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vuelco


Los cilindros telescópicos instalados por JOSKIN están cubiertos con un revestimiento cromado en los dos primeros elementos. Esto significa que puede almacenar sus bañeras con la caja ligeramente inclinada hacia atrás sin riesgo de oxidación o picaduras en el cilindro de vuelco.
La posición avanzada del cilindro de vuelco permite disminuir los esfuerzos ejercidos sobre la caja y garantiza una estabilidad máxima del vehículo. Montada en estándar en todos los modelos de la gama de bañeras JOSKIN, una válvula de «seguridad» ubicada directamente en el cilindro de vuelco previene cualquier riesgo de caída accidental de la caja, particularmente en caso de ruptura eventual de la canalización hidráulica.
El cuadro con doble oscilación sobre el cual se monta el cilindro permite absorber las torsiones debidas a los esfuerzos durante el vuelco y protege eficazmente el conjunto contra cualquier deformación.
El estabilizador de vuelco es una herramienta especialmente útil cuando se descarga material pegajoso o «de movimiento lento» que puede acabar en la bañera hasta que se despliegue el último elemento del cilindro de vuelco. En este caso, no es raro que llegue una carga negativa al anillo. La bañera tiende entonces a querer levantar la parte trasera del tractor. Para evitarlo, la solución es un dispositivo de bloqueo de la suspensión llamado «estabilizador de vuelco». En los remolques con bogie, dos cilindros instalados verticalmente entre la mesa del bogie y el eje trasero evitan que las láminas parabólicas se doblen y estabilizan la máquina. En los remolques equipados con un tren de rodaje Hidro-Tándem o Hidro-Tridem, se activa un dispositivo de bloqueo de aceite en el sistema de suspensión de los ejes y se evita cualquier efecto de amortiguación durante el vuelco.
Esta opción aumenta la versatilidad de las bañeras Trans-CAP: no sólo facilita la descarga en edificios de poca altura, sino que también ofrece un aumento del tonelaje transportado gracias a la posibilidad de arrastrar un segundo remolque Tetra-CAP. Las puertas laterales se articulan sobre bisagras soldadas, ellas mismas fijadas sobre un perfilado. El desbloqueo se controla hidráulicamente desde la cabina del tractor y tiene una altura de apertura de 600 mm. Su cierre no requiere ninguna intervención manual. La presencia de una junta de gran sección colocada en todo el perímetro de las aperturas de la caja garantiza un buen sellado.
El vuelco a través de un semi-elevador es una opción interesante cuando se quiere alimentar un transportador o un distribuidor de abonos minerales colocado en altura. En este caso, un cilindro de 16 l eleva el bastidor para hacer posible esta operación de transferencia.