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La rampe Twinjet permet d’épandre de façon traditionnelle par un système à deux buses. Celles-ci sont terminées chacune par un éparpilleur pendulaire permettant d’épandre sur une très grande largeur. Ce dernier est mis en oscillation grâce à la pression d’épandage et un ingénieux dispositif mécanique. Cette configuration permet de projeter la masse de lisier de façon alternative dans un sens puis dans l’autre, de telle sorte que ces projections sont peu sensibles au vent. La fabrication entièrement galvanisée des rampes JOSKIN leur assure une protection optimale ainsi qu'une longue durée de vie.
La rampe Twinjet est la solution la plus économique et la plus simple pour un épandage de qualité sur des largeurs de travail de 24 à 30 mètres. Sa structure est simple pour un faible poids à vide et un coût d’achat le plus bas possible. Elle est protégée par galvanisation à chaud et est rendue ainsi durable dans le temps et insensible aux circonstances de l’environnement de travail.
En sortant de la tonne, le lisier est amené d’abord dans un caisson de distribution grand volume. Celui-ci possède une tôle déflectrice qui sépare le lisier des corps étrangers éventuels pour ensuite le diviser en deux proportions égales. La tôle déflectrice, agissant comme un système ramasse pierres, dévie les corps étrangers vers une sortie rapide afin de permettre leur évacuation régulière. Le lisier quitte ensuite ce caisson par des rigides de Ø 125 mm pour finalement être conduit en ligne directe vers les têtes de répartition. Ce caisson possède également une sortie droite bridée 6’’ en standard qui permet, par exemple, le montage d’un éparpilleur exact (option) afin de fertiliser les endroits plus étroits que la largeur d’épandage standard de la rampe Twinjet.
Les deux têtes de répartition assurant le travail de qualité des TwinJet sont pourvues d’une barre à trous sous forme de demi-lune. Celle-ci permet le déplacement des butées, et donc de limiter l’angle de pivotement des têtes distributrices. Ainsi, elles peuvent limiter leur angle de rotation (et donc la largeur de travail) en fonction de la viscosité du produit à épandre. Les éparpilleurs sont également montés sur un « T » muni d’un couvercle à ouverture rapide, évacuant rapidement les corps étrangers ou les bouchons le cas échéant.
Toutes les rampes sont dotées du repliage hydraulique qui présente un porte-à-faux négligeable et n’altère en rien la conduite du charroi. Lors du transport, l'ensemble est sécurisé par un système de clipsage de la rampe. Ce dernier est réglable en hauteur et présente un berceau garni d'un caoutchouc amortisseur.
La rampe Twinjet est disponible en version « fixe boulonnée » pour tonneau sans relevage, comme en version « sur relevage » pour les tonneaux qui en sont équipés, ce qui est souvent le cas d’entrepreneurs agricoles, qui doivent changer d’outil d’épandage en fonction des souhaits de la clientèle. La rampe est également livrable pour rajout éventuel sur tonne à lisier JOSKIN existante ou d’un autre fabricant.
