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EUROLINER

EUROLINER

EUROLINER

Ein vielseitiges Fass in XXL-Ausführung mit Universalchassis für Ihre intensivste Arbeiten!

Technische Daten

Fassungsvermögen (L)

von 20000 bis 28000

Achse(n)

Dreiachser

Pumpe

VAKUUM

STORM

DREHKOLBEN

VACU-STORM

686
EUROLINER Allgemeines

Allgemeines

Der EUROLINER-Güllewagen ist ein traditioneller und zuverlässiger Wert der JOSKIN-Reihe. Es handelt sich um ein dreiachsiges Fahrzeug von 20.000 l bis 28.000 l mit einem unabhängigen Fahrgestell. Es ist ideal für Lohnunternehmer oder Viehzüchter für intensive Arbeit, sowohl für den Transport als auch für die Ausbringung von Gülle konzipiert. Das Fahrgestell ist mit Verankerungspunkten zur einfachen Montage einer integrierten Hubvorrichtung für Ausbringtechnik wie Injektoren oder Verteilerbalken ausgestattet. Der EUROLINER-Güllewagen ist serienmäßig mit einem hydraulischen Hydro-Tridem-Fahrwerk ausgestattet, das für eine gleichmäßige Lastverteilung und optimale Stabilität (und damit für mehr Sicherheit) sorgt.

Besonderheiten

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EUROLINER Unabhängiges Fahrgestell

Unabhängiges Fahrgestell

Das überdimensionierte unabhängige Fahrgestell (300 x 100 x 10 mm) mit einer Breite von 900 mm ermöglicht die Einhaltung der europäischen Gesetzgebung in Bezug auf die Homologation, selbst mit Rädern von großem Durchmesser und beeindruckender Breite. Das "universelle" unabhängige Fahrgestell ist so konstruiert und vorgerüstet, dass es ein integriertes Hubwerk aufnehmen kann, das alle Arten an Ausbringtechnik ermöglicht. Somit wird die gesamte Belastung durch die optional angebrachte Ausbringtechnik auf das universelle Fahrgestell übertragen und nicht auf den Güllebehälter, der letztlich nur ein angeschraubter Passagier bzw. Gülletank ist.

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EUROLINER Ein kurzes und kompaktes Güllefass

Ein kurzes und kompaktes Güllefass

Der EUROLINER-Tank zeichnet sich durch seine Kompaktheit aus. Mit einem großen Behälterdurchmesser (Ø 2.000 mm für 20.000 l, Ø 2.100 mm für andere Fassungsvermögen) ist dieser Güllebehälter in der Tat sehr kompakt, ideal für enge Räume. Die Tanks werden serienmäßig aus 6 mm dickem HLE-Stahl, feuerverzinkt und in Übereinstimmung mit den Sicherheitsnormen EN707 (Anti-Pitching) und CE/97/23 hergestellt. Verstärkte Winkel sind an der Unterseite des Tanks über seine gesamte Länge angeschweißt, um den Tank mit dem Rahmen verschraubt zu verbinden.

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EUROLINER Fahrwerk

Fahrwerk

Der EUROLINER ist serienmäßig mit dem "Hydro-Tridem"-Fahrwerk (+/- 24 cm Federweg) ausgestattet, das eine ausgezeichnete Stabilität am Hang, eine 100% gleichmäßige Lastverteilung und eine optimale Straßenlage gewährleistet. Darüber hinaus ermöglicht sie eine perfekte Anpassung an das Gelände. Kurz gesagt, die Lösung für "sorgenfreies Fahren"! Der EUROLINER ist außerdem serienmäßig mit einer Doppelzwangslenkung (erste und letzte Achse) und einer ersten Liftachse ausgestattet, um den Reifenverschleiß bei Leerfahrten zu minimieren.

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EUROLINER Deichsel und Deichselfederung

Deichsel und Deichselfederung

Der EUROLINER-Güllewagen ist serienmäßig mit einer "V-Y"-Deichsel ausgestattet, in der das Pumpsystem untergebracht ist und die das Pumpsystem vor versehentlichem Kontakt mit den Rädern des Traktors schützt. Bei einer Drehkolbenpumpe ist die Pumpe nicht in der Deichsel untergebracht, sondern seitlich positioniert, um einen schnellen und einfachen Zugang für die Wartung der Pumpen-Drehkolben zu ermöglichen. Die Deichsel des EUROLINER ist besonders kurz konstruiert, um die Eigenschaften eines Kompaktfahrzeugs zu verbessern. Er ist serienmäßig mit einer ölpneumatischen Federung ausgestattet. Komfort steht also auf der Tagesordnung!

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EUROLINER Ein evolutives Güllefass

Ein evolutives Güllefass

Der EUROLINER-Güllewagen bietet Ihnen den Vorteil, dass er je nach den Optionen, die Sie zu Beginn wählen, aufrüstbar ist, mit der Möglichkeit, alle Ausbringtechnik aus dem JOSKIN Programm, die verschiedensten Pump- und Befüllhilfen usw. hinzuzufügen. Ihre Wahl ist also nicht fest und unwiderruflich: sie ist intelligent!

Eigenschaften

VAKUUMSTORMDREHKOLBENVACU-STORM

Fotos

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Videos

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