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aufbau und fahrgestell
trans-ktp 9/11/15

aufbau und fahrgestell


unter Einhaltung der Vorschriften und Optimierung von Robustheit und Leergewicht.

Mit möglichst nah an den Achsen angebrachter Anhängung, um eine natürliche Zuglinie zu gewährleisten und den Kraftbedarf zu reduzieren

(A) Seitenwände und Boden aus HARDOX 450 Stahl mit einer Dicke von 4 mm (Trans-KTP 9 und 11) oder 5 mm (Trans-KTP 15 und 17)
(B) Automatisches Kugelstrahlen mit 20 Turbinen (2 300 kg/min. Stahlkugeln)
(C) Eine Schicht 2K-Grundierung direkt nach dem Kugelstrahlen + Flashen vor dem Auftragen des Decklacks
(D) Decklack 2K mit beschleunigter Trocknung bei 60°C

verschwindet eingeklappt sauber in der Deichsel

Mit Befestigung nah an den Achsen für mehr Antriebsleichtigkeit

für Schlepper mit zu geringer Ölkapazität Mögliche hydraulische Steuerung für Absenkung

70 x 70 mm (nicht kompatibel mit bestimmten Konfigurationen): obere Muldeleiste (2 Seitenwände + Heckklappe).