Uw inschrijving voltooien
Om uw inschrijving te valideren, dient u de 6-cijferige code in te voeren die wij u zojuist per e-mail hebben toegezonden.
X
![Uw inschrijving voltooien]()
Cargo Chassis
De Vacu-Cargo2 transporttanks optimaliseren de gebruiksfrequentie van uw JOSKIN Cargo2 chassis. Verkrijgbaar met een inhoud van 18 000 tot 25 500 l zijn ze standaard uitsluitend uitgerust met het essentiële om het leeggewicht zo veel mogelijk te beperken. Hun ontwerp in 6 mm HLE speciaal staal en hun productie in overeenstemming met de EN707 veiligheidsnorm zorgen voor een veilig en efficiënt transport. Kortom: het is de ideale oplossing voor al uw werkzaamheden voor het transport van mengmest.
De Cargo2 werktuigen zijn standaard uitgerust met een Twist Lock “werktuig-chassis” koppelingssysteem, maar ook van hydraulische “push-pull” hydraulische koppelingen voor een snelle wisseling van de werktuigen. Elk werktuig wordt geleverd met een eigen apart bedieningskastje dat gemakkelijk kan worden aangesloten op het bedieningskastje van het chassis dat al in de bestuurderscabine is geïnstalleerd. Een handige en compacte oplossing!
De oppervlakken voor het opbergen van de werktuigen verschillen en zijn niet altijd perfect vlak. Daarom zijn de 4 opbergsteunen instelbaar. Zo kan uw Vacu-Cargo2 werktuig in alle omstandigheden worden losgekoppeld zodat de gekozen plek voldoende draagkrachtig is.
De Vacu-Cargo2 tanks worden gekenmerkt door hun compactheid. Ze hebben een grote diameter (Ø 1 900 mm voor het model 18 000, Ø 2 000 mm voor de 20 000 en 23 000, en Ø 2 100 mm voor de 25 500) en vormen daardoor zeer compacte tanks, wat ideaal is voor smalle ruimtes. De tanks zijn standaard vervaardigd uit HLE staal van 6 mm dik en worden thermisch verzinkt. Ze leven de EN707 veiligheidsnorm (anti-golfbeweging) na. Hoekijzers zijn over de hele lengte van de tank gelast om hem op het integrale chassis van de Cargo2 te bevestigen d.m.v. Twist Lock systemen.
De Vacu-Cargo2 zijn standaard uitgerust met een krachtige vacuümpomp: de JUROP PN 130/D (13 300 l/min). Als optie kan ze worden vervangen door een PN(R) 155 vacuümpomp met schoepen (15 500 l/min) of een DL 180 (17 600 l/min) of DL 250 (25 000 l/min) lobbenpomp. In ieder geval wordt de pomp aan de linkerkant van de tank geplaatst, niet alleen voor een gemakkelijke toegang, maar ook om het werktuig compact en compleet te houden. Wanneer het werktuig op de opbergsteunen wordt gezet, blijft het immers compleet en operationeel en het dragende chassis wordt niet benadeeld door een onnodig dood gewicht. Dit onderscheidt het van het oude Cargo-concept waarbij de vacuümpomp in de dissel van het chassis bleef, ongeacht het gebruikte werktuig. De pomp wordt standaard aangedreven door een aftakas en een tandwielkast, welke door een hydraulische motor (optie) vervangen kunnen worden.
Alle JOSKIN Vacu-Cargo2 mengmesttanks kunnen worden uitgerust van verschillende voorafuitrustingen om verschillende opties gemakkelijk te kunnen monteren, zowel bij de bestelling als achteraf (zelfs jaren na de aankoop). Enkele van de interessantere opties zijn: een bovenluik voor het vullen, roerinrichtingen binnen de tank om de vloeistof tijdens het transport te homogeniseren, zuigarmen, en nog veel meer!
