Ta strona wykorzystuje pliki cookies, aby zoptymalizować jej użytkowanie. Pozostając na tej stronie, wyrażasz na to zgodę. Aby uzyskać więcej informacji o plikach cookies, proszę zapoznać się z naszą polityką prywatności.
Modulo Advantage (WPM11020V-01)

Modulo Advantage

WPM11020V-01

MODULO Advantage jest prostą maszyną, dostosowaną do ciągników o mocy +/-110 KM. Składa się ona z wozu asenizacyjnego o pojemności 11 000 litrów, przy którym standardowo montowana jest rampa Pendislide BASIC o szerokości 7,5 metra. To dobrze dobrane połączenie, wyprodukowane w limitowanej wersji, ma tylko jeden cel: zapewnić wydajne nawożenie wysokiej jakości przy zachowaniu maksymalnej prostoty.

Charakterystyka
  • Wóz asenizacyjny MODULO 11 000 litrów
  • Konstrukcja ze zintegrowaną ramą, wykonana ze specjalnej stali i dwustronnie ocynkowana
  • Oś ADR 150 x 2000 i hamulce 420 x 180 mm
  • Koła 800/65R32 Alliance A360 181 A8 (Ø 1 850 mm x 800 mm, 9 900 kg na koło przy 40 km/h)
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Dyszel resorowany (poprzeczne pióra) zapewniający maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy
  • 2 reflektory pracy LED z tyłu (ze sterownikiem w kabinie), światła obrysowe (4 szt.) i światła boczne z żarówkami LED
  • Pompa typu JUROP PN 106 (11 000 l/min przy ciśnieniu atmosferycznym - 10 000 l/min przy 60% próżni) - 1000 obr./min - multiplikator
  • Filtr samoczyszczący 30 l «zero konserwacji»
  • ECOPUMP: specjalny tłumik o dużej pojemności z odzyskiem oleju, podwyższonym poborem powietrza i redukcją hałasu
  • Wskaźnik połączony Ø 6’’ (150 mm) (przezroczysta rura z pleksiglasu)
  • Przygotowanie do czołowego ramienia pompującego JUMBO bez wbudowania Ø 200 mm (dostępne w opcji) i turbonapełniacza
  • Rampa rozlewająca Pendislide BASIC 7,5 m ze składaniem hydraulicznym
  • Rozdzielacze pionowe SCALPER z zaworami dozującymi 6” sterowanymi ręcznie, zbierakiem kamieni i przeciwnożami HARDOX
  • Sekwencja końca linii przejazdu (Automate)
Wiecej informacji
Volumetra Advantage (WPV16503V-01)

Volumetra Advantage

WPV16503V-01

Produkowany seryjnie, wóz VOLUMETRA Advantage ma całkowicie ocynkowany zbiornik o pojemności 16 500 litrów. Poza standardowym wyposażeniem, które przyczyniło się do jego sukcesu, jest do niego również wiele opcji (hamulce pneumatyczne proporcjonalne do ładunku, pompa typu JUROP PNR 155 ...). Bogate przygotowanie do wyposażenia i akcesoria czynią z niego uniwersalną maszynę w korzystnej cenie.

Charakterystyka
  • Wóz asenizacyjny VOLUMETRA 16 500 litrów
  • Konstrukcja ze zintegrowaną ramą, wykonana ze specjalnej stali i dwustronnie ocynkowana
  • Osie ADR 150 i hamulce 420 x180 mm
  • Oś skrętna wymuszająca z widełkowym uchwytem sprzęgu, w tym zaczep szybki do ciągnika i centrala regulacyjna
  • Koła 710/50R30.5 (Vredestein Flotation TRAC) 173 D (Ø 1 500 x 725 mm, 5 300 / 8 850 kg na koło przy 40 km/h)
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Oczko pociągowe kuliste JOSKIN Ø 80 mm 3 t (duża płytka)
  • 2 reflektory pracy LED z tyłu (ze sterownikiem w kabinie), światła obrysowe (4 szt.) i światła boczne z żarówkami LED
  • Pompa typu JUROP PNR 155 (15 200 l/min przy ciśnieniu atmosferycznym - 13 217 l/min przy 60% próżni) - 1000 obr./min - zasilanie bezpośrednie
  • Wałek szerokokątny 1-stronny (Walterscheid)
  • Hydrauliczne sterowanie pompą (dwukier.)
  • ECOPUMP: specjalny tłumik o dużej pojemności z odzyskiem oleju, podwyższonym poborem powietrza i redukcją hałasu
  • Wskaźnik połączony Ø 6’’ (150 mm) (przezroczysta rura z pleksiglasu)
  • Przygotowanie do JUMBO przedniego niewbudowanego Ø 200 mm i mieszadła hydraulicznego
  • Przygotowanie do osprzętu tylnego zawierające podnośnik, mocowanie i elektrohydraulikę z sekwencją końca linii przejazdu (Automate)
Wiecej informacji
Volumetra Advantage (WPV16504V-01)

Volumetra Advantage

WPV16504V-01

Produkowany seryjnie, wóz VOLUMETRA Advantage ma całkowicie ocynkowany zbiornik o pojemności 16 500 litrów. Poza standardowym wyposażeniem, które przyczyniło się do jego sukcesu, jest do niego również wiele opcji (hamulce pneumatyczne proporcjonalne do ładunku, pompa typu JUROP PN 155 itd.). Bogate przygotowanie do wyposażenia i akcesoria czynią z niego uniwersalną maszynę w korzystnej cenie.

Charakterystyka
  • Wóz asenizacyjny VOLUMETRA 16 500 litrów
  • Konstrukcja ze zintegrowaną ramą, wykonana ze specjalnej stali i dwustronnie ocynkowana
  • Osie ADR 150 i hamulce 420 x180 mm
  • Oś nadążna
  • Koła 710/50R26.5 (Alliance A 885) 170 D (Ø 1 400 x 732 mm, 8 160 kg na koło przy 40 km/h)
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Dyszel hydrauliczny z układem zamkniętym
  • Oczko pociągowe płaskie stałe JOSKIN Ø 50 mm
  • 2 reflektory pracy LED z tyłu (ze sterownikiem w kabinie) i światła boczne z żarówkami LED
  • Pompa typu UROP PN 155 (15 500 l/min przy ciśnieniu atmosferycznym - 13 850 l/min przy 60% próżni) - 1000 obr./min - multiplikator
  • Wałek szerokokątny 1-stronny (Walterscheid)
  • ECOPUMP: specjalny tłumik o dużej pojemności z odzyskiem oleju, podwyższonym poborem powietrza i redukcją hałasu
  • Ramię pompujące czołowe JUMBO bez wbudowania Ø 200 mm
  • Przygotowanie do mieszadła hydraulicznego i górnej pokrywy hydraulicznej 500 x 600 mm
Wiecej informacji
Volumetra Advantage (WPV18003V-01)

Volumetra Advantage

WPV18003V-01

Model VOLUMETRA Advantage składa się wozu asenizacyjnego o pojemności 18 000 litrów i z rampy Pendislide PRO o szerokości 15 metrów. Liczne opcje (Hydro-Tandem, oś skrętna wymuszająca, hamulec pneumatyczny proporcjonalny do ładunku, itd.), w które obie maszyny mogą być wyposażone, dają wyjątkowo wydajne połączenie w korzystnej cenie. Położenie płóz rampy, dzięki którym dostosowuje się ona do nierówności terenu w każdych warunkach, umożliwia precyzyjne i jednolite nawożenie.

Charakterystyka
  • Wóz asenizacyjny VOLUMETRA 18 000 litrów
  • Konstrukcja ze zintegrowaną ramą, wykonana ze specjalnej stali i dwustronnie ocynkowana
  • Osie ADR 150 i hamulce 420 x 180 mm
  • Oś skrętna wymuszająca z widełkowym uchwytem sprzęgu, w tym zaczep szybki do ciągnika i centrala regulacyjna
  • Koła 750/60R30.5 (Vredestein Flotation TRAC) 181 D (Ø 1 675 x 785 mm, 6 750 / 11 200 kg na koło przy 40 km/h)
  • Hydro-Tandem: hydrauliczne zawieszenie osi
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Oczko pociągowe kuliste JOSKIN Ø 80 mm 4 t (duża płytka)
  • 2 reflektory pracy LED z tyłu (ze sterownikiem w kabinie), światła obrysowe (4 szt.) i światła boczne z żarówkami LED
  • Wałek szerokokątny 1-stronny (Walterscheid)
  • Pompa typu JUROP PNR 155 (15 200 l/min przy ciśnieniu atmosferycznym - 13 217 l/min przy 60% próżni) - 1000 obr./min - zasilanie bezpośrednie
  • ECOPUMP: specjalny tłumik o dużej pojemności z odzyskiem oleju, podwyższonym poborem powietrza i redukcją hałasu
  • Wskaźnik połączony Ø 6’’ (150 mm) (przezroczysta rura z pleksiglasu)
  • Podwójne zasilanie osprzętu tylnego (wąż Ø 8’’ dł. 4 m z PCV) zmniejszające szerokość roboczą po obu stronach
  • Przygotowanie do czołowego ramienia pompującego JUMBO bez wbudowania Ø 200 mm (dostępne w opcji)
  • Rampa rozlewająca Pendislide PRO z kołami kopiującymi, automatycznym korektorem przechyłu i składaniem hydraulicznym
  • Rozdzielacze pionowe SCALPER z zaworami dozującymi 6” sterowanymi ręcznie, zbierakiem kamieni i przeciwnożami HARDOX
  • Sekwencja końca linii przejazdu (Automate)
Wiecej informacji
Tornado Advantage (WPTO5513-15-01)

Tornado Advantage

WPTO5513-15-01

TORNADO Advantage jest rozrzutnikiem z pionowym adapterem, którego ładowność wynosi 14 m³. Charakteryzując się wąską, obniżoną ramą modelu TORNADO3 oraz kołami o dużej średnicy, ta limitowana edycja została opracowana specjalnie pod kątem oczekiwań rynku francuskiego, a dzięki licznym opcjom (centrala hydrauliczna itd.) stanowi idealną inwestycję.

Charakterystyka
  • Wąska skorupowa skrzynia na dużych kołach wykonana ze specjalnej stali HLE 550 i HARDOX (blacha stołu rozrzucającego)
  • Ładowność konstrukcyjna 13 t, pojemność 14 m³
  • Farba przemysłowa 2K i lakier nawierzchniowy (ogółem 100 μ)
  • Oś ADR 150 z hamulcami 420 x 180 mm
  • Koła 650/75R32 (Mitas AC70G) 172 A8 (Ø 1 795 x 650 mm, 6 300 kg na koło przy 40 km/h)
  • Układ jezdny przykręcany (przestawny), dyszel przykręcany (regulowany)
  • Pneumatyczny układ hamulcowy
  • Zawieszenie dyszla, z poprzecznymi parabolicznymi piórami, zapewniające maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy
  • Zęby odwracalne i demontowane ze stali HB400 (80 x 12 mm)
  • Napęd 1000 obr./min z szerokokątnego wałka Walterscheid z zabezpieczeniem krzywkowym (prędkość obrotowa wałków adaptera: 423 obr./min)
  • 2 łańcuchy pierścieniowe Ø 16 mm z napinaczem i przykręcane wymienne listwy
  • Centrala hydrauliczna przemysłowa D60 1000 obr./min - wydajność 60 l/min
  • System DPA do Ferti-CONTROL 4000 umożliwiający regulację prędkości przenośnika zależnie od prędkości jazdy
  • Elektroniczny wskaźnik otwarcia klapy, licznik rozładunków i zabezpieczenie rozruchu przenośnika
  • Zabezpieczone światła samochowające
  • Spoiler przedni zabezpieczający przed odrzutami, z okratowanym wziernikiem
Wiecej informacji
Tornado Advantage (WPTO5513-16-01)

Tornado Advantage

WPTO5513-16-01

Model TORNADO3 Advantage jest rozrzutnikiem z pionowym adapterem, którego pojemność wynosi 14 m³. Charakteryzując się wąską, obniżoną ramą oraz kołami o dużej średnicy, ta limitowana edycja wyróżnia się licznymi opcjami (zasuwa gilotynowa, sterownik Ferti-CONTROL itd.) i stanowi idealną inwestycję.

Charakterystyka
  • Wąska skorupowa skrzynia na dużych kołach wykonana ze specjalnej stali HLE 550 i HARDOX (blacha stołu rozrzucającego)
  • Ładowność konstrukcyjna 13 t, pojemność 14 m³
  • Farba przemysłowa 2K i lakier nawierzchniowy (ogółem 100 μ)
  • Oś ADR 150 z hamulcami 420 x 180 mm
  • Koła 650/75R32 (Mitas AC70G) 172 A8 (Ø 1 795 x 650 mm, 6 300 kg na koło przy 40 km/h)
  • Układ jezdny przykręcany (przestawny), dyszel przykręcany (regulowany)
  • Zawieszenie dyszla z poprzecznymi parabolicznymi piórami zapewniające maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy
  • Pneumatyczny układ hamulcowy
  • Zęby odwracalne i demontowane ze stali HB400 (80 x 12 mm)
  • Napęd 1000 obr./min z szerokokątnego wałka Walterscheid z zabezpieczeniem krzywkowym (prędkość obrotowa wałków adaptera: 445 obr./min)
  • 2 łańcuchy pierścieniowe Ø 16 mm z napinaczem i przykręcane wymienne listwy
  • Sterownik Ferti-CONTROL 300 obejmuje elektryczne sterowanie posuwem przenośnika z regulatorem przepływu, włącznik do włączania i wyłączania przenośnika oraz przełączania kierunku jego pracy
  • Światła obrysowe (4 szt.) i światła boczne z żarówkami LED
  • Spoiler przedni zabezpieczający przed odrzutami, z okratowanym wziernikiem
  • Zasuwa gilotynowa
Wiecej informacji
Trans-CAP Advantage (WPTC6531-01)

Trans-CAP Advantage

WPTC6531-01

Przyczepa Trans-CAP jest uniwersalną wywrotką doskonale dostosowaną do wszystkich prac rolnych. Jej rama z profilowanych rur i skrzynia ładunkowa ze specjalnej stali HLE sprawiają, że jest wyjątkowo solidna. Poza standardowym wyposażeniem, które sprawdziło się pod względem wydajności, przyczepa Trans-CAP, z limitowanej serii Advantage, posiada dodatkowe opcje wysokiej klasy. System wózka jezdnego Roll-Over z przykręcanym stołem i mechanizm pneumatycznego hamulca proporcjonalnego do ładunku z pewnością przyczyniają się do zwiększenia jej efektywności.

Charakterystyka
  • Stożkowa skrzynia skorupowa, wykonana ze stali specjalnej HLE 420 o grubości 4 mm (burty i podłoga)
  • Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 6,39 - 6,73 m; szerokość 2,18 - 2,26 m; wysokość 1,50 m
  • Ładowność konstrukcyjna 18 t, pojemność 21,90 m³ DIN
  • Tylna klapa hydrauliczna 1-częściowa (dwukier.), spust zbożowy 500 x 500 mm i uszczelka
  • Duży wziernik przedni z ocynkowanym okratowaniem i przezroczystym pleksiglasem (szer. 177 cm; wys. 76 cm)
  • Rama 900 mm z profilowanych rur 300 x 100 x 8 mm
  • Farba przemysłowa 2K i lakier nawierzchniowy (ogółem 100 μ)
  • Układ jezdny - wózek Roll-Over przykręcany przestawny
  • Osie ADR 130 i hamulce 406 x 120 mm
  • Koła 650/55R26.5 (Alliance 885 SB) 170 D (Ø 1 380 x 648 mm, 8 160 kg na koło przy 40 km/h)
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Dyszel resorowany (poprzeczne paraboliczne pióra) zapewniający maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy
  • Podpora postojowa hydrauliczna
  • Zderzak tylny
  • Przechył hydrauliczny - siłownik 33 l zamontowany na przegubie o podwójnej osi obrotu
  • Drabinka przednia ocynkowana
  • Przygotowanie do plandeki i przedniego balkonu
Wiecej informacji
Trans-CAP Advantage (WPTC6532-01)

Trans-CAP Advantage

WPTC6532-01

Przyczepa Trans-CAP jest uniwersalną wywrotką doskonale dostosowaną do wszystkich prac rolnych. Jej rama z profilowanych rur i skrzynia ładunkowa ze specjalnej stali HLE sprawiają, że jest wyjątkowo solidna. Poza standardowym wyposażeniem, które sprawdziło się pod względem wydajności, przyczepa Trans-CAP, z limitowanej serii Advantage, posiada dodatkowe opcje wysokiej klasy. System wózka jezdnego Roll-Over z przykręcanym stołem i mechanizm pneumatycznego hamulca proporcjonalnego do ładunku z pewnością przyczyniają się do zwiększenia jej efektywności.

Charakterystyka
  • Stożkowa skrzynia skorupowa, wykonana ze stali specjalnej HLE 420 o grubości 4 mm (burty i podłoga)
  • Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 6,39 - 6,73 m; szerokość 2,18 - 2,26 m; wysokość 1,50 m
  • Ładowność konstrukcyjna 18 t, pojemność 21,90 m³ DIN
  • Tylna klapa hydrauliczna 1-częściowa (dwukier.), z siłownikiem połączonym z ramieniem, spust zbożowy 500 x 500 mm i uszczelka
  • 4 wzierniki przednie zamknięte pleksiglasem (szer. 21 cm; wys. 63 cm) z okratowaniem
  • Rama 900 mm z profilowanych rur 300 x 100 x 8 mm
  • Farba przemysłowa 2K i lakier nawierzchniowy (ogółem 100 μ)
  • Układ jezdny - wózek Roll-Over przykręcany przestawny
  • Osie ADR 130 i hamulce 406 x 120 mm
  • Oś nadążna z amortyzatorami i blokadą hydrauliczną (dwukier.)
  • Koła 600/55R26.5 (Mitas Agriterra 02) 165 D (Ø 1 335 x 626 mm, 7 000 kg na koło przy 40 km/h)
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Dyszel resorowany (poprzeczne paraboliczne pióra) zapewniający maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy
  • Podpora postojowa hydrauliczna
  • Przechył hydrauliczny - siłownik 33 l zamontowany na przegubie o podwójnej osi obrotu
  • Przygotowanie do stabilizatora przechyłu, plandeki i przedniego balkonu
Wiecej informacji
Trans-SPACE Advantage (WPTS8015-01)

Trans-SPACE Advantage

WPTS8015-01

Szczególnie wytrzymała, dzięki podłodze ze stali HARDOX, przyczepa Trans-SPACE sprawdza się podczas robót budowlanych. Jej skrzynia, o długości 8 metrów, ma ładowność konstrukcyjną w granicach 26 ton. Wyposażenie modeli limitowanej serii Advantage, jak Hydro-Tridem, przykręcane oczko pociągowe kuliste, osie skrętne wymuszające i przemysłowa hydrauliczna pompa przechyłu 150 l/min to tylko kilka opcji, które zwiększają możliwości naszej wywrotki Trans-SPACE.

Charakterystyka
  • Stożkowa skrzynia skorupowa, wykonana ze stali HARDOX 400 (podłoga) i ze stali specjalnej HLE 420 o grubości 4 mm (burty)
  • Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 8,08 - 8,41 m; szerokość 2,18 - 2,26 m; wysokość 1,50 m
  • Ładowność konstrukcyjna 26 t, pojemność 27,4 m³ DIN
  • Tylna klapa hydrauliczna 1-częściowa (dwukier) ze spustem zbożowym na środku 500 x 500 mm i uszczelką
  • Duży wziernik przedni z ocynkowanym okratowaniem, osłonięty przezroczystym pleksiglasem (177 x 76 cm)
  • Rama 900 mm z profilowanych rur 300 x 100 x 10 mm
  • Farba epoksydowa przemysłowa 2K i lakier nawierzchniowy (razem 100 μ)
  • Osie ADR 150 i hamulce 420 x 180 mm
  • Dwie osie skrętne wymuszające (pierwsza i ostatnia oś) z widełkowym uchwytem sprzęgu - w tym zaczep szybki do ciągnika i centrala regulacyjna
  • Podnośnik osi przedniej
  • Koła 650/55R26.5 (Alliance 885 SB) 170 D (Ø 1 380 x 648 mm, 8 160 kg na koło przy 40 km/h)
  • Hydro-Tridem: zawieszenie hydrauliczne
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Dyszel resorowany (poprzeczne paraboliczne pióra) zapewniający maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy
  • Oczko pociągowe kuliste JOSKIN Ø 80 mm 3 t (duża płytka)
  • Pompa hydrauliczna przemysłowa 150 l/min z elektrycznymi sterownikami przechyłu i opuszczania
  • Drabinka przednia ocynkowana
  • Przygotowanie do plandeki, balkonu przedniego i tylnego
Wiecej informacji
Trans-KTP Advantage (WPTK2250-06)

Trans-KTP Advantage

WPTK2250-06

Oparta na solidnej konstrukcji ze stali HARDOX 450 zakładającej ładowność wynoszącą22 tony, przyczepa Trans-KTP Advantage to wytrzymały sprzęt, który sprawdzi się podczas najtrudniejszych robót budowlanych. Mając układ jezdny z wahaczem, zawieszenie dyszla na resorach parabolicznych i pneumatyczny układ hamulcowy proporcjonalny do ładunku, ta maszyna ze specjalnej edycji pozwali cieszyć się wyjątkowym komfortem jazdy, bez względu na nierówności terenu.

Charakterystyka
  • Stożkowa skrzynia skorupowa, wykonana ze stali HARDOX 450 o grubości 6 mm (burty i podłoga) - wzmocniona górna krawędź
  • Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 5,06 - 5,28 m; szerokość 2,18 - 2,26 m; wysokość 0,95 m
  • Ładowność konstrukcyjna 22 t, pojemność 10,90 m³ DIN
  • Rama 900 mm z profilowanych rur 300 x 150 x 8 mm
  • Farba przemysłowa 2K i lakier nawierzchniowy (ogółem 100 μ)
  • Klapa tylna hydrauliczna jednoczęściowa o dużym zasięgu (siłowniki osłonięte)
  • Osie BPW 150 x 1950 z hamulcami 410 x 180 mm
  • Koła 650/55R26.5 (Alliance) 167 E TL 380 (Ø 1 360 x 645 mm, 6000/7900 kg na koło przy 40 km/h)
  • Układ jezdny przykręcany przestawny i dyszel przykręcany regulowany
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Zawieszenie dyszla z poprzecznymi parabolicznymi piórami zapewniające maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy
  • Oczko pociągowe kuliste JOSKIN Ø 80 mm 3 t
  • Przechył hydrauliczny - siłownik 36 l zamontowany na przegubie o podwójnej osi obrotu
  • Drabinka i spoiler przedni ocynkowane
  • Zderzak tylny chowany hydraulicznie
  • Błotniki termoplastyczne
  • Podpora hydrauliczna
Wiecej informacji
Trans-KTP Advantage (WPTK2765-03)

Trans-KTP Advantage

WPTK2765-03

Dzięki skrzyniom ładunkowym ze stali HARDOX 450 nasze przyczepy Trans-KTP mają wytrzymałość odpowiednią do najcięższych robót. System Hydro-Pendul, stabilizator wywrotu i korektor przechyłu zapewniają bezpieczne manewrowanie podczas wyładunku. Liczne opcje włączone do serii Advantage, właściwe przyczepom 27/65, gwarantują solidną maszynę z pełnym wyposażeniem i w wyjątkowej cenie.

Charakterystyka
  • Stożkowa skrzynia skorupowa, wykonana ze stali HARDOX 450 o grubości 6 mm (burty i podłoga) - wzmocniona górna krawędź
  • Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 6,49 - 6,70 m; szerokość 2,18 - 2,26 m; wysokość 0,95 m
  • Ładowność konstrukcyjna 27 t, pojemność 13,9 m³ DIN
  • Klapa tylna hydrauliczna jednoczęściowa o dużym zasięgu (siłowniki osłonięte)
  • Wąska rama (700 mm) z profilowanych rur 300 x 150 x 10 mm dająca szerokość całkowitą 2,55 m; siłownik przechyłu 64 l
  • Farba przemysłowa 2K i lakier nawierzchniowy (ogółem 100 μ)
  • Osie BPW 150 mm z hamulcami 410 x 180 mm
  • 2 osie skrętne wymuszające (pierwsza i ostatnia oś) z widełkowym uchwytem sprzęgu - w tym zaczep szybki do ciągnika i centrala regulacyjna
  • Podnośnik osi przedniej (dwukier.)
  • Koła 650/55R26.5 TL (Nokian CT BAS) 177 D (Ø 1 389 x 645 mm, 9 950 kg na koło przy 40 km/h)
  • Hydro-Pendul: zawieszenie hydrauliczne osi z przegubem kulowym i korektorem przechyłu
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Dyszel oleopneumatyczny (dwukier.) z automatycznym powrotem do poziomu
  • Oczko pociągowe kuliste JOSKIN Ø 80 mm 4 t (duża płytka)
  • Przechył za pomocą hydraulicznej pompy przemysłowej 150 l/min (1000 obr./min) ze stabilizatorem wywrotu sterowanym elektrycznie
  • Elektrohydrauliczna obsługa maszyny (klapa hydrauliczna, dyszel oleopneumatyczny, drogowy podnośnik osi)
  • Drabinka i spoiler przedni ocynkowane
  • Przygotowanie do smarowania automatycznego (61 punktów)
Wiecej informacji
Drakkar Advantage (WPDR8603-01)

Drakkar Advantage

WPDR8603-01

DRAKKAR Advantage to przyczepa optymalnie dostosowana do transportu ładunków o dużej objętości (do 48,8 lub 53 m³ ze stertą). Z uwagi na całkowicie uszczelniony przenośnik taśmowy umożliwia ona wyładowanie bez wywrotu każdego typu materiału (zielonka, ziarno, wytłoki, buraki, ziemniaki itd.), gwarantując jego dobry stan i zapewniając doskonałą stabilność skrzyni ładunkowej podczas tej operacji. Dzięki licznym opcjom (regulowane nadstawki itp.) i bardzo korzystnej cenie, ta limitowana wersja przyczepy DRAKKAR spodoba się każdemu, kto poszukuje wielozadaniowości w dużym zakresie.

Charakterystyka
  • Skrzynia stożkowa ze słupkami ze stali i burtami bocznymi z płyt Polyfont zabezpieczonych przeciwko promieniom UV
  • Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 8,30 - 8,70 m; szerokość 2,38 m; wysokość 1,50 m
  • Ładowność konstrukcyjna 28 t, a pojemność 48,8 m³ DIN
  • Tylna klapa hydrauliczna z 3 spustami zbożowymi (600 x 270 mm)
  • Burta przednia nachylona ze słupkami ze stali i poszyciem z pleksiglasu
  • Przenośnik podłogowy napędzany 2 silnikami hydraulicznymi ze wspomaganiem przy rozładunku zapobiegającym naciągnięciu taśmy
  • Osie BPW 150 i hamulce 410 x 180 mm
  • 2 osie skrętne wymuszające (pierwsza i ostatnia oś) z widełkowym uchwytem sprzęgu - w tym zaczep szybki do ciągnika i centrala regulacyjna
  • Podnośnik osi przedniej
  • Koła 650/55R26.5 (Agriterra 02 MITAS) 169 D (Ø 1 389 x 645 mm, 7 890 kg na koło przy 40 km/h)
  • Hydro-Tridem: hydrauliczne zawieszenie osi z automatycznym powrotem do poziomu
  • Pneumatyczny układ hamulcowy proporcjonalny do ładunku
  • Oleopneumatyczne zawieszenie dyszla
  • Sterowniki kierujące rozładunkiem umiejscowione w kabinie oraz z tyłu pojazdu
  • Pełna obsługa elektrohydrauliczna maszyny (dostosowana do load sensing)
  • Nadstawki nieuszczelnione z ocynkowanej stali z regulacją ręczną 4-pozycyjną (0 / 250 / 400 / 550 mm) umożliwiającą uzyskanie pojemności skrzyni ładunkowej do 48,8 lub 53 m³ ze stertą, w przypadku materiału o mniejszej gęstości
Wiecej informacji
Scariflex Advantage (WPSCA960-01)

Scariflex Advantage

WPSCA960-01

Model SCARIFLEX Advantage jest broną łąkową opracowaną specjalnie pod kątem potrzeb hodowców, którym zależy na dobrej zwartości runi dla bydła. Dzięki szerokości roboczej 9,6 metra i elementom roboczym, które doskonale się uzupełniają - umożliwiając równoczesne niwelowanie, rozgarnianie kretowisk i spulchnianie - brona może przywrócić pełną równowagę użytków zielonych na dużym obszarze, w rekordowym czasie. Ponadto jest wyposażona w rozsiewacz pneumatyczny o pojemności 300 litrów, co pozwala jednocześnie wykonać podsiew w pustych miejscach.

Charakterystyka
  • Duża szerokość robocza (9,6 m)
  • Rama z 5 odcinków (1,20 m + 2,40 m + 2,40 m + 2,40 m + 1,20 m) z podwójnym składaniem hydraulicznym
  • Konstrukcja i elementy robocze wykonane całkowicie z ocynkowanej specjalnej stali. Listwy ze stali obrabianej cieplnie, piaskowanej i pomalowanej (2K)
  • 6 rzędów elementów roboczych działających intensywnie i precyzyjnie

  • • 1 rząd zgarniarek 60 cm na listwach półelastycznych

  • • 5 rzędów zębów sprężynowych XXL Ø 8 mm
  • Niezależna regulacja intensywności pracy każdego elementu roboczego:

  • • za pomocą kół kopiujących (zgarniarki)

  • • dźwignią znajdującą się na każdym elemencie, by zapewnić jednakowe nachylenie wszystkich zębów giętkich
  • Zaczep elastyczny zapewniający lepsze przyleganie do terenu i ograniczający drgania
  • Automatyczne blokowanie w pozycji transportowej (mechaniczne zwolnienie blokady z kabiny za pomocą linki)
  • 2 pary kół gumowych (Ø 375 x 150 mm)
  • Rozsiewacz pneumatyczny 300 l DELIMBE: hydrauliczny napęd turbiny ze sterownikiem i wałkiem rozdzielającym do dużego przepływu (zalecany do nasion traw, zbóż i wyki)
Wiecej informacji

Za sprawą projektu «Advantage» JOSKIN chciał udowodnić, że obniżenie cen maszyn rolniczych jest całkowicie możliwe bez ingerowania w ich jakość. W celu wyeliminowania ograniczeń kosztowych JOSKIN wdrożył proces produkcji seryjnej, dotychczas niestosowany przy wytwarzaniu przyczep rolniczych. W efekcie modele należące do takich serii są składane na liniach montażowych przygotowanych specjalnie pod nie i powstają w identycznych seriach. Produkcja danego modelu w dużej ilości umożliwia zakup surowców w korzystniejszej cenie, bardziej efektywne wykorzystanie siły roboczej i większą wydajność zautomatyzowanych maszyn produkcyjnych. Oszczędności uzyskane w ten sposób mogą przełożyć się bezpośrednio na cenę sprzedaży i umożliwić dostarczenie odbiorcy maszyny wysokiej klasy w cenie standardowego produktu.

×