Ta strona wykorzystuje pliki cookies, aby zoptymalizować jej użytkowanie. Pozostając na tej stronie, wyrażasz na to zgodę. Aby uzyskać więcej informacji o plikach cookies, proszę zapoznać się z naszą polityką prywatności.
Modulo Advantage 11 000 l (WPM11020V-01)

Modulo Advantage 11 000 l

WPM11020V-01

MODULO Advantage jest prostą maszyną, dostosowaną do ciągników o mocy +/-110 KM. Składa się ona z wozu asenizacyjnego o pojemności 11 000 litrów, przy którym standardowo montowana jest rampa Pendislide BASIC o szerokości 7,5 metra. To dobrze dobrane połączenie, wyprodukowane w limitowanej wersji, ma tylko jeden cel: zapewnić wydajne nawożenie wysokiej jakości przy zachowaniu maksymalnej prostoty.

Charakterystyka
  • Wóz asenizacyjny MODULO 11 000 litrów
  • Konstrukcja ze zintegrowaną ramą, wykonana ze specjalnej stali i dwustronnie ocynkowana
  • Oś ADR 150 x 2000 i hamulce 420 x 180 mm
  • Koła 800/65R32 Alliance A360 181 A8 (Ø 1 850 mm x 800 mm, 9 900 kg na koło przy 40 km/h)
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Dyszel resorowany (poprzeczne pióra) zapewniający maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy
  • 2 reflektory pracy LED z tyłu (ze sterownikiem w kabinie), światła obrysowe (4 szt.) i światła boczne z żarówkami LED
  • Pompa typu JUROP PN 106 (11 000 l/min przy ciśnieniu atmosferycznym - 10 000 l/min przy 60% próżni) - 1000 obr./min - multiplikator
  • Filtr samoczyszczący 30 l «zero konserwacji»
  • ECOPUMP: specjalny tłumik o dużej pojemności z odzyskiem oleju, podwyższonym poborem powietrza i redukcją hałasu
  • Wskaźnik połączony Ø 6’’ (150 mm) (przezroczysta rura z pleksiglasu)
  • Przygotowanie do czołowego ramienia pompującego JUMBO bez wbudowania Ø 200 mm (dostępne w opcji) i turbonapełniacza
  • Rampa rozlewająca Pendislide BASIC 7,5 m ze składaniem hydraulicznym
  • Rozdzielacze pionowe SCALPER z zaworami dozującymi 6” sterowanymi ręcznie, zbierakiem kamieni i przeciwnożami HARDOX
  • Sekwencja końca linii przejazdu (Automate)
Pobierz broszurę
Wiecej informacji
  • Wiecej informacji

VOLUMETRA Advantage 14 500 l (WPV14502W-01)

VOLUMETRA Advantage 14 500 l

WPV14502W-01

Model VOLUMETRA Advantage składa się z wozu asenizacyjnego o pojemności 14 500 litrów i z rampy Pendislide PRO o szerokości 15 metrów. Liczne opcje (Hydro-Tandem, automatyczne hydrauliczne wyłączanie napełniania, hamulec pneumatyczny proporcjonalny do ładunku itd.), w które obie maszyny mogą być wyposażone, dają wyjątkowo wydajne połączenie w korzystnej cenie. Położenie płóz rampy, dzięki którym dostosowuje się ona do nierówności terenu w każdych warunkach, umożliwia precyzyjne i jednolite nawożenie.

Charakterystyka
  • Wóz asenizacyjny VOLUMETRA 14 500 litrów
  • Konstrukcja ze zintegrowaną ramą, wykonana ze specjalnej stali i dwustronnie ocynkowana
  • Osie ADR 130 i hamulce 406 x 120 mm
  • Koła 750/60R26.5 (Super Steel Belted BKT) 180 D (Ø 1 574 x 754 mm, 6 750 / 10 880 kg na koło przy 40 km/h)
  • Hydro-Tandem: hydrauliczne zawieszenie osi
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Oczko pociągowe kuliste JOSKIN Ø 80 mm 4 t (duża płytka)
  • 2 reflektory pracy LED z tyłu (ze sterownikiem w kabinie)
  • Wałek szerokokątny 1-stronny (Walterscheid)
  • Pompa przepływowa typu ślimakowego W130 (5 000 l/min) - 600 obr./min – do układu pompowania Ø 8'' (200 mm) ze zintegrowanym zbierakiem kamieni
  • Automatyczne hydrauliczne wyłączanie napełniania (dwukier.)
  • Pływakowy wskaźnik poziomu
  • Pokrywa górna Ø 520 mm z otwieraniem hydraulicznym
  • Przygotowanie do czołowego ramienia pompującego JUMBO bez wbudowania Ø 200 mm (dostępne w opcji)
  • Rampa rozlewająca Pendislide PRO 150/60PS2 ze składaniem hydraulicznym
  • Rozdzielacze pionowe SCALPER z zaworami dozującymi 6” sterowanymi ręcznie, zbierakiem kamieni i przeciwnożami HARDOX
  • Sekwencja końca linii przejazdu (Automate)
Pobierz broszurę
Wiecej informacji
  • Wiecej informacji

Volumetra Advantage 16 500 l (WPV16503V-01)

Volumetra Advantage 16 500 l

WPV16503V-01

Produkowany seryjnie, wóz VOLUMETRA Advantage ma całkowicie ocynkowany zbiornik o pojemności 16 500 litrów. Poza standardowym wyposażeniem, które przyczyniło się do jego sukcesu, jest do niego również wiele opcji (hamulce pneumatyczne proporcjonalne do ładunku, pompa typu JUROP PNR 155 ...). Bogate przygotowanie do wyposażenia i akcesoria czynią z niego uniwersalną maszynę w korzystnej cenie.

Charakterystyka
  • Wóz asenizacyjny VOLUMETRA 16 500 litrów
  • Konstrukcja ze zintegrowaną ramą, wykonana ze specjalnej stali i dwustronnie ocynkowana
  • Osie ADR 150 i hamulce 420 x180 mm
  • Oś skrętna wymuszająca z widełkowym uchwytem sprzęgu, w tym zaczep szybki do ciągnika i centrala regulacyjna
  • Koła 710/50R30.5 (Vredestein Flotation TRAC) 173 D (Ø 1 500 x 725 mm, 5 300 / 8 850 kg na koło przy 40 km/h)
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Oczko pociągowe kuliste JOSKIN Ø 80 mm 3 t (duża płytka)
  • 2 reflektory pracy LED z tyłu (ze sterownikiem w kabinie), światła obrysowe (4 szt.) i światła boczne z żarówkami LED
  • Pompa typu JUROP PNR 155 (15 200 l/min przy ciśnieniu atmosferycznym - 13 217 l/min przy 60% próżni) - 1000 obr./min - zasilanie bezpośrednie
  • Wałek szerokokątny 1-stronny (Walterscheid)
  • Hydrauliczne sterowanie pompą (dwukier.)
  • ECOPUMP: specjalny tłumik o dużej pojemności z odzyskiem oleju, podwyższonym poborem powietrza i redukcją hałasu
  • Wskaźnik połączony Ø 6’’ (150 mm) (przezroczysta rura z pleksiglasu)
  • Przygotowanie do JUMBO przedniego niewbudowanego Ø 200 mm i mieszadła hydraulicznego
  • Przygotowanie do osprzętu tylnego zawierające podnośnik, mocowanie i elektrohydraulikę z sekwencją końca linii przejazdu (Automate)
Pobierz broszurę
Wiecej informacji
  • Wiecej informacji

Volumetra Advantage 16 500 l (WPV16504V-01)

Volumetra Advantage 16 500 l

WPV16504V-01

Produkowany seryjnie, wóz VOLUMETRA Advantage ma całkowicie ocynkowany zbiornik o pojemności 16 500 litrów. Poza standardowym wyposażeniem, które przyczyniło się do jego sukcesu, jest do niego również wiele opcji (hamulce pneumatyczne proporcjonalne do ładunku, pompa typu JUROP PN 155 itd.). Bogate przygotowanie do wyposażenia i akcesoria czynią z niego uniwersalną maszynę w korzystnej cenie.

Charakterystyka
  • Wóz asenizacyjny VOLUMETRA 16 500 litrów
  • Konstrukcja ze zintegrowaną ramą, wykonana ze specjalnej stali i dwustronnie ocynkowana
  • Osie ADR 150 i hamulce 420 x180 mm
  • Oś nadążna
  • Koła 710/50R26.5 (Alliance A 885) 170 D (Ø 1 400 x 732 mm, 8 160 kg na koło przy 40 km/h)
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Dyszel hydrauliczny z układem zamkniętym
  • Oczko pociągowe płaskie stałe JOSKIN Ø 50 mm
  • 2 reflektory pracy LED z tyłu (ze sterownikiem w kabinie) i światła boczne z żarówkami LED
  • Pompa typu UROP PN 155 (15 500 l/min przy ciśnieniu atmosferycznym - 13 850 l/min przy 60% próżni) - 1000 obr./min - multiplikator
  • Wałek szerokokątny 1-stronny (Walterscheid)
  • ECOPUMP: specjalny tłumik o dużej pojemności z odzyskiem oleju, podwyższonym poborem powietrza i redukcją hałasu
  • Ramię pompujące czołowe JUMBO bez wbudowania Ø 200 mm
  • Przygotowanie do mieszadła hydraulicznego i górnej pokrywy hydraulicznej 500 x 600 mm
Pobierz broszurę
Wiecej informacji
  • Wiecej informacji

Volumetra Advantage 18 000 l (WPV18003V-01)

Volumetra Advantage 18 000 l

WPV18003V-01

Model VOLUMETRA Advantage składa się wozu asenizacyjnego o pojemności 18 000 litrów i z rampy Pendislide PRO o szerokości 15 metrów. Liczne opcje (Hydro-Tandem, oś skrętna wymuszająca, hamulec pneumatyczny proporcjonalny do ładunku, itd.), w które obie maszyny mogą być wyposażone, dają wyjątkowo wydajne połączenie w korzystnej cenie. Położenie płóz rampy, dzięki którym dostosowuje się ona do nierówności terenu w każdych warunkach, umożliwia precyzyjne i jednolite nawożenie.

Charakterystyka
  • Wóz asenizacyjny VOLUMETRA 18 000 litrów
  • Konstrukcja ze zintegrowaną ramą, wykonana ze specjalnej stali i dwustronnie ocynkowana
  • Osie ADR 150 i hamulce 420 x 180 mm
  • Oś skrętna wymuszająca z widełkowym uchwytem sprzęgu, w tym zaczep szybki do ciągnika i centrala regulacyjna
  • Koła 750/60R30.5 (Vredestein Flotation TRAC) 181 D (Ø 1 675 x 785 mm, 6 750 / 11 200 kg na koło przy 40 km/h)
  • Hydro-Tandem: hydrauliczne zawieszenie osi
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Oczko pociągowe kuliste JOSKIN Ø 80 mm 4 t (duża płytka)
  • 2 reflektory pracy LED z tyłu (ze sterownikiem w kabinie), światła obrysowe (4 szt.) i światła boczne z żarówkami LED
  • Wałek szerokokątny 1-stronny (Walterscheid)
  • Pompa typu JUROP PNR 155 (15 200 l/min przy ciśnieniu atmosferycznym - 13 217 l/min przy 60% próżni) - 1000 obr./min - zasilanie bezpośrednie
  • ECOPUMP: specjalny tłumik o dużej pojemności z odzyskiem oleju, podwyższonym poborem powietrza i redukcją hałasu
  • Wskaźnik połączony Ø 6’’ (150 mm) (przezroczysta rura z pleksiglasu)
  • Podwójne zasilanie osprzętu tylnego (wąż Ø 8’’ dł. 4 m z PCV) zmniejszające szerokość roboczą po obu stronach
  • Przygotowanie do czołowego ramienia pompującego JUMBO bez wbudowania Ø 200 mm (dostępne w opcji)
  • Rampa rozlewająca Pendislide PRO z kołami kopiującymi, automatycznym korektorem przechyłu i składaniem hydraulicznym
  • Rozdzielacze pionowe SCALPER z zaworami dozującymi 6” sterowanymi ręcznie, zbierakiem kamieni i przeciwnożami HARDOX
  • Sekwencja końca linii przejazdu (Automate)
Pobierz broszurę
Wiecej informacji
  • Wiecej informacji

Tetraliner Advantage 26 000 l (WPTL26006V-01)

Tetraliner Advantage 26 000 l

WPTL26006V-01

Rama DOLLY wozu TETRALINER Advantage, połączona z pneumatycznym zawieszeniem osi, umożliwia przewożenie jeszcze większych ładunków i zapewnia doskonały komfort jazdy. Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku, przygotowanie do JUMBO i ECOPUMP to tylko kilka z wielu opcji do tej maszyny, dostępnej w korzystnej cenie.

Charakterystyka
  • Wóz asenizacyjny TETRALINER 26 000 litrów
  • Konstrukcja z ramą DOLLY wykonana ze specjalnej stali i dwustronnie ocynkowana
  • Zawieszenie osi pneumatyczne
  • Osie BPW 150 i hamulce 410 x 180 mm
  • Oś nadążna z blokadą hydrauliczną (dwukier.) i amortyzatorami
  • Koła 560/60R22.5 (Mitas) 161 D (Ø 1 248 x 546 mm, 7 000 kg na koło przy 40 km/h)
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Oczko pociągowe kuliste JOSKIN Ø 80 mm 3 t (mała płytka)
  • 2 reflektory pracy LED z tyłu (ze sterownikiem w kabinie)
  • Wałek szerokokątny 1-stronny (Walterscheid)
  • Pompa typu JUROP PNR 155 (15 200 l/min przy ciśnieniu atmosferycznym - 13 217 l/min przy 60% próżni) - 1 000 obr./min - zasilanie bezpośrednie
  • ECOPUMP: specjalny tłumik o dużej pojemności z odzyskiem oleju, podwyższonym poborem powietrza i redukcją hałasu
  • Wskaźniki poziomu: pływakowy i połączony Ø 6’’ (150 mm)
  • Lejek tylny Ø 8’’ (200 mm) (położony u góry, na środku zbiornika)
  • Przygotowanie do czołowego ramienia pompującego JUMBO bez wbudowania Ø 200 mm (dostępne w opcji)
  • Przygotowanie do ramienia wyładowczego
  • Przygotowanie do pokrywy hydraulicznej 500 x 600 mm
Pobierz broszurę
Wiecej informacji
  • Wiecej informacji

Modulo XXL Advantage 20 000 l (WPM20001V-01)

Modulo XXL Advantage 20 000 l

WPM20001V-01

Po sukcesie wozu MODULO Advantage, wybranego maszyną roku 2019, seria Advantage nadal się poszerza, gdyż do oferty wprowadzono wersję XXL tego produktu. Posiadając pojemność 20 000 litrów, koła o dużej średnicy i szeroki wachlarz opcji i przygotowań wysokiej klasy, nowa wersja MODULO2 spodoba się wielu użytkownikom dzięki dużej zwrotności, prostej obsłudze i bardzo atrakcyjnej cenie! Ta wersja wozu MODULO2, szczególnie dobrze dostosowana do potrzeb polskiego rynku, z pewnością okaże się również wyjątkowo wydajna w każdym dużym gospodarstwie lub na każdym placu budowy zarówno w Polsce, jak i poza nią.

Charakterystyka
  • Wóz asenizacyjny MODULO2 20 000 l
  • Jednolita konstrukcja wykonana ze specjalnej stali i dwustronnie ocynkowana
  • Układ jezdny - wózek Roll-Over przykręcany i przestawny
  • Osie ADR 150 i hamulce 420 x 180 mm
  • Oś nadążna z blokadą hydrauliczną (dwukier.) i amortyzatorami
  • Koła 650/65R26.5 Agriterra 02 (Mitas) 174 D (Ø 1 510 x 680 mm, 9 110 kg na koło przy 40 km/h i 4 barach)
  • Błotnik z mocowaniem do węży
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Dyszel resorowany (poprzeczne paraboliczne pióra) zapewniający maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy
  • Pompa typu JUROP PNR 155 (15 200 l/min przy ciśnieniu atmosferycznym - 13.217 l/min przy 60% próżni) - 1000 obr./min - zasilanie bezpośrednie, zawiera: smarowanie automatyczne, przewody Ø 100 mm i zawór ciśnieniowy JOSKIN Ø 150 mm
  • ECOPUMP: specjalny tłumik o dużej pojemności z odzyskiem oleju, podwyższonym poborem powietrza i redukcją hałasu
  • Filtr samoczyszczący 60 l/min
  • Przygotowanie do mieszadła hydraulicznego
  • Przygotowanie do pokrywy hydraulicznej 500 x 600 mm - w tym przygotowanie do drabinki wewnętrznej i zewnętrznej
Pobierz broszurę
Wiecej informacji
  • Wiecej informacji

Tornado Advantage 13 t (WPTO5513-15-01)

Tornado Advantage 13 t

WPTO5513-15-01

TORNADO Advantage jest rozrzutnikiem z pionowym adapterem, którego ładowność wynosi 14 m³. Charakteryzując się wąską, obniżoną ramą modelu TORNADO3 oraz kołami o dużej średnicy, ta limitowana edycja została opracowana specjalnie pod kątem oczekiwań rynku francuskiego, a dzięki licznym opcjom (centrala hydrauliczna itd.) stanowi idealną inwestycję.

Charakterystyka
  • Wąska skorupowa skrzynia na dużych kołach wykonana ze specjalnej stali HLE 550 i HARDOX (blacha stołu rozrzucającego)
  • Ładowność konstrukcyjna 13 t, pojemność 14 m³
  • Farba przemysłowa 2K i lakier nawierzchniowy (ogółem 100 μ)
  • Oś ADR 150 z hamulcami 420 x 180 mm
  • Koła 650/75R32 (Mitas AC70G) 172 A8 (Ø 1 795 x 650 mm, 6 300 kg na koło przy 40 km/h)
  • Układ jezdny przykręcany (przestawny), dyszel przykręcany (regulowany)
  • Pneumatyczny układ hamulcowy
  • Zawieszenie dyszla, z poprzecznymi parabolicznymi piórami, zapewniające maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy
  • Zęby odwracalne i demontowane ze stali HB400 (80 x 12 mm)
  • Napęd 1000 obr./min z szerokokątnego wałka Walterscheid z zabezpieczeniem krzywkowym (prędkość obrotowa wałków adaptera: 423 obr./min)
  • 2 łańcuchy pierścieniowe Ø 16 mm z napinaczem i przykręcane wymienne listwy
  • Centrala hydrauliczna przemysłowa D60 1000 obr./min - wydajność 60 l/min
  • System DPA do Ferti-CONTROL 4000 umożliwiający regulację prędkości przenośnika zależnie od prędkości jazdy
  • Elektroniczny wskaźnik otwarcia klapy, licznik rozładunków i zabezpieczenie rozruchu przenośnika
  • Zabezpieczone światła samochowające
  • Spoiler przedni zabezpieczający przed odrzutami, z okratowanym wziernikiem
Pobierz broszurę
Wiecej informacji
  • Wiecej informacji

Trans-CAP Advantage 18 t (WPTC6532-01)

Trans-CAP Advantage 18 t

WPTC6532-01

Przyczepa Trans-CAP jest uniwersalną wywrotką doskonale dostosowaną do wszystkich prac rolnych. Jej rama z profilowanych rur i skrzynia ładunkowa ze specjalnej stali HLE sprawiają, że jest wyjątkowo solidna. Poza standardowym wyposażeniem, które sprawdziło się pod względem wydajności, przyczepa Trans-CAP, z limitowanej serii Advantage, posiada dodatkowe opcje wysokiej klasy. System wózka jezdnego Roll-Over z przykręcanym stołem i mechanizm pneumatycznego hamulca proporcjonalnego do ładunku z pewnością przyczyniają się do zwiększenia jej efektywności.

Charakterystyka
  • Stożkowa skrzynia skorupowa, wykonana ze stali specjalnej HLE 420 o grubości 4 mm (burty i podłoga)
  • Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 6,39 - 6,73 m; szerokość 2,18 - 2,26 m; wysokość 1,50 m
  • Ładowność konstrukcyjna 18 t, pojemność 21,90 m³ DIN
  • Tylna klapa hydrauliczna 1-częściowa (dwukier.), z siłownikiem połączonym z ramieniem, spust zbożowy 500 x 500 mm i uszczelka
  • 4 wzierniki przednie zamknięte pleksiglasem (szer. 21 cm; wys. 63 cm) z okratowaniem
  • Rama 900 mm z profilowanych rur 300 x 100 x 8 mm
  • Farba przemysłowa 2K i lakier nawierzchniowy (ogółem 100 μ)
  • Układ jezdny - wózek Roll-Over przykręcany przestawny
  • Osie ADR 130 i hamulce 406 x 120 mm
  • Oś nadążna z amortyzatorami i blokadą hydrauliczną (dwukier.)
  • Koła 600/55R26.5 (Mitas Agriterra 02) 165 D (Ø 1 335 x 626 mm, 7 000 kg na koło przy 40 km/h)
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Dyszel resorowany (poprzeczne paraboliczne pióra) zapewniający maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy
  • Podpora postojowa hydrauliczna
  • Przechył hydrauliczny - siłownik 33 l zamontowany na przegubie o podwójnej osi obrotu
  • Przygotowanie do stabilizatora przechyłu, plandeki i przedniego balkonu
Pobierz broszurę
Wiecej informacji
  • Wiecej informacji

Trans-SPACE Advantage 26 t (WPTS8015-01)

Trans-SPACE Advantage 26 t

WPTS8015-01

Szczególnie wytrzymała, dzięki podłodze ze stali HARDOX, przyczepa Trans-SPACE sprawdza się podczas robót budowlanych. Jej skrzynia, o długości 8 metrów, ma ładowność konstrukcyjną w granicach 26 ton. Wyposażenie modeli limitowanej serii Advantage, jak Hydro-Tridem, przykręcane oczko pociągowe kuliste, osie skrętne wymuszające i przemysłowa hydrauliczna pompa przechyłu 150 l/min to tylko kilka opcji, które zwiększają możliwości naszej wywrotki Trans-SPACE.

Charakterystyka
  • Stożkowa skrzynia skorupowa, wykonana ze stali HARDOX 400 (podłoga) i ze stali specjalnej HLE 420 o grubości 4 mm (burty)
  • Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 8,08 - 8,41 m; szerokość 2,18 - 2,26 m; wysokość 1,50 m
  • Ładowność konstrukcyjna 26 t, pojemność 27,4 m³ DIN
  • Tylna klapa hydrauliczna 1-częściowa (dwukier) ze spustem zbożowym na środku 500 x 500 mm i uszczelką
  • Duży wziernik przedni z ocynkowanym okratowaniem, osłonięty przezroczystym pleksiglasem (177 x 76 cm)
  • Rama 900 mm z profilowanych rur 300 x 100 x 10 mm
  • Farba epoksydowa przemysłowa 2K i lakier nawierzchniowy (razem 100 μ)
  • Osie ADR 150 i hamulce 420 x 180 mm
  • Dwie osie skrętne wymuszające (pierwsza i ostatnia oś) z widełkowym uchwytem sprzęgu - w tym zaczep szybki do ciągnika i centrala regulacyjna
  • Podnośnik osi przedniej
  • Koła 650/55R26.5 (Alliance 885 SB) 170 D (Ø 1 380 x 648 mm, 8 160 kg na koło przy 40 km/h)
  • Hydro-Tridem: zawieszenie hydrauliczne
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Dyszel resorowany (poprzeczne paraboliczne pióra) zapewniający maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy
  • Oczko pociągowe kuliste JOSKIN Ø 80 mm 3 t (duża płytka)
  • Pompa hydrauliczna przemysłowa 150 l/min z elektrycznymi sterownikami przechyłu i opuszczania
  • Drabinka przednia ocynkowana
  • Przygotowanie do plandeki, balkonu przedniego i tylnego
Pobierz broszurę
Wiecej informacji
  • Wiecej informacji

Trans-KTP Advantage 22 t (WPTK2250-06)

Trans-KTP Advantage 22 t

WPTK2250-06

Oparta na solidnej konstrukcji ze stali HARDOX 450 zakładającej ładowność wynoszącą22 tony, przyczepa Trans-KTP Advantage to wytrzymały sprzęt, który sprawdzi się podczas najtrudniejszych robót budowlanych. Mając układ jezdny z wahaczem, zawieszenie dyszla na resorach parabolicznych i pneumatyczny układ hamulcowy proporcjonalny do ładunku, ta maszyna ze specjalnej edycji pozwali cieszyć się wyjątkowym komfortem jazdy, bez względu na nierówności terenu.

Charakterystyka
  • Stożkowa skrzynia skorupowa, wykonana ze stali HARDOX 450 o grubości 6 mm (burty i podłoga) - wzmocniona górna krawędź
  • Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 5,06 - 5,28 m; szerokość 2,18 - 2,26 m; wysokość 0,95 m
  • Ładowność konstrukcyjna 22 t, pojemność 10,90 m³ DIN
  • Rama 900 mm z profilowanych rur 300 x 150 x 8 mm
  • Farba przemysłowa 2K i lakier nawierzchniowy (ogółem 100 μ)
  • Klapa tylna hydrauliczna jednoczęściowa o dużym zasięgu (siłowniki osłonięte)
  • Osie BPW 150 x 1950 z hamulcami 410 x 180 mm
  • Koła 650/55R26.5 (Alliance) 167 E TL 380 (Ø 1 360 x 645 mm, 6000/7900 kg na koło przy 40 km/h)
  • Układ jezdny przykręcany przestawny i dyszel przykręcany regulowany
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Zawieszenie dyszla z poprzecznymi parabolicznymi piórami zapewniające maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy
  • Oczko pociągowe kuliste JOSKIN Ø 80 mm 3 t
  • Przechył hydrauliczny - siłownik 36 l zamontowany na przegubie o podwójnej osi obrotu
  • Drabinka i spoiler przedni ocynkowane
  • Zderzak tylny chowany hydraulicznie
  • Błotniki termoplastyczne
  • Podpora hydrauliczna
Pobierz broszurę
Wiecej informacji
  • Wiecej informacji

Trans-KTP Advantage 27 t (WPTK2765-03)

Trans-KTP Advantage 27 t

WPTK2765-03

Dzięki skrzyniom ładunkowym ze stali HARDOX 450 nasze przyczepy Trans-KTP mają wytrzymałość odpowiednią do najcięższych robót. System Hydro-Pendul, stabilizator wywrotu i korektor przechyłu zapewniają bezpieczne manewrowanie podczas wyładunku. Liczne opcje włączone do serii Advantage, właściwe przyczepom 27/65, gwarantują solidną maszynę z pełnym wyposażeniem i w wyjątkowej cenie.

Charakterystyka
  • Stożkowa skrzynia skorupowa, wykonana ze stali HARDOX 450 o grubości 6 mm (burty i podłoga) - wzmocniona górna krawędź
  • Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 6,49 - 6,70 m; szerokość 2,18 - 2,26 m; wysokość 0,95 m
  • Ładowność konstrukcyjna 27 t, pojemność 13,9 m³ DIN
  • Klapa tylna hydrauliczna jednoczęściowa o dużym zasięgu (siłowniki osłonięte)
  • Wąska rama (700 mm) z profilowanych rur 300 x 150 x 10 mm dająca szerokość całkowitą 2,55 m; siłownik przechyłu 64 l
  • Farba przemysłowa 2K i lakier nawierzchniowy (ogółem 100 μ)
  • Osie BPW 150 mm z hamulcami 410 x 180 mm
  • 2 osie skrętne wymuszające (pierwsza i ostatnia oś) z widełkowym uchwytem sprzęgu - w tym zaczep szybki do ciągnika i centrala regulacyjna
  • Podnośnik osi przedniej (dwukier.)
  • Koła 650/55R26.5 TL (Nokian CT BAS) 177 D (Ø 1 389 x 645 mm, 9 950 kg na koło przy 40 km/h)
  • Hydro-Pendul: zawieszenie hydrauliczne osi z przegubem kulowym i korektorem przechyłu
  • Układ hamulcowy pneumatyczny proporcjonalny do ładunku
  • Dyszel oleopneumatyczny (dwukier.) z automatycznym powrotem do poziomu
  • Oczko pociągowe kuliste JOSKIN Ø 80 mm 4 t (duża płytka)
  • Przechył za pomocą hydraulicznej pompy przemysłowej 150 l/min (1000 obr./min) ze stabilizatorem wywrotu sterowanym elektrycznie
  • Elektrohydrauliczna obsługa maszyny (klapa hydrauliczna, dyszel oleopneumatyczny, drogowy podnośnik osi)
  • Drabinka i spoiler przedni ocynkowane
  • Przygotowanie do smarowania automatycznego (61 punktów)
Pobierz broszurę
Wiecej informacji
  • Wiecej informacji

Drakkar Advantage 48,8 m³ (WPDR8603-01)

Drakkar Advantage 48,8 m³

WPDR8603-01

DRAKKAR Advantage to przyczepa optymalnie dostosowana do transportu ładunków o dużej objętości (do 48,8 lub 53 m³ ze stertą). Z uwagi na całkowicie uszczelniony przenośnik taśmowy umożliwia ona wyładowanie bez wywrotu każdego typu materiału (zielonka, ziarno, wytłoki, buraki, ziemniaki itd.), gwarantując jego dobry stan i zapewniając doskonałą stabilność skrzyni ładunkowej podczas tej operacji. Dzięki licznym opcjom (regulowane nadstawki itp.) i bardzo korzystnej cenie, ta limitowana wersja przyczepy DRAKKAR spodoba się każdemu, kto poszukuje wielozadaniowości w dużym zakresie.

Charakterystyka
  • Skrzynia stożkowa ze słupkami ze stali i burtami bocznymi z płyt Polyfont zabezpieczonych przeciwko promieniom UV
  • Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 8,30 - 8,70 m; szerokość 2,38 m; wysokość 1,50 m
  • Ładowność konstrukcyjna 28 t, a pojemność 48,8 m³ DIN
  • Tylna klapa hydrauliczna z 3 spustami zbożowymi (600 x 270 mm)
  • Burta przednia nachylona ze słupkami ze stali i poszyciem z pleksiglasu
  • Przenośnik podłogowy napędzany 2 silnikami hydraulicznymi ze wspomaganiem przy rozładunku zapobiegającym naciągnięciu taśmy
  • Osie BPW 150 i hamulce 410 x 180 mm
  • 2 osie skrętne wymuszające (pierwsza i ostatnia oś) z widełkowym uchwytem sprzęgu - w tym zaczep szybki do ciągnika i centrala regulacyjna
  • Podnośnik osi przedniej
  • Koła 650/55R26.5 (Agriterra 02 MITAS) 169 D (Ø 1 389 x 645 mm, 7 890 kg na koło przy 40 km/h)
  • Hydro-Tridem: hydrauliczne zawieszenie osi z automatycznym powrotem do poziomu
  • Pneumatyczny układ hamulcowy proporcjonalny do ładunku
  • Oleopneumatyczne zawieszenie dyszla
  • Sterowniki kierujące rozładunkiem umiejscowione w kabinie oraz z tyłu pojazdu
  • Pełna obsługa elektrohydrauliczna maszyny (dostosowana do load sensing)
  • Nadstawki nieuszczelnione z ocynkowanej stali z regulacją ręczną 4-pozycyjną (0 / 250 / 400 / 550 mm) umożliwiającą uzyskanie pojemności skrzyni ładunkowej do 48,8 lub 53 m³ ze stertą, w przypadku materiału o mniejszej gęstości
Pobierz broszurę
Wiecej informacji
  • Wiecej informacji

Scariflex Advantage 9,6 m (WPSCA960-01)

Scariflex Advantage 9,6 m

WPSCA960-01

Model SCARIFLEX Advantage jest broną łąkową opracowaną specjalnie pod kątem potrzeb hodowców, którym zależy na dobrej zwartości runi dla bydła. Dzięki szerokości roboczej 9,6 metra i elementom roboczym, które doskonale się uzupełniają - umożliwiając równoczesne niwelowanie, rozgarnianie kretowisk i spulchnianie - brona może przywrócić pełną równowagę użytków zielonych na dużym obszarze, w rekordowym czasie. Ponadto jest wyposażona w rozsiewacz pneumatyczny o pojemności 300 litrów, co pozwala jednocześnie wykonać podsiew w pustych miejscach.

Charakterystyka
  • Duża szerokość robocza (9,6 m)
  • Rama z 5 odcinków (1,20 m + 2,40 m + 2,40 m + 2,40 m + 1,20 m) z podwójnym składaniem hydraulicznym
  • Konstrukcja i elementy robocze wykonane całkowicie z ocynkowanej specjalnej stali. Listwy ze stali obrabianej cieplnie, piaskowanej i pomalowanej (2K)
  • 6 rzędów elementów roboczych działających intensywnie i precyzyjnie
    • 1 rząd zgarniarek 60 cm na listwach półelastycznych,
    • 5 rzędów zębów sprężynowych Ø 8 mm.
  • Niezależna regulacja intensywności pracy każdego elementu roboczego:
    • za pomocą kół kopiujących (zgarniarki);
    • dźwignią znajdującą się przy rzędach zębów sprężynowych, by zapewnić jednakowe nachylenie wszystkich elementów.
  • Zaczep elastyczny zapewniający lepsze przyleganie do terenu i ograniczający drgania
  • Automatyczne blokowanie w pozycji transportowej (mechaniczne zwolnienie blokady z kabiny za pomocą linki)
  • 2 pary kół gumowych (Ø 375 x 150 mm)
  • Rozsiewacz pneumatyczny 300 l DELIMBE: hydrauliczny napęd turbiny ze sterownikiem i wałkiem rozdzielającym do dużego przepływu (zalecany do nasion traw, zbóż i wyki)
  • Dostosowane do ciągników o mocy od 120 KM
Pobierz broszurę
Wiecej informacji
  • Wiecej informacji

Scariflex Advantage 6 m (WPSCA600/1-01)

Scariflex Advantage 6 m

WPSCA600/1-01

Ta wersja modelu SCARIFLEX Advantage powstała na bazie chwastownika, zoptymalizowanego pod kątem warunków występujących w hodowli. Zgarniarki, stanowiące pierwszy rząd elementów roboczych tej spulchniarki łąkowej, zapewniają rozgarnianie kretowisk i bronowanie, co przygotowuje podłoże, ułatwiając pracę 5 rzędów zębów sprężynowych. Jest to doskonałe narzędzie dla hodowców, którym zależy na utrzymaniu gęstej, wartościowej runi dla swojego bydła, niezależnie od ukształtowania terenu.

Charakterystyka
  • Duża szerokość robocza (6 m)
  • Rama z 3 odcinków (1,80 m + 2,40 m + 1,80 m) ze składaniem hydraulicznym
  • Konstrukcja i elementy robocze wykonane całkowicie z ocynkowanej specjalnej stali. Listwy ze stali obrabianej cieplnie, piaskowanej i pomalowanej (2K)
  • 6 rzędów elementów roboczych działających intensywnie i precyzyjnie :
    • 1 rząd zgarniarek 60 cm na listwach półelastycznych
    • 5 rzędów zębów sprężynowych Ø 8 mm
  • Niezależna regulacja intensywności pracy każdego elementu roboczego:
    • za pomocą kół kopiujących (zgarniarki)
    • dźwignią znajdującą się przy rzędach zębów sprężynowych, by zapewnić jednakowe nachylenie wszystkich elementów
  • Zaczep elastyczny zapewniający lepsze przyleganie do terenu i ograniczający drgania
  • Automatyczne blokowanie w pozycji transportowej
  • 2 pary kół gumowych (Ø 375 x 150 mm)
  • Dostosowane do ciągników o mocy od 60 KM
Pobierz broszurę
Wiecej informacji
  • Wiecej informacji

Za sprawą projektu «Advantage» JOSKIN chciał udowodnić, że obniżenie cen maszyn rolniczych jest całkowicie możliwe bez ingerowania w ich jakość. W celu wyeliminowania ograniczeń kosztowych JOSKIN wdrożył proces produkcji seryjnej, dotychczas niestosowany przy wytwarzaniu przyczep rolniczych. W efekcie modele należące do takich serii są składane na liniach montażowych przygotowanych specjalnie pod nie i powstają w identycznych seriach. Produkcja danego modelu w dużej ilości umożliwia zakup surowców w korzystniejszej cenie, bardziej efektywne wykorzystanie siły roboczej i większą wydajność zautomatyzowanych maszyn produkcyjnych. Oszczędności uzyskane w ten sposób mogą przełożyć się bezpośrednio na cenę sprzedaży i umożliwić dostarczenie odbiorcy maszyny wysokiej klasy w cenie standardowego produktu.

×