Skrzynia stożkowa, lekka i solidna
Skrzynie wywrotek Trans-CAP są wykonane ze sali HLE o grubości 4 mm, przy czym podłoga jest z jednego arkusza blachy, a burty z dwóch. Listwa górna jest wzmocniona, aby wytrzymać wszelkie przypadkowe wstrząsy podczas załadunku i zagwarantować sztywność nadwozia (na przykład w przypadku większego obciążenia). Skrzynie Trans-CAP są dostępne w 3 wysokościach: 100 cm (do Trans-CAP 4500 i 5000), 125 cm (od Trans-CAP 5000) i 150 cm (od Trans-CAP 5500). Opcjonalnie można je łatwo wyposażyć w pełne nadstawki zbożowe (z aluminium: 25 cm, 50 cm, 75 cm lub 100 cm), zielonkowe (z drobną perforacją: 50 cm lub 75 cm) albo okratowane (25 cm). Proces produkcyjny gwarantuje nie tylko najwyższą jakość, ale także zapewnia doskonały, stożkowy kształt skrzyni. Skrzynie Trans-CAP są w rzeczywistości stożkowe (+ 8 cm z tyłu w stosunku do przodu), co zapewnia całkowite i płynne opróżnianie. Skrzynie Trans-CAP z burtami o wysokości 125 cm są standardowo wyposażone w 4 duże wzierniki 21 x 38 cm, a te o wysokości 150 cm w 4 wzierniki XL: 21 x 63 cm - wystarczy, aby zawsze mieć dobry widok na ładunek! Z tyłu wywrotki Trans-CAP są wyposażone w jednoczęściową klapęsterowaną hydrauliczniez centralnym spustem zbożowym (50 x 50 cm). Klapa gwarantuje doskonałą szczelność dzięki mechanicznemu zabezpieczeniu zamka oraz szerokiej przemysłowej uszczelce wysokiej jakości w odpowiedniej prowadnicy.