Монолитный, лёгкий и прочный кузов
Кузова прицепов Trans-CAP состоят из листа платформы и двух боковых листов из стали с высоким пределом текучести толщиной 4 мм. Верхняя кромка борта усилена, чтобы выдерживать случайные удары при загрузке и обеспечить жесткость кузова (при работе с тяжелыми грузами). Кузова Trans-CAP доступны в 3 вариантах высоты: 100 см (для Trans-CAP 4500 и 5000), 125 см (для Trans-CAP, начиная от 5000) и 150 см (для Trans-CAP, начиная с модели 5500). В опции прицепы можно укомплектовать сплошными надставными бортами для зерна (из алюминия высотой 25, 50, 75 или 100 см), перфорированными бортами для силоса (50 или 75 см) или с решетками (25 см). Процесс производства не только обеспечивает высший уровень качества, но и гарантирует коническую форму кузова. Все кузова Trans-CAP имеют форму конуса (кузов шире на 8 см сзади), обеспечивающую плавную и полную выгрузку. Кузова Trans-CAP с бортами высотой 125 см оснащены в стандартной комплектации 4 большими окнами размером 21 x 38 см, а с бортами 150 см - 4 окнами XL размером 21 x 63 см, чтобы иметь лучшую видимость груза из кабины трактора. Задний цельный борт прицепов оснащен семенной дверцей 50 x 50 см с гидравлическим управлением. Задний борт обеспечивает герметичное закрытие благодаря механической безопасности и широкому промышленному уплотнителю, уставленному в направляющий желоб.