Les œillets JOSKIN allient sécurité et efficacité, tout en s’adaptant à votre système d’attelage. Robustes et polyvalents, ils garantissent une utilisation fiable au quotidien. (Modèle de Ø 40 mm)
Leur forme plate permet de limiter les risques d’accrochage indésirable, tout en contribuant à une meilleure stabilité du chargement.
Ils assurent également une répartition optimale de la force de traction pour un travail plus fluide. Galvanisés, ils offrent une excellente durabilité et résistent efficacement à la corrosion.
Enfin, leur conception les rend compatibles avec différents types de fixations, afin de s’adapter à de nombreuses configurations.
Les œillets JOSKIN allient sécurité et efficacité, tout en s’adaptant à votre système d’attelage. Robustes et polyvalents, ils garantissent une utilisation fiable au quotidien. (Modèle de Ø 50 mm)
Les œillets JOSKIN permettent une fixation et un détachement rapides, pour un gain de temps appréciable lors des opérations.
Leur haute résistance mécanique garantit une utilisation fiable, même dans des conditions exigeantes.
Galvanisés, ils se distinguent par leur robustesse et leur excellente résistance à la corrosion.
Enfin, leur conception les rend compatibles avec différents types de fixations, pour s’adapter facilement à vos équipements.
Les œillets JOSKIN allient sécurité et efficacité, tout en s’adaptant à votre système d’attelage. Robustes et polyvalents, ils garantissent une utilisation fiable au quotidien. (Modèle de Ø 80 mm 3t)
Les œillets JOSKIN avec rotule offrent une liaison mobile et articulée, permettant une plus grande liberté de mouvement lors de l’utilisation.
Cette conception contribue également à absorber les vibrations, pour un travail plus confortable et maîtrisé.
Galvanisés, ils se distinguent par leur robustesse et leur durabilité ainsi qu'une excellente résistance à la corrosion, assurant ainsi une durabilité optimale dans le temps.
L’attelage haut permet une utilisation avec des tracteurs sans chappe d'attelage bas
L’attelage haut est conçu pour relever le point d’attelage au dessus de la prise de force du tracteur. Cette position contribue à un report de charge sur les roues arrières du tracteur en particulier sur terrain difficile.
Cette solution est particulièrement adaptée pour les plus anciens tracteurs avec deux roues motrices n'ayant pas de chape d'attelage bas.
La suspension du timon à ressort transversal absorbe les chocs entre le tracteur et la machine pour améliorer le confort des animaux, de la conduite et la stabilité du convoie.
La suspension du timon à ressort transversal est conçue pour amortir les chocs et les vibrations transmis entre le tracteur et la machine lors des déplacements. Elle agit directement sur la zone d’attelage, en absorbant les irrégularités du terrain avant qu’elles ne soient retransmises à l’ensemble.
Ce système améliore significativement le confort des animaux et de conduite, notamment sur route ou sur chemins accidentés, tout en réduisant les contraintes mécaniques sur l’attelage et le châssis. Il contribue ainsi à limiter l’usure des composants et à augmenter la longévité de l’ensemble.
En stabilisant le comportement de la machine, la suspension du timon participe également à une meilleure tenue de route, à une conduite plus fluide en toutes circonstances et surtout au confort des animaux.
La suspension hydropneumatique par boules d’azote améliore le confort de roulage, la stabilité et la protection de la bétaillère, tout en intégrant un dispositif de sécurité anti-chute sur tous les modèles RDS.
La suspension des essieux par boules d’azote, disponible exclusivement sur les bétaillères tandem, repose sur un système hydropneumatique permettant d’absorber efficacement les chocs, vibrations et variations de charge rencontrés lors des déplacements sur route ou en milieu agricole.
Le fonctionnement est assuré par des accumulateurs contenant un volume d’azote comprimé qui agit comme élément élastique. Cette technologie offre une suspension progressive et réactive, limitant les contraintes transmises au châssis, aux essieux et à la structure de la bétaillère. Elle améliore également le confort des animaux transportés en réduisant les secousses et les mouvements de caisse, tout en favorisant une meilleure stabilité de l’ensemble tracteur-remorque.
Tous les modèles RDS équipés de cette suspension bénéficient également d’un dispositif de sécurité anti-chute intégré. Ce système mécanique maintient l’essieu dans une position sécurisée en cas de perte de pression ou de défaillance d’un composant de suspension, limitant ainsi l’affaissement du train roulant et préservant la mobilité de la machine jusqu’à son intervention en maintenance.
L’association de la suspension hydropneumatique et de la sécurité anti-chute garantit un haut niveau de confort, de fiabilité et de sécurité, particulièrement apprécié lors des transports fréquents, sur longues distances ou sur terrains accidentés.
L’œillet plat boulonné Ø50 mm est une solution d’attelage standard, simple et fiable pour une utilisation agricole courante depuis plus de 60 ans.
L’œillet plat boulonné Ø50 mm constitue une solution d’attelage classique, largement utilisée en agriculture pour sa simplicité et sa robustesse.
Son diamètre standard de 50 mm permet une compatibilité avec de nombreux systèmes d’attelage, ce qui en fait une option polyvalente et facile à intégrer dans les exploitations en action. Sa conception boulonnée facilite également le remplacement ou l’adaptation d'un autre modèle en cas de besoin.
Cet œillet est adapté aux utilisations courantes où la priorité est donnée à la simplicité, à la solidité et à l’efficacité.
L’attelage bas abaisse le point d’accrochage pour améliorer la stabilité et optimiser le comportement de la machine en traction.
L’attelage bas consiste à positionner le point de liaison entre le tracteur et la machine plus près du sol. Cette configuration permet d’abaisser le centre de gravité et de traction du tracteur, ainsi que de garder du poids sur les roues avant du tracteur, ce qui améliore la stabilité générale de l’ensemble, notamment lors du transport ou en conditions de terrain irrégulier.
En réduisant les effets négatifs de transferts de charge vers le tracteur, l’attelage bas contribue à un comportement plus fluide et mieux maîtrisé de la machine. Il limite également certaines contraintes mécaniques, en favorisant une traction plus linéaire et stable.
Cette solution est particulièrement adaptée aux usages intensifs avec de grosses charges où la stabilité et le confort de conduite sont des critères essentiels.
