно укомплектованы всем необходимым оборудованием для сцепки нескольких прицепов одного за другим.

TETRA-CAP Многофункциональный кузов

Многофункциональный кузов

Кузов имеет многочисленные преимущества: 3-стороннее опрокидывание в стандартной комплектации, съемные частично или полностью борта в зависимости от потребностей в данный момент, а также различные возможности комбинации бортов (50, 60 или 80 см) для достижения объема до 23,2 м³. Сняв все борта, прицеп может быть использован как платформа для перевозки рулонов и тюков сена, поддонов и ящиков palox. Также возможна установка сзади перегрузочного шнека с приводом от гидравлического мотора. Настоящий многофункциональный прицеп.

TETRA-CAP Герметичный и прочный кузов

Герметичный и прочный кузов

Кузов прицепа серийно изготавливается из специальной стали с высоком пределом текучести по принципу дорожной техники. Эта сталь является лучшей гарантией прочности в сочетании с её относительно небольшим весом. Его конструкция из закрытых труб повышает сопротивление бортов, а плавность линий и придают машине современный аспект. Еще одно доказательство крепкой структуры прицепа - это его дно, выполненное из стали ВПТ толщиной 4 мм, что придает ему прочность, не увеличивая собственную массу. Кузов оснащен по всему периметру высокопрочным резиновым уплотнителем (промышленного качества). Эта изоляция обеспечивает герметичность прицепа и предотвращает высыпание даже самых маленьких зерен как, например, рапс. Борта блокируются при помощи большого количества крюков, что увеличивает контакт между бортом и уплотнителем платформы. Эта герметичность сохраняется даже при движении по дороге и выбоинами.

Спецификации

Ознакомьтесь с нашими сверхоборудованными цистернами TETRA-CAP по выгодной цене

Ознакомиться
Advantage
Фотографии tetra-cap 1
Фотографии tetra-cap 2
Фотографии tetra-cap 3
Фотографии tetra-cap 4
Фотографии tetra-cap 5
Фотографии tetra-cap 6
joskin