Завершение Вашей подписки

Для подтверждения Вашей подписки просим ввести код из 6 цифр, который мы направили Вам по е-mail.
Код
X Завершение Вашей подписки

Использование файлов cookies

Этот сайт использует файлы cookies для оптимизации вашего опыта пользователя. Продолжая навигацию по сайту, вы предоставляете свое согласие на их использование. Вы можете получить дополнительную информацию о файлах cookies в нашей политике конфиденциальности.
Узнать подробнее
[A - Z]
ionicons-v5-a ionicons-v5-a

в зависимости от положения захватного кольца контейнера.

CARGO-LIFT - Автоматический блок управления
Гидравлика, электроника и механика

для погрузки и разгрузки.

гидравлической подвески.

гидропневматической подвески дышла + датчик.

CARGO-LIFT - Блок управления в кабине
Гидравлика, электроника и механика

опция на D10 и D14 - см. Технический акцент на электронику.

CARGO-LIFT - Блокировка изнутри наружу
Конкретные рынки (Швеция)

при помощи перевернутого блокировочного крюка.

Вспомогательный гидроцилиндр для опрокидывания (A), который толкает стрелу вертикально и облегчает подъем (D18, D22, T22 и T30). Преоборудование (B) на D14.

(стандарт на D22, T22 и T30, в опции на D18) для большей устойчивости и максимального наклона шасси, что увеличивает мощность рывка.

для тента или использования специальных контейнеров.

CARGO-LIFT - Гидробак из нержавеющей стали
Отбор мощности и энергия

для питания гидронасосов (T22 и T30).

CARGO-LIFT - Двойной страховочный крюк
Безопасность и комфорт

для фиксации груза при перевозках.

CARGO-LIFT - Длинный крюк (BUSI)
Конкретные рынки (Швеция)

(модели D18, D22, T22 и T30 - в опции на D10 и D14). Оптимальный наклон шасси для обеспечения большей мощности рывка и облегчения погрузки и выгрузки.

модели D10 и D14

Кинематика: загрузка (A) контейнера благодаря центральному шарниру и опрокидывание (B) благодаря заднему шарниру (блокировка центрального шарнира при опрокидывании).

придающие аккуратность конструкции и улучшающие циркуляцию масла.

CARGO-LIFT - Направляющая ось
Сцепка и подвеска

активная при движении передним и задним ходом и на любой скорости (передняя и задняя оси на T22 и T30, задняя ось в опции на D18 и D22).

CARGO-LIFT - огни
Освещение и сигнализация

(A) Боковые огни
(B) Габаритные огни
(С) 2 задние рабочие фары

CARGO-LIFT - Опора из эрталона
Конструкция и шасси

для хранения телескопической стрелы.

модели D10, D14 и D18

CARGO-LIFT - Подруливающая ось
Сцепка и подвеска

с ручной блокировкой на скорости свыше 15 км/ч и при заднем ходе (стандарт на D22 и опция на D10, D14 и D18)

для ограничения износа покрышек на дороге и увеличения нагрузки на трактор при необходимости.

Блокировка рукава при помощи позиционных направляющих.

со всеми необходимыми разъемами (гидравлические функции, воздух и т.д.).

CARGO-LIFT - Полное электрогидравлическое управление
Гидравлика, электроника и механика

защищенное коробом (опция для D10 и D14).

CARGO-LIFT - Приподнятая опора
Конкретные рынки (Швеция)

(высота машины: + 6 см) и валик скольжения.

CARGO-LIFT - промышленный насос
Гидравлика, электроника и механика

С/х насос 230 бар на T22 (опция на моделях tandem) или промышленный насос 350 бар на T30.

с рессорной или гидравлической подвеской.

с рессорной или гидравлической подвеской.

в соответствии с размером и шириной на дороге по стандартам ЕС.

в соответствии с размером и шириной на дороге по стандартам ЕС.

для подвески и наклона дышла и шасси.

2 или 3 положения в зависимости от модели.

CARGO-LIFT - Ролики большего диаметра
Конкретные рынки (Швеция)
CARGO-LIFT - Телескопическая стрела
Конструкция и шасси

Телескопическая стрела (C) (от 1 до 1,2 м в зависимости от модели) для адаптации к контейнерам различной длины и увеличения мощности рывка.

при усилии рывка.